Κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week, η Brabus παρουσίασε στο The Quail το Bodo Cabriolet, την ανοιχτή εκδοχή του Bodo Hyper-GT, το οποία βασίζεται στην Aston Martin Vanquish Volante και αποκτά πλήρως νέα εμφάνιση και εκτεταμένες μηχανικές τροποποιήσεις από τον γερμανικό βελτιωτικό οίκο.
Το Bodo Cabriolet έχει μήκος 5.062 χλστ., πλάτος 2.027 χλστ. και ύψος 1.303 χλστ., ενώ το αμάξωμά της είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα με τη χρήση pre-preg διαδικασίας στις εγκαταστάσεις της Brabus στο Bottrop. Παρά τις διαστάσεις και τον εξοπλισμό της, το βάρος του αυτοκινήτου ανακοινώνεται στα “μόλις” 1.774 κιλά.
Κάτω από το μακρύ εμπρός καπό βρίσκεται ο 5,2 λίτρων V12 της Aston Martin, με την Brabus να έχει τοποθετήσει δύο νέα turbo και να έχει προχωρήσει σε αναβαθμίσεις hardware και calibration, αυξάνοντας την απόδοση στους 1.000 ίππους και τη ροπή στα 1.200 Nm. Η ισχύς μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων και διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Σύμφωνα με τη Brabus, το Bodo Cabriolet επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,0 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 360 χλμ./ώρα. Η εταιρεία αναφέρει επίσης χρόνο 23,9 δευτερολέπτων για την επιτάχυνση από 0 έως 300 χλμ./ώρα.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ενεργό αεροδυναμικό πακέτο, με ενσωματωμένο εμπρός carbon spoiler και ηλεκτρικά αναπτυσσόμενη πίσω αεροτομή. Πατάει σε ζάντες Brabus Monoblock Z-GT 22 ιντσών. Η Brabus παρουσιάζει το Bodo Cabriolet σε δύο διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς, έναν πλήρως μαύρο και έναν πλήρως λευκό, συμπεριλαμβανομένης της μάσκας.
Η παραγωγή του Bodo Cabriolet περιορίζεται σε μόλις 77 αυτοκίνητα παγκοσμίως, αριθμός που αφορά συνολικά το Cabriolet και το ήδη υπάρχον Bodo Coupe, με κάθε αυτοκίνητο να κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας. Η τιμή του Brabus Bodo Cabriolet ανέρχεται στα 1.077.000 ευρώ, χωρίς φόρους, ενώ με αυτούς η τελική τιμή μπορεί να ξεπεράσει τα 1,4 εκατ. ευρώ, πριν προστεθούν οι διαθέσιμες επιλογές.
