
Τον 4ο συνεχόμενο τίτλο πανηγυρίζει από σήμερα ο Sebastian Vettel ο οποίος με μία επιβλητική αλλά και αλάνθαστη εμφάνιση δεν άφησε περιθώρια στους αντιπάλους του και κέρδισε με μεγάλη ευκολία το GP της Ινδίας.

Ας τα πάρουμε τα πράγματα από την αρχή και την εκκίνηση του Ινδικού GP. Ο Lewis Hamilton ξεκίνησε υποδειγματικά όμως δεν κατάφερε να απειλήσει τον Vettel στην πρώτη στροφή. Το συμβάν της εκκίνησης ήταν μεταξύ Raikonen και Webber οι οποίοι είχαν και μια μικρή σύγκρουση η οποία όμως δεν επέφερε σε κανέναν το παραμικρό πρόβλημα. Την ίδια στιγμή και ενώ το μονοθέσιο του Webber απομακρυνόταν από αυτό του Raikkonen ο Alonso ακούμπησε ελαφρά το πίσω δεξιά τροχό του Αυστραλού, με αποτέλεσμα να τραυματίσει την μπροστά δεξιά αεροτομή του.

Υπήρξε ακόμα μία σύγκρουση στην πρώτη στροφή μεταξύ Van der Garde και Chilton με τον Ολλανδό να εγκαταλείπει τον αγώνα λόγο σπασμένης αναρτήσεως και να αναφέρει χαρακτηριστικά στο team radio της ομάδας του για τον νεαρό Βρετανό ”τι ηλ@#ος είναι”. Και ενώ τα μονοθέσια έχουν περάσει την στροφή 1 και 2 φτάνοντας στην στροφή 3 πριν την μεγαλύτερη ευθεία της πίστας ο Fernando Alonso εμπλέκεται και σε νέα σύγκρουση αυτή τη φορά με τον Jenson Button.
Ο Sebastian Vettel ολοκληρώνει τον 1ο γύρο του αγώνα με διαφορά από τον δεύτερο 2,5 δευτερολέπτων!!!! και μας ξαφνιάζει όλους μπαίνοντας για pit stop στον αμέσως επόμενο γύρο δηλαδή τον 2ο. Στον ίδιο γύρο μπαίνει και ο Alonso για να αλλάξει εμπρός πτέρυγα και ελαστικά.
Στον 6ο γύρο ξεκινάει ο χορός των pit stop με τον Hulkenberg να μπαίνει μέσα και να φοράει την μεσαία γόμα, στον ίδιο γύρο ο Webber παρακινούμενος από τα pit της Red Bull να ανεβάσει την απόδοση του μιας και πάλι δεν είχε και την καλύτερη απόδοση προσπερνά τον Κimi Raikkonen και ανεβαίνει 4ος.

Ο Button ο οποίος είχε ξεκινήσει τον αγώνα με την μεσαία γόμα αντιμετωπίζει προφανώς πρόβλημα με το set των ελαστικών του και πολύ νωρίς μόλις στον 7ο μπαίνει και κάνει το 1ο του pit stop, την ίδια στιγμή ο teammate του Sergio Perez προσπερνούσε τον Raikkonen και ανέβαινε στην 5η θεση. Ο Φιλανδός προφανώς αντιμετώπιζε μεγάλη φθορά στα ελαστικά του.
Ο Raikkonen μιας και δέχτηκε 2 προσπεράσματα στον 8ο γύρο μπαίνει στα pit να αλλάξει ελαστικά, όμως καθυστερεί λόγο προβλήματος στον πίσω αριστερά τροχό του. Στον ίδιο γύρο μπαίνει και για το δικό του pit stop και ο Rosberg.
O Vettel μετά την έξοδό του από τα pit στον 2ο γύρο έχει βαλθεί να αποδείξει ότι η Red Bull είναι το καλύτερο μονοθέσιο και αρχίζει να κάνει ταχύτερους γύρους. Στον 14ο γύρο προσπερνάει τον Grosjean( o οποίος στον ίδιο γύρο μπαίνει στα pit) και συνεχίζει να γυρνάει πιο γρήγορα από όλους στην πίστα.
Οι αγωνοδίκες δίνουν ποινή διέλευσης από τα pit στον Esteban Gutierrez για εσφαλμένη εκκίνηση (ξεκίνησε πιο νωρίς). Η κατάταξη του αγώνα στον 16 γύρο ήταν: Webber(χωρίς pit stop), Perez, Vettel(χωρίς pit stop), Ricciardo(χωρίς pit stop), Sutil(χωρίς pit stop), Gutierrez(χωρίς pit stop), Massa, Rosberg, Hamilton και Βottas(χωρίς pit stop).
Ο Vettel συνέχιζε με τον ίδιο γρήγορο ρυθμό έχοντας ούτε λίγο ούτε πολύ 17 γύρους τα ίδια ελαστικά. Ο γρήγορος ρυθμός αυτός τον βοήθησε να πιάσει πολύ γρήγορα τον Perez στον 21ο γύρο και να τον περάσει με σχετική ευκολία. Στον 22ο γύρο ο Fernando Alonso προσπέρασε με πολύ όμορφο τρόπο τον Gutierrez και ανέβηκε στην 13η θέση.

