Ferrari: Θα πρέπει να μας ειδοποιήσουν από νωρίς για τα χαμηλοπρόφιλα ελαστικά

Σχετικά άρθρα

Pirelli 18 inches

Μία από τις επόμενες μεγάλες αλλαγές στη Formula 1 θα είναι κατά πάσα πιθανότητα οι διαστάσεις των ελαστικών και της ζάντας. Στο περασμένο τεστ τού Silverstone, είδαμε για πρώτη φορά τα νέα ελαστικά 18″ που τοποθέτησε η Pirelli στην Lotus E22, με την ιταλική εταιρεία να λέει ότι, αν οι υπεύθυνοι της Formula 1 θέλουν, τότε μπορούν να τους παραδώσουν τα νέα ελαστικά στις αρχές τού 2016.

Ο Τεχνικός Διευθυντής τής Ferrari, James Allison, δε γνωρίζει πότε και αν θα έχουμε νέες διαστάσεις (μπορεί να είναι και 19 ιντσών), αλλά αυτό που θέλει είναι μια έγκαιρη ειδοποίηση, προκειμένου να προλάβουν οι ομάδες να σχεδιάσουν σωστά τα μονοθέσιά τους.

Ένα από τα πράγματα που είναι εξαιρετικά σημαντικά για όλες τις ομάδες είναι ότι πρέπει να έχουμε ακριβή ελαστικά για την αεροδυναμική σήραγγα, επειδή είναι από αυτά με τη μεγαλύτερη αεροδυναμική σημασία για το αυτοκίνητο.

Υπάρχει εξαιρετική επίδραση πρώτης τάξης στο πόση κάθετη δύναμη έχεις και αναπαραγάγει με ακρίβεια το σχήμα των ελαστικών στην αεροσήραγγα και στο CFD. Είναι κρίσιμης σημασίας για να προσομοιώσεις με ακρίβεια την κάθετη δύναμη σε αυτά τα εργαλεία.

GP MONACO F1/2014

Έτσι, όποιος θέλει ελαστικά για το 2017, αν έχουμε ελαστικά 18 ιντσών, πρέπει να μας δώσουν ελαστικά για την αεροδυναμική σήραγγα περίπου έναν χρόνο πριν χρησιμοποιήσουμε τα πραγματικά ελαστικά στην πίστα. Με τον τρόπο αυτό, διασφαλίζεται ότι θα είμαστε εντός χρόνου και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης είναι εξαιρετικά σημαντικό για τις ομάδες.

Μπορεί για κάποιους η συγκεκριμένη αλλαγή να φαίνεται απλή, ωστόσο, σ’ ένα άθλημα σαν τη Formula 1, όπου οι τεχνικοί κοιτούν να βελτιώσουν και την παραμικρή λεπτομέρεια, οι μεγάλες αλλαγές στην ανάρτηση και στον σχεδιασμό των εξαρτημάτων γύρω από τους τροχούς είναι κάτι παραπάνω από δεδομένες. Πέρα από αυτό, ο Βρετανός πιστεύει ότι οι μεγαλύτερες ζάντες θα έχουν ως αποτέλεσμα νέες καινοτόμες αλλαγές.

Θα είναι ουσιαστικά ένα ενδιαφέρον έργο, διότι τα ελαστικά θα έχουν πολύ διαφορετικά χαρακτηριστικά. Ο χώρος που θ’ απελευθερωθεί στους τροχούς θα επιτρέψει σημαντική έρευνα και είναι κάτι που θα πρέπει να ξετυλίξουμε μ’ έναν καλά προγραμματισμένο τρόπο για όλο το άθλημα.

ΠηγήAutoSport

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι απολαβές του Max Verstappen μπορεί να φτάσουν τα 115 εκατ. ευρώ ετησίως

Λίγο πριν την έναρξη του Grand Prix της Ολλανδίας στο Zandvoort, ο Max Verstappen επιβεβαίωσε το μέλλον του στη Formula 1, υπογράφοντας νέο συμβόλαιο...

Ο Αμερικανός Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην Aston Martin F1

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην ομάδα της Aston Martin στη Formula 1. Ο "Woody" Johnson είναι γνωστός στον...

GP Ολλανδίας, Κατατακτήριες: Εντυπωσιακή pole o Norris, με δραματικό φινάλε

Ο Lando Norris κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Ολλανδίας σε μια επεισοδιακή περίοδο κατατακτηρίων στο Zandvoort, με την απειλή της βροχής...

Τον Οκτώβριο στο Netflix το νέο ντοκιμαντέρ για τον Michael Schumacher

Το Netflix ανακοίνωσε πως το νέο ντοκιμαντέρ για τον Michael Schumacher θα γίνει διαθέσιμο στην πλατφόρμα στις 2 Οκτωβρίου. Η παραγωγή με τίτλο "Schumacher...