Η Aston Martin παρουσίασε το Valen, το τρίτο κατά σειρά bespoke V12 supercar που δημιουργείται από το ιδιαίτερα αποκλειστικό τμήμα Q της βρετανικής εταιρείας. Με ισχύ 850 ίππων, η Aston Martin το χαρακτηρίζει ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής με κινητήρα τοποθετημένο στο μπροστά μέρος.
Το Valen ακολουθεί τα Valour και Valiant, τα οποία εξοπλίζονταν με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Ωστόσο, το Valen διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ZF οκτώ σχέσεων, με λογική αλλαγών και προγραμματισμό που προέρχονται από τα αγωνιστικά Vantage GT4, με την κίνηση να στέλνεται στους πίσω τροχούς.
Στο κέντρο του Valen βρίσκεται ο V12 twin-turbo 5,2 λίτρων κινητήρας, ο οποίος αποδίδει 850 ίππους με 1.000 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,1 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 345 χλμ/ώρα.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, με την Aston Martin να αναφέρει ότι το Valen μπορεί να είναι έως και 110 κιλά ελαφρύτερο από την πλατφόρμα των V12 μοντέλων της, στην οποία βασίζεται και το Vanquish. Μέρος της μείωσης προέρχεται από το προαιρετικό πακέτο ελαφριάς ανάρτησης, το οποίο περιλαμβάνει εξαρτήματα από κατεργασμένο αλουμίνιο και βίδες του πλαισίου από τιτάνιο.
Το Valen χρησιμοποιεί επίσης τροχούς 21 ιντσών από μαγνήσιο, οι οποίοι συνδυάζονται με carbon-κεραμικά φρένα, περιορίζοντας περαιτέρω το μη αναρτώμενο βάρος.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στον ήχο. Το Valen διαθέτει ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, το οποίο, σύμφωνα με την Aston Martin, είναι κατά 50% πιο δυνατό από εκείνο του Vanquish όταν η μέτρηση γίνεται έξω από το αυτοκίνητο.
Η επίτευξη αυτού του αποτελέσματος έπρεπε να συνδυαστεί με την τήρηση των αυστηρών ευρωπαϊκών κανονισμών για τον θόρυβο. Για τον λόγο αυτό, οι μηχανικοί επικεντρώθηκαν στην ενίσχυση του ήχου στις χαμηλές στροφές και στα χαμηλά ανοίγματα του γκαζιού, αντί να αυξήσουν απλώς την ένταση όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο μέγιστο φορτίο.
Η εξάτμιση έχει επίσης ιδιαίτερη διάταξη, καθώς περνά ακριβώς κάτω και πίσω από τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, πριν καταλήξει στο πίσω μέρος τόσο κάτω από τον προφυλακτήρα όσο και στο κέντρο της ουράς, κοντά στα πίσω φώτα.
Στο εσωτερικό, το Valen διαθέτει λεπτότερη κεντρική κονσόλα, η οποία είναι στραμμένη προς τον οδηγό. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα στα νέα ρυθμιζόμενα καθίσματα Sport Plus και στα ελαφριά carbon bucket καθίσματα, ενώ το τμήμα Q προσφέρει εκτεταμένες δυνατότητες εξατομίκευσης για τις επενδύσεις και τις αποχρώσεις του δέρματος.
Η Aston Martin δεν έχει ανακοινώσει την ακριβή τιμή του Valen, αλλά εκτιμά ότι θα ξεκινά περίπου από τα 2 εκατομμύρια ευρώ, πριν από τις επιπλέον επιλογές εξατομίκευσης της Q.
Η παραγωγή του Valen θα περιοριστεί σε μόλις 150 αυτοκίνητα.
