Boullier: Τα φετινά προβλήματα σύντομα μπορεί να επηρεάσουν και το 2016

Σχετικά άρθρα

Eric Boullier.

“Ενός κακού μύρια έπονται”, είχε πει ο Σοφοκλής και στην ομάδα της McLaren φοβούνται πως αυτό το γνωμικό θα βγει αληθινό στην περίπτωσή τους. Ο κινητήρας της Honda εκτός από αδύναμος, έχει παρουσιαστεί και πολύ αναξιόπιστος, δημιουργώντας πολλά προβλήματα στην εξέλιξη της MP4-30, που δεν έχει δει αρκετό χρόνο μέσα στις πίστες. Όμως, σύμφωνα με τον Eric Boullier, αν η κατάσταση δεν αλλάξει, σύντομα θα προκαλέσει σοβαρές επιπλοκές και στην επόμενη σεζόν.

Δεν είμαι σίγουρος ότι για την ώρα έχει πολλές επιπτώσεις για το επόμενο έτος, αλλά σύντομα -πολύ σύντομα- θα έχει. Φέτος έχουμε χάσει πολύ χρόνο στην πίστα, ειδικά στις χειμερινές δοκιμές, αλλά και τους αγώνες. Όποιοι γύροι χάνεις δημιουργούν προφανώς ένα έλλειμμα. Δημιουργείς από μόνος σου έλλειμμα.

Ίσως κάποια από την προσοχή μας να μετατοπιστεί, αφού μερικές φορές πρέπει να χρησιμοποιήσουμε το χρόνο στην πίστα για να δουλέψουμε πάνω στην αξιοπιστία και όχι την απόδοση. Προσπαθούμε να χρησιμοποιήσουμε κάθε ευκαιρία. Δεν έχω αριθμούς, απλά βρισκόμαστε πίσω (στην εξέλιξη).

Έχουμε πολλά περισσότερα να βγάλουμε στους επόμενους αγώνες από το μονοθέσιο, αλλά πρέπει να το κάνουμε εν ευθέτω χρόνω.

Jenson Button makes a pitstop.

Στο Grand Prix της Αυστρίας παραβρέθηκε ο νέος CEO της Honda, Takahiro Hachigo, που δεν θα πρέπει να έμεινε καθόλου ικανοποιημένος από την εμφάνιση των μονοθεσίων. Πάντως, ο Yasuhisa Arai πιστεύει πως η αλλαγή CEO, σε συνδυασμό με τα άσχημα μέχρι στιγμής αποτελέσματα, δεν θα επηρεάσουν την εμπλοκή της εταιρείας με την Formula 1. Αυτό που έχει ιδιαίτερη σημασία, είναι πως για μια ακόμη φορά δεν υπάρχει σύμπνοια απόψεων μεταξύ McLaren και Honda, με τον Arai να μιλάει ξανά για νίκες.

Δεν έχω λάβει καμία παρατήρηση από το νέο CEO, αλλά σέβεται αυτό που συντελούμε στη Formula 1. Η ομάδα μας θα πρέπει να συνεχίσει την προσπάθεια, για να πάρει τη νίκη στο δεύτερο μισό της σεζόν και το επόμενο έτος. Θα προσπαθήσουμε γι ‘αυτό και θα πιέσουμε πολύ.

Δεν έχουμε καμία προθεσμία (για να βρεθούμε στο ρυθμό των πρώτων). Μένουμε στη Formula 1 για το μέλλον, κι αυτό το υποσχόμαστε.

ΠηγήAutosport

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...