Έκθεση Γενεύης 2015: Audi Q7 e-tron

Σχετικά άρθρα

Δες το Audi SQ7 στο 0-227 χλμ/ώρα

Η Audi παρουσίασε πριν 2,5 χρόνια το SQ7 TDI,...

H Audi ετοιμάζει το SQ8

Δεν έχει περάσει ούτε μια εβδομάδα από την στιγμή...

Η τιμή του Audi Q7 e-tron στην Ελλάδα

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Audi ανακοίνωσε τη τιμή για...

DLF_7280

H Audi μαζί με τα νέα R8, στη Γενεύη παρουσιάζει και το Q7 e-tron 3.0 TDI quattro. Το πρώτο plug-in υβριδικό SUV της Audi φορά ένα υβριδικό powertrain που αποτελείται από τον 3.0 TDI πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 258 ίππων με 600 Nm ροπής, και έναν ηλεκτροκινητήρα 128 ίππων με 350 Nm ροπής, παράγοντας συνδυαστικά 373 άλογα με 700 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα 225 χλμ/ώρα, έχει μέση κατανάλωση μόλις 1,7 λίτρα/100 χλμ, και 50 γρ/χλμ εκπομπές CO2.

DLF_7287

Η κίνηση περνά σε όλους τους τροχούς, μέσω ενός αυτόματου tiptronic κιβωτίου ταχυτήτων 8 σχέσεων. Μπορεί να κινηθεί αμιγώς με τον ηλεκτροκινητήρα του για 56 χιλιόμετρα, με την μπαταρία του να είναι 17,3 kWh. Η συνολική αυτονομία του φτάνει τα 1.410 χλμ, με το Q7 e-tron να έχει τέσσερα διαφορετικά προγράμματα οδήγησης (2 EV mode και 2 hybrid mode). Το Q7 e-tron έχει ένα καινοτόμο σύστημα θερμικής διαχείρισης, με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας, πράγμα που σημαίνει με απλά λόγια πως τους κρύους μήνες, το αυτοκίνητο είναι σε θέση να παίρνει τη θερμότητα που παράγεται από τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, και να την διοχετεύει μέσα στο εσωτερικό. Στιλιστικά ξεχωρίζει από το απλό Q7 λόγω της νέας μάσκας με διαφορετικές εισαγωγές αέρα, του νέου πίσω διαχύτη και των αεροδυναμικών ζαντών 19″.

https://youtu.be/pC5dtf4UJhw

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα κινεζικά AUDI χωρίς τα τέσσερα δαχτυλίδια έρχονται στην Ευρώπη

Η Audi προχώρησε το 2024 σε μια ασυνήθιστη κίνηση για τα δεδομένα της, παρουσιάζοντας στην Κίνα μια νέα μάρκα με την ονομασία AUDI, γραμμένη...

Η Audi ποντάρει στα SUV για να ανακάμψουν οι πωλήσεις της

Η Audi αντιμετωπίζει χαμηλές πωλήσεις τα τελευταία δύο χρόνια, ενώ οι αντιπρόσωποι της μάρκας βρίσκονται αντιμέτωποι με έντονο ανταγωνισμό στην αγορά των πολυτελών αυτοκινήτων....

Audi: Ανοιχτό παραμένει το μέλλον του πεντακύλινδρου κινητήρα παρά το Euro 7

Παρά το γεγονός ότι οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών Euro 7 πλησιάζουν και αρκετοί κινητήρες οδηγούνται προς την κατάργηση, η Audi δεν έχει ακόμη λάβει...

Porsche: Δεν μπορεί ακόμη να συνδυαστεί χειροκίνητο κιβώτιο με το υβριδικό σύστημα της 911

Η Porsche επανέφερε πρόσφατα το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην ανανεωμένη 911 Carrera S, τοποθετώντας την ανάμεσα στην Carrera T και την GT3, έστω και...