H Chevrolet πρόσφατα γιόρτασε το εκατομμυριοστό Chevrolet Spark, με την Chevrolet Europe να ανακαλεί 223.815 Spark. Το πρόβλημα εντοπίζεται στο δευτερεύον κλείστρο του καπό, το οποίο λόγω πρόωρης διάβρωσης είναι πιθανόν να παραμείνει στην ανοικτή θέση. Το μάνταλο διαβρώνεται, μη επιτρέποντας το καπό να κλείσει σωστά, και αν το πρόβλημα σου θυμίζει κάτι, θα σου πως, πως παρόμοια ανάκληση ανακοίνωσε πρόσφατα και η Nissan. Μέχρι σήμερα η GM δεν γνωρίζει ατυχήματα ή τραυματισμοί που να σχετίζονται με το συγκεκριμένο πρόβλημα με τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα να είναι κατασκευής 2009-2014.
Στις σχετικές ειδήσεις, η GM έχει επιβεβαιώσει πλέον και επίσημα πως οι προβληματικές μίζες της έχουν στοιχίσει τη ζωή σε 27 ανθρώπους. O Kenneth Feinberg που έχει επιφορτιστεί με την έρευνα για τις 1.371 αιτήσεις που έχουν υποβάλει θύματα της GM, έχει μέχρι σήμερα επιβεβαιώσει 27 θανατηφόρα ατυχήματα. Από τις 1.371 αιτήσεις, οι 178 αφορούν αιτήσεις για αποζημιώσεις από θανατηφόρα ατυχήματα και 1.193 για τραυματισμούς. Η κάθε υπόθεση απαιτεί κατά μέσο όρο 90 ημέρες για να επεξεργαστεί, ενώ οι πιο πολύπλοκες υποθέσεις, μπορεί να διαρκέσουν έως και 180 ημέρες. Μέχρι στιγμής, το 25% των αιτήσεων έχουν εγκριθεί για αποζημίωση.