Λόγο της αλλαγής των ελαστικών αλλά και κάποιων οδηγών που ακόμα δεν είχαν μπει στα pit δημιουργήθηκε ένα τραινάκι Bottas, Hulkenberg και Raikkonen. Mε τον Hulkenberg να καταφέρνει να περάσει τον Bottas στον 24ο γύρο και αμέσως μετά στην ίδια στροφή ο Κimi Raikkonen τον Bottas. Έτσι ο Hulkenberg ανέβηκε 10ος και ο Raikkonen 11ος.
Στον 29ο γύρο ξεκινάει και ο χoρός των 2ων pit stop με τον Rosberg να μπαίνει 1ος και να κρατάει μόλις 21 γύρους την σκληρή γόμα της Pirelli. Στον ίδιο γύρο μπαίνουν να κάνουν το 1ο τους pit stop και οι Webber και Perez, και με τους δύο να διαλέγουν την μαλακή γόμα για την συνέχεια.
Στον επόμενο γύρο ο Perez επωφελούμενος τα καινούρια του ελαστικά περνάει τον Hamilton και ανεβαίνει στην 6η. Στον 33ο γύρο θα μπει και πάλι στα pit o Webber για να αλλάξει τη μεσαία γόμα πράγμα που δείχνει ότι η Red Bull δε βολευόταν καθόλου με τη μαλακή γόμα της Pirreli. O Ricciardo με σπουδαία διαχείριση των ελαστικών του μονοθέσιου του καταφέρνει να κάνει 36 γύρους και να αφήσει μόνο του στην πίστα τον Sutil και να είναι ο μόνος οδηγός που δεν έχει μπει ακόμα για pit stop! Ο Raikkonen επωφελούμενος τα πολύ πλέον φθαρμένα ελαστικά του Sutil, τον φτάνει και τον περνάει και ανεβαίνει στην 3η θέση.

Η κατάταξη μέχρι εκείνη την στιγμή(38ος γύρος) ειναι: Vettel, Webber, Raikkonen, Sutil(χωρίς pit stop), Rosberg, Grosjean, Massa, Ricciardo, Hamilton και Perez. Κάπου εδώ ξεκινάει το μαρτύριο του Webber ο οποίος εγκαταλείπει τον αγώνα έπειτα από διαταγές της ομάδος του η οποία διέγνωσε πρόβλημα στον εναλλάκτη. Ο Αυστραλός από τα πλάνα της τηλεόρασης ήταν αρκετά εκνευρισμένος από αυτό το γεγονός.

Η φθορά των ελαστικών του ήταν πλέον τεράστια και αυτό βοήθησε τον Rosberg να κερδίζει 1-1,5 δευτερόλεπτο τον γύρο μέχρι να τον φτάσει στον 42ο γύρο και να ανέβει στην 4η θέση. Ο Sutil μπήκε επιτελούς για το 1ο του pit stop στον 42ο γύρο έχοντας πλέον την βλέψη να κάνει 1 μόνο pit stop στον αγώνα. Πραγματικά εκπληκτική διαχείριση ελαστικών από τον Γερμανό. Μετά την έξοδο από τα pit για τον Sutil δημιουργήθηκε ένα τραινάκι με τους Sutil(10oς), Ricciardo και Alonso.

Στον 52ο γύρο και ο Rosberg περνά τον Κimi Raikkonen και ανεβαίνει 2ος ενώ ο Alonso ακόμα δεν μπορεί να περάσει τον Ricciardo. O Raikonen ουσιαστικά έχει μείνει χωρίς ελαστικά με αποτέλεσμα να τον προσπεράσουν κατά σειρά οι Grosjean και Μassa. To προσπέρασμα του αγώνα το έκανε ο Perez αφού κατάφερε να προσπεράσει μαζί τους Hamilton και Raikkonen.

O Rosberg μπόρεσε και διατήρησε την θέση του στα επίσημα δοκιμάστηκα και ο Grosjean άπλα έκανε ακόμα έναν εκπληκτικό αγώνα εκκινώντας 17ος και τερματίζοντας 3ος. Την δεκάδα κλείνουν με την σειρά οι Massa, Perez, Hamilton, Raikkonen, di RESTA, Sutil και Ricciardo.

