Ο Jethro Bovingdon από το βρετανικό Evo είχε την ευκαιρία να είναι ο πρώτος που θα δοκιμάσει την νέα 458 Speciale A(perta) και παρά τον πολύ βροχερό ιταλικό καιρό μας προσφέρει ένα πολύ ουσιώδες και μεστό review του αυτοκινήτου.
Η ανοικτή έκδοση της 458 Speciale θα βγει στην αγορά σε μόλις 499 μονάδες και η οροφή της ανοιγοκλείνει σε 14 δευτερόλεπτα. Είναι αλουμινένια κάνοντας την 458 Speciale A να ζυγίζει 1.340 κιλά, μόνο 50 κιλά περισσότερα σε σχέση με την 458 Speciale.
Μηχανικά φορά τον V8 4,5-λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα απόδοσης 605 ίππων στις 9.000 σ.α.λ με 540 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3 δευτερόλεπτα (όσο ακριβώς και η coupe), τα 0-200 χλμ/ώρα σε 9,5 δευτερόλεπτα (+0,4 δευτερόλεπτα σε σχέση με την coupe), με την τελική ταχύτητά της να αγγίζει τα 325 χλμ/ώρα.
Η Ferrari την περιγράφει ως το πιο αεροδυναμικό ανοικτό αυτοκίνητο που έχει κατασκευάσει ποτέ, με το αυτοκίνητο που θα παρουσιαστεί στο Παρίσι να είναι βαμμένο σε ένα ειδικό κίτρινο χρώμα τριπλής επίστρωσης με μια μπλε και λευκή λωρίδα να διατρέχει το σώμα της. Φορά τις Grigio Corsa πεντάμπρατσες ζάντες, στο εσωτερικό διαθέτει carbon διακοσμητικά, με τα καθίσματα να είναι επενδυμένα με Alcantara.