Ο νεαρός Ρώσος, πρωτοεμφανιζόμενος στη Formula 1, δεν είχε τη δυνατότητα να γράψει τα χιλιόμετρα που επιθυμούσε κατά τα δυο πρώτα χειμερινά τεστ, έτσι ώστε να εγκλιματιστεί στο νέο του μονοθέσιο, την STR09. Ο Kvyat, περσινός πρωταθλητής στο GP3, αντέστρεψε την κατάσταση στις τελευταίες δοκιμές, ολοκληρώνοντας 136 γύρους, σχεδόν τους διπλάσιους από όσους είχε καταφέρει μέχρι τότε.
Η Toro Rosso έδειξε να λύνει σιγά-σιγά τα προβλήματα με το μονοθέσιο και τον Energy F1-2014, κάτι που οδήγησε και τη “μαμά” Red Bull στο να πάρει βοήθεια από τη μικρή ομάδα της Faenza. Ο Kvyat δήλωσε ανακουφισμένος από τις δεύτερες δοκιμές στο Μπαχρέιν, τονίζοντας πως η ομάδα πρέπει να εξελιχθεί ταχύτερα απ’ όλους, αν θέλει να παλεύει για τις πρώτες θέσεις.
Αυτά τα χιλιόμετρα ήταν πολύ σημαντικά. Ανακουφίστηκα, αφού κάναμε ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός. Καταφέραμε να κάνουμε αρκετούς γύρους, με θετικές ενδείξεις, κι αυτό μας δίνει κάποια σιγουριά.
Ακόμα προσπαθούμε να φτάσουμε τους υπόλοιπους και συνήθως αυτό σημαίνει πολλή και σκληρή δουλειά, εκτός κι αν οι αντίπαλοι μας έχουν κάνει κάποιο τεράστιο λάθος, κάτι το οποίο δεν μοιάζει να έχει γίνει.
Τα παραπάνω χιλιόμετρα, έδωσαν την ευκαιρία στο Kvyat να δουλέψει πάνω στο στήσιμο του μονοθεσίου, αλλά και να προσπαθήσει να πιέσει περισσότερο, προσπαθώντας να βρει τα όριά του, αλλά και της STR09. Κάτι καθόλου εύκολο, αν αναλογιστούμε πως στο GP3 οδηγούσε την Dallara GP3/13 με ατμοσφαιρικό κινητήρα 400 περίπου ίππων.
Όταν δεν είχαμε τόσα πολλά προβλήματα αξιοπιστίας, κάναμε κάποιες σημαντικές δοκιμές από την πλευρά του πλαισίου. Μόλις είδαμε ότι το αυτοκίνητο έτρεχε καλά, εργαστήκαμε σε ένα διπλό πρόγραμμα, για να κάνουμε κάποια βήματα προς τα εμπρός σε όλες τις κατευθύνσεις, και αυτό με βοήθησε να αισθανθώ εμπιστοσύνη.
Είμαστε ακόμη στη φάση της εκμάθησης, τη φάση της βελτίωσης, και θα πρέπει να βελτιώσουμε την απόδοσή μας ταχύτερα από οποιονδήποτε άλλο.
[Πηγή: Autosport | Photo Copyrights: Andrew Hone/Getty Images]