Η Dunlop μας λέει πως τα αγωνιστικά του μέλλοντος δεν θα χρειάζονται pit stops για αλλαγή ελαστικών

Σχετικά άρθρα

FIA WEC.6 HOURS OF SILVERSTONE.24-26 august 2012.© CLEMENT MARIN

Τα ελαστικά αποτελούν ζωτικό μέρος ενός αυτοκινήτου ή αγωνιστικού και παρότι πολλές φορές οι εξελίξεις και οι νέες τεχνολογίες μπορεί να μην είναι ορατές, έχουν σημειώσει σημαντικές προόδους. Σύμφωνα με μία έκθεση που “ζήτησε” η Dunlop για το Future Race Car Challenge όμως, ακόμα δεν έχουμε δει τίποτα. Μιλώντας συγκεκριμένα για τους αγώνες, το μέλλον είναι “ευφυή” ελαστικά που θα προσαρμόζονται ενεργητικά στις ανάγκες του οδηγού και τις συνθήκες της πίστας.

Η εταιρία μας λέει πως με τη χρήση gel πολυμερών και ηλεκτρονικά ελεγχόμενων υλικών, τα ελαστικά του μέλλοντος θα είναι σε θέση να αλλάζουν το σχήμα τους εν κινήσει. Αυτό σημαίνει πως ενώ ξεκίνησε ο αγώνας με slicks, σε περίπτωση βροχής, το πέλμα του ελαστικού μπορεί να αλλάξει ώστε να διαθέτει πλέον αυλακώσεις. Θα μπορεί επίσης να αλλάζει την δομή ή τη σκληρότητα της γόμας ενώ οι νιφάδες γραφενίου θα αυξήσουν την πρόσφυση που παρέχει. Επιπλέον, τα pit stops δεν θα είναι απαραίτητα αφού τα ελαστικά του μέλλοντος θα έχουν εκατομμύρια microspikes που θα αναπτύσσονται και θα αναδιαμορφώνουν την επιφάνεια του ελαστικού.

Ωστόσο, μην καθυστερήσεις την αλλαγή των ελαστικών του αυτοκινήτου σου, αφού η έρευνα επικεντρώνεται στα επόμενα 125 χρόνια αγώνων και αυτοκίνησης. Υπομονή λοιπόν. Στο ενδιάμεσο, μπορείς να επισκεφτείς την σελίδα του Future Race Car Challenge για να μάθεις κι άλλα πράγματα και, γιατί όχι, να κάνεις και τις δικές σου προτάσεις.

ΠηγήDunlop

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Waymo ετοιμάζεται για την επέκταση των robotaxi στην Ευρώπη

Η Waymo, θυγατρική της Alphabet, ήτοι μητρική εταιρία της Google, προχωρά σε ένα ακόμη βήμα για τη διεθνή επέκταση των υπηρεσιών αυτόνομων ταξί, σχεδιάζοντας...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...