Ο Kobayashi απολαμβάνει την πρόκληση της Caterham

Σχετικά άρθρα

2014 Spanish F1 GP - Kobayashi - Caterham CT05

Ένας από τους οδηγούς που πολλοί φίλοι της Formula 1 πιστεύουν πως δεν άξιζε ένα χρόνο μακρυά από το grid, είναι ο Kamui Kobayashi. Ο πάντοτε επιθετικός και θεαματικός στην οδήγησή του Ιάπωνας, αγωνίζεται για λογαριασμό της Caterham, ίσως της πιο αργής ομάδας αυτή τη στιγμή στη F1, χωρίς μάλιστα να πληρώνεται για αυτό.

Τέτοιες είναι οι οικονομικές συνθήκες, που οδηγούν κάποιες ομάδες στη λύση των pay-drivers και στερούν από άλλους, περισσότερο ικανούς, το βήμα παραπάνω στην καριέρα τους. Φέτος, μετά από τις αλλαγές στους κινητήρες, η Caterham CT05 είναι πιο αργή σε χρόνους απ’ ότι οι προπορευόμενοι συνδυασμοί στο GP2, ένα πρωτάθλημα που θεωρείται προπαρασκευαστικό για την είσοδο στη Formula 1 και όχι ανταγωνιστικό.

Παρά τα προβλήματα και την εμφάνιση της ομάδας του έως τώρα, που για κάποιους ίσως να ήταν ανασταλτικός παράγοντας, ο Kobayashi απολαμβάνει τη δουλειά που κάνει, τονίζοντας πως αυτή τη στιγμή το πιο σημαντικό είναι να βελτιώσει το μονοθέσιο.

Φυσικά απολαμβάνω αυτό που κάνω. Το να εργάζεσαι στη Formula 1 ήταν πάντα εξαιρετικό. Αυτή τη στιγμή η απόδοσή μας είναι κακή, αλλά νομίζω πως η εξέλιξη κατά τη διάρκεια της σεζόν είναι το πιο σημαντικό και μου αρέσει η δουλειά που κάνω πάνω σε αυτό. Πιστεύω λοιπόν, ότι τα πάμε αρκετά καλά.

Φέτος, ο Ιάπωνας έχει αποφύγει τα λάθη και παρά τις παραπάνω δηλώσεις, ως οδηγός, το μόνο που σκέφτεται είναι οι βαθμοί και οι νίκες. Έτσι, βλέπει το Μονακό σαν τη μεγαλύτερη ευκαιρία για να κάνει την έκπληξη, αφού η χάραξη της διαδρομής δεν απαιτεί δύναμη από τον κινητήρα ή καλό αεροδυναμικό πακέτο, αλλά καλή μηχανική πρόσφυση και ταλέντο από πλευράς οδηγού.

Το Μονακό είναι μια εντελώς διαφορετική πίστα, οπότε νομίζω πως πρόκειται να είναι μια διαφορετική πρόκληση. Τουλάχιστον εκεί δεν υπάρχουν πολύ μεγάλες ταχύτητες και ίσως για εμάς να είναι καλύτερα τα πράγματα.

Είναι πολλή η δουλειά και δεν είναι εύκολη. Αλλά νομίζω ότι σημειώνουμε πρόοδο και ξέρουμε τι πρέπει να κάνουμε και πώς πρέπει να βελτιωθούμε, απλά δεν μπορούμε να αλλάξουμε τα πάντα από τη μια μέρα στην άλλη και αυτό νομίζω πως είναι ένα από τα προβλήματα.

Στην τελευταία πρόταση κρύβεται το σημαντικότερο πρόβλημα των μικρότερων ομάδων, οι οποίες πιέζουν για την μείωση στο κόστος. Εκείνες, γνωρίζουν που και πως μπορούν να βελτιωθούν, δεν έχουν όμως τους πόρους για να το κάνουν με την ταχύτητα των μεγάλων ομάδων και αυτό έχει σαν αποτέλεσμα η ψαλίδα μεταξύ τους να μεγαλώνει διαρκώς.

[Photo Copyrights: LAT Photographic]

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Verstappen: Θα προτιμούσα να αποσυρθώ από τη Formula 1 παρά να πάω σε άλλη ομάδα

Σήμερα το πρωί ο Max Verstappen ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 έως και το 2030 με τη Red Bull, βάζοντας...

Σε παραλία της Ελλάδας ο Tsunoda, όταν δέχθηκε τηλεφώνημα για την ξαφνική του επιστροφή στη Formula 1

Ο Yuki Tsunoda θα βρεθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην εκκίνηση του Ολλανδικού Grand Prix στο Zandvoort, έπειτα από μια απρόσμενη εξέλιξη που προέκυψε κατά...

Επίσημο: Ο Max Verstappen υπέγραψε νέο συμβόλαιο με τη Red Bull έως το 2030

Ο Max Verstappen θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την Red Bull έως το τέλος της σεζόν 2030 της Formula 1, καθώς οι δύο πλευρές...

Νέο πολυετές συμβόλαιο για τον Carlos Sainz με τη Williams

Ο Carlos Sainz συμφώνησε νέο πολυετές συμβόλαιο με την Atlassian Williams F1 Team, επιβεβαιώνοντας την πρόθεσή του να συνεχίσει στην ομάδα και να αποτελέσει...