Μετά το τέλος του σημερινού αγώνα, στο πρωτάθλημα των οδηγών ο Vettel προηγείται με 322 βαθμούς, με τους Alonso και Raikkonen να ακολουθούν με 207 και 183 βαθμούς. Στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών η Red Bull βρίσκεται στη πρώτη θέση με 470 βαθμούς, με την Mercedes να ανεβαίνει στη δεύτερη με 313 βαθμούς και την Ferrari να πέφτει στη τρίτη με 309 βαθμούς.

Επόμενο Grand Prix το ερχόμενο Σαββατοκύριακο στο Abu Dhabi. Ακολουθούν τ’ αποτελέσματα καθώς επίσης και οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών, όπως έχουν διαμορφωθεί μετά από τον σημερινό αγώνα.

[tabs slidertype=”top tabs” fx=”slide”] [tabcontainer] [tabtext]Κατάταξη Αγώνα[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Οδηγών[/tabtext] [tabtext]Βαθμολογία Κατασκευαστών[/tabtext] [/tabcontainer] [tabcontent] [tab]
| Θέση | No | Οδηγός | Ομάδα | Γύροι | Διαφορά | Grid | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 60 | Winner | 1 | 25 |
| 2 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 60 | +29.8 secs | 2 | 18 |
| 3 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 60 | +39.8 secs | 17 | 15 |
| 4 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +41.6 secs | 5 | 12 |
| 5 | 6 | Sergio Perez | McLaren-Mercedes | 60 | +43.8 secs | 9 | 10 |
| 6 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 60 | +52.4 secs | 3 | 8 |
| 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 60 | +67.9 secs | 6 | 6 |
| 8 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 60 | +72.8 secs | 12 | 4 |
| 9 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | +74.7 secs | 13 | 2 |
| 10 | 19 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 60 | +76.2 secs | 11 | 1 |
| 11 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 60 | +78.2 secs | 8 | |
| 12 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 60 | +78.9 secs | 18 | |
| 13 | 18 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 59 | +1 Lap | 14 | |
| 14 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 59 | +1 Lap | 10 | |
| 15 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber-Ferrari | 59 | +1 Lap | 16 | |
| 16 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 59 | +1 Lap | 15 | |
| 17 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 58 | +2 Lap | 22 | |
| 18 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 58 | +2 Lap | 19 | |
| 19 | 11 | Nico Hulkenberg | Sauber-Ferrari | 54 | +6 Lap | 7 | |
| Ret | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 39 | +21 Laps | 4 | |
| Ret | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 35 | +25 Laps | 21 | |
| Ret | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1 | +59 Laps | 20 |
[/tab] [tab]
| Θέση | Οδηγός | Εθνικότητα | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | German | Red Bull Racing-Renault | 322 |
| 2 | Fernando Alonso | Spanish | Ferrari | 207 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Finnish | Lotus-Renault | 183 |
| 4 | Lewis Hamilton | British | Mercedes | 169 |
| 5 | Mark Webber | Australian | Red Bull Racing-Renault | 148 |
| 6 | Nico Rosberg | German | Mercedes | 144 |
| 7 | Romain Grosjean | French | Lotus-Renault | 102 |
| 8 | Felipe Massa | Brazilian | Ferrari | 102 |
| 9 | Jenson Button | British | McLaren-Mercedes | 60 |
| 10 | Paul di Resta | British | Force India-Mercedes | 40 |
| 11 | Nico Hulkenberg | German | Sauber-Ferrari | 39 |
| 12 | Sergio Perez | Mexican | McLaren-Mercedes | 33 |
| 13 | Adrian Sutil | German | Force India-Mercedes | 28 |
| 14 | Daniel Ricciardo | Australian | STR-Ferrari | 19 |
| 15 | Jean-Eric Vergne | French | STR-Ferrari | 13 |
| 16 | Esteban Gutierrez | Mexican | Sauber-Ferrari | 6 |
| 17 | Pastor Maldonado | Venezuelan | Williams-Renault | 1 |
| 18 | Valtteri Bottas | Finnish | Williams-Renault | 0 |
| 19 | Jules Bianchi | French | Marussia-Cosworth | 0 |
| 20 | Charles Pic | French | Caterham-Renault | 0 |
| 21 | Giedo van der Garde | Dutch | Caterham-Renault | 0 |
| 22 | Max Chilton | British | Marussia-Cosworth | 0 |
[/tab] [tab]
| Θέση | Ομάδα | Βαθμοί |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull Racing-Renault | 470 |
| 2 | Mercedes | 313 |
| 3 | Ferrari | 309 |
| 4 | Lotus-Renault | 285 |
| 5 | McLaren-Mercedes | 93 |
| 6 | Force India-Mercedes | 68 |
| 7 | Sauber-Ferrari | 45 |
| 8 | STR-Ferrari | 32 |
| 9 | Williams-Renault | 1 |
| 10 | Marussia-Cosworth | 0 |
| 11 | Caterham-Renault | 0 |
[/tab] [/tabcontent] [/tabs]
