Οι Γερμανοί πιστεύουν πως ήρθε η ώρα να μπούνε όρια ταχύτητας στην Autobahn

Σχετικά άρθρα

autobahn

Πολλά σημεία των Γερμανικών Autobahn δεν έχουν όρια ταχύτητας, αλλά μια νέα έρευνα έδειξε πως η πλειοψηφία των Γερμανών θέλει να μπει όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους. Η Γερμανία είναι μια από τις ελάχιστες χώρες του κόσμου που δεν έχουν όρια ταχύτητες, όπως το Αφγανιστάν, η Βόρεια Κορέα και η Νήσος του Μαν.

H έρευνα της YouGov έδειξε πως το 56% του ερωτηθέντων είναι υπέρ στο να τεθεί όριο ταχύτητας 150 χλμ/ώρα και στα 12.950 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομων που υπάρχουν στη Γερμανία. Το 40% υποστηρίζει πως το όριο αυτό πρέπει να είναι στα 130 χλμ/ώρα, ενώ μόλις το 11% πιστεύει πως το όριο ταχύτητας πρέπει να είναι στα 100 χλμ/ώρα.

autobahn speed limit survey (2)

Η ADAC απορρίπτει την ιδέα του ορίου, υποστηρίζοντας πως η επιβολή του ορίου δεν θα κάνει ασφαλέστερους τους Γερμανικούς αυτοκινητόδρομους, αναφέροντας ως παραδείγματα άλλες χώρες, οι οποίες έχουν χειρότερα ποσοστά ατυχημάτων από τη Γερμανία, όπως η Γαλλία, το Βέλγιο, η Ιαπωνία και η Η.Π.Α, χώρες που έχουν όρια ταχύτητας.

Σύμφωνα με την έρευνα, η οποία είχε δείγμα 1.198 Γερμανών που ρωτήθηκαν μεταξύ 9 και 13 Οκτωβρίου, το 48% των ερωτηθέντων πιστεύει πως τα όρια ταχύτητας θα κάνουν την Autobahn ασφαλέστερη. Στο πλαίσιο ενός προγράμματος για την οδική ασφάλεια, που ξεκίνησε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση το 2011, ο αριθμός των ανθρώπων που σκοτώθηκαν στην Autobahn μειώθηκε κατά 17 τοις εκατό από 2.014.

Τα αποτελέσματα τέλος, έδειξαν, πως άνω των μισών ερωτηθέντων ηλικίας μεγαλύτερης των 55 ετών, δήλωσαν πως πρέπει να μπούνε όρια ταχύτητάς 130 χλμ/ώρα, την ώρα που το αντίστοιχο ποσοστό σε ανθρώπους ηλικίας μεταξύ 18 έως 24 ετών, να κυμαίνεται στο 30%.

ΠηγήYouGov

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...