Στην έκθεση της Γενεύης του 2001, η Aston Martin παρουσίασε το Twenty Twenty concept. Μια δημιουργία του Fabrizio Giugiaro, γιου του μεγάλου Giorgetto, ο οποίος είχε ζητήσει από την βρετανική εταιρία ένα σασί μιας DB7 Volante για να χρησιμοποιήσει ως βάση για το νέου του δημιούργημα. Το αποτέλεσμα ήταν ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο με αρκετή δόση πολυτέλειας, που έκανε μεγάλο buzz στην ελβετική έκθεση αυτοκινήτου.
Το όνομα του υποδηλώνει στην αγγλική γλώσσα την χρονολογία 2020, κάτι που σημαίνει ότι με αυτό το concept ήθελαν να δείξουν πως θα μοιάζουν τα αυτοκίνητα της Aston μετά από 20 χρόνια. Το αυτοκίνητο διέθετε ένα εκτεθειμένο σασί από “βουρτσισμένο” αλουμίνιο, εξωτερικούς μεντεσέδες για τις πόρτες και τη γνωστή χαρακτηριστική μάσκα “καρχαρία”, με τον επικεφαλής σχεδιασμού της Aston Martin, Ian Callum, να φέρεται ότι επηρεάστηκε από το συγκεκριμένο σχέδιο και να το εξέλιξε περαιτέρω.
Το πλήρως λειτουργικό πρωτότυπο διέθετε μέρη από πλαστικό και carbon fiber, και τα μέρη του άφηνε επιτηδευμένα κενά μεταξύ τους έτσι ώστε να εκτιμηθεί καλύτερο το οπτικό αποτέλεσμα που παρέχεται από τα μέρη του σασί, με σχεδιαστικό highlight να θεωρείται και το αλουμινένιο roll bar.
Μηχανικά φορούσε στο εμπρός μέρος μια αναβαθμισμένη εκδοχή 6-λιτρου V12 κινητήρα της DB7 Vantage, με απόδοση 500 ίππους. Το αυτοκίνητο είχε targa σχεδιασμό και στο εσωτερικό διέθετε άφθονο δέρμα, με τη διαρρύθμιση του να είναι για διθέσιο αυτοκίνητο. Παρόλα αυτά, κάτω από το πίσω κάλυμμα κρύβονται δύο παιδικά καθισματα. Το που κατέληξε το 20 20 παραμένει άγνωστο μέχρι και σήμερα, με την μόνη επίσημη εμφάνιση του μετά τη Γενεύη να γίνεται στο Goodwood Festival το 2005, ενώ φήμες λένε ότι το έχει αγοράσει η Vredestein.
