Ο Raikkonen πιστεύει ότι άξιζε κάτι καλύτερο στην Ουγγαρία

Σχετικά άρθρα

Video: MiniDrivers – GP Ουγγαρίας 2014

Αν θέλεις να θυμηθείς τι έγινε στον ενδέκατο αγώνα...

Ο Rosberg αμφισβητεί τη χρονική στιγμή που βγήκε το Safety Car στην πίστα

Από τους πρωταγωνιστές της φετινής σεζόν τείνει να εξελιχθεί...

GP UNGHERIA F1/2014

Την καλύτερή του φετινή εμφάνιση πραγματοποίησε ο Kimi Raikkonen στο Ουγγρικό Grand Prix. Ο οδηγός τής Scuderia αν κι έμεινε εκτός Q2 στις κατατακτήριες του Σαββάτου (για δεύτερη φορά φέτος), κατάφερε να κερδίσει 10 θέσεις στον αγώνα, ανεβαίνοντας μέχρι την 6η θέση.

Οι 8 βαθμοί που πήρε ο Φινλανδός θα μπορούσε να είναι περισσότεροι αν η Ferrari δεν επέλεγε να τον κρατήσει στα pits το Σάββατο, με τον ίδιο να λέει πως άξιζε κάτι καλύτερο στο 11ο Grand Prix τής σεζόν.

Η 6η θέση πραγματικά δε μου δίνει τίποτα. Νομίζω ότι άξιζα κάτι περισσότερο, αλλά όχι μετά από το Σάββατο. Είμαι εδώ για να προσπαθώ και να κερδίζω αγώνες. Εντάξει, είναι κάποιοι καλοί βαθμοί, αλλά δεν είμαστε εκεί που θέλουμε. Η αίσθηση του μονοθεσίου ήταν εντάξει όλο το Σαββατοκύριακο, όμως ήταν ένας δύσκολος αγώνας από τη θέση που ξεκινήσαμε.

Ήταν πιο διασκεδαστικό. Το αυτοκίνητο είχε καλύτερη αίσθηση και αυτό έκανε πιο εύκολο το να μπορείς να το απολαύσεις. Ήταν δύσκολος αλλά διασκεδαστικός αγώνας. Είναι ευπρόσδεκτοι οι βαθμοί, αλλά αυτό δεν αλλάζει το γεγονός πως θα μπορούσαμε να είχαμε περισσότερους βαθμούς σε κάποιους αγώνες και πάντα κάτι συμβαίνει. Υπάρχουν σημάδια βελτίωσης και το μονοθέσιο είναι πολύ καλύτερο απ’ ό,τι στο ξεκίνημα, μα αυτό είναι φυσιολογικό.

Ο “Iceman” είχε αρκετές μάχες στην πίστα, δίχως, όμως, να καταφέρει να προσπεράσει τον Felipe Massa για την 5η θέση στο τελευταίο μέρος τού αγώνα. Η τελική ταχύτητα της FW36 ήταν ανώτερη από αυτή τής F14 T, κάτι που εξουδετέρωνε την καλύτερη γενικότερη ταχύτητα της Ferrari.

Μετά από τα λάθη τού Σαββάτου και τα προβλήματα, είναι δύσκολο να περάσεις εδώ και μας έλειπε η ταχύτητα στις ευθείες. Είχα προβλήματα στο να περάσω τη Sauber στην αρχή τού αγώνα, ακόμα και με το DRS. Ήταν λίγο περίπλοκο, αλλά καταφέραμε να κερδίσουμε θέσεις. Είναι δύσκολο, γιατί ήμασταν πιο γρήγοροι από τη Williams, αλλά δεν καταφέραμε να περάσουμε στους πολλούς γύρους και με καλύτερα ελαστικά. Κάποιες φορές πλησίασα πολύ, αλλά ήταν αδύνατο να περάσω.

[Photo Copyrights: Studio Colombo/Scuderia Ferrari]

ΠηγήESPN F1

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...