Τα μυστικά για τα ανθρακονήματα τα διάβασες λεπτομερώς από την υπερπλούσια ανάλυση του Αλέξανδρου. Ένα από τα στάδια που χρειάζονται οι ίνες άνθρακα για να γίνουν αυτό το μαγικό υλικό και όνειρο κάθε petrolhead, είναι το “ψήσιμο” του υλικού μετά την τοποθέτηση της ρητίνης σε κλιβάνους ή κοινώς φούρνους. Αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν τέτοιους, ειδικά αυτές που κατασκευάζουν αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, αλλά συνήθως είναι σχετικά compact διαστάσεων και χωράνε μέσα σε ένα δωμάτιο.
Τι γίνεται όμως όταν θες να κατασκευάσεις την άτρακτο του νέου Boeing 777X; Χρειάζεσαι έναν φούρνο ανάλογων διαστάσεων. Αυτός που βλέπεις έχει μήκος 40 μέτρα, πλάτος 8,5 μέτρα και ύψος 12 μέτρα και θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή των εξωτερικών τμημάτων της ατράκτου του νέου αεροσκάφους και των φτερών της αμερικάνικης εταιρίας.
Τα φτερά του Boeing 787 Dreamliner είναι, επίσης, κατασκευασμένα από συνθετικά υλικά, αλλά αυτά κατασκευάζονται από την Mitsubishi στην Ιαπωνία, με ένα Boeing 747 να τα μεταφέρει στην Αμερική. Τουλάχιστον εντυπωσιακή τεχνολογία…