Alonso: Μόνο 1 δέκατο πιο γρήγορος ο νέος κινητήρας

Σχετικά άρθρα

Koenigsegg One:1: Τι πραγματικά συνέβη με το hypercar και τον Adrian Sutil

Νέα τροπή λαμβάνει η υπόθεση της "εξαφάνισης" της Koenigsegg...

H Ferrari επέκτεινε το συμβόλαιο του Charles Leclerc

Η Ferrari ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου με τον...

Τέσσερις ημέρες δοκιμών το 2027

Η δεύτερη συνεδρίαση της Επιτροπής της Formula 1 για...

Η Williams θέλει να παλεύει για το πρωτάθλημα έως το 2030

Ο επικεφαλής της Williams, James Vowles, αποκάλυψε το μακροπρόθεσμο...

McLaren

Μετά από την πρώτη δοκιμή του αναβαθμισμένου κινητήρα στο Ρωσικό Grand Prix, ήρθε το Αμερικανικό Grand Prix, εκεί όπου ο Fernando Alonso τον είχε στην MP4-30 του από τη πρώτη στιγμή μέχρι και τον αγώνα. Ο Jenson Button θα πρέπει να περιμένει τουλάχιστον μέχρι το Μεξικό και ήλπιζε πως ο team-mate του θα διαλύσει τον ανταγωνισμό μεταξύ τους.

Αυτό όχι μόνο δε συνέβη, αλλά ο Πρωταθλητής του 2009 πήρε την 6η θέση, εν αντιθέσει με τον Alonso που τερμάτισε 11ος. Όχι, ο νέος κινητήρας δεν είναι χειρότερος από προηγούμενο, απλώς ο Ισπανός έχασε δύναμη στα τελευταία στάδια του αγώνα. Αν αφήσουμε αυτό στην άκρη, ο Ferni μιλάει για τον νέο κινητήρα με όχι και τόσο κολακευτικά λόγια, διότι πιστεύει ότι η βελτίωση του Spec 4 σε σχέση με τον Spec 3 είναι μικρή.

Αν είχα τερματίσει στην πέμπτη θέση, θα ήταν ο καλύτερος αγώνας της καριέρας μου. Η καλύτερη απόδοση του κινητήρα είναι κάτι που θα συζητηθεί πολύ, αλλά, αν πρέπει να γίνουμε συγκεκριμένοι, θα μιλήσουμε για περίπου 1 δέκατο διαφοράς. Μετά από μία δυνατή ανάκαμψη στον αγώνα, ήταν κρίμα να έχουμε μηχανικό πρόβλημα και να μη μπορούμε να παλέψουμε. Αυτό σημαίνει ότι τα συναισθήματά μου δείχνουν ότι είμαι περισσότερο λυπημένος παρά χαρούμενος, αλλά συνεχίζω να ελπίζω ότι μπορούμε να συνεχίσουμε να προσπαθούμε να βελτιώσουμε αυτά θα προβλήματα.

Fernando Alonso on the grid.

Νομίζω ότι αξίζαμε την πέμπτη θέση, το μονοθέσιο ήταν πραγματικά καλό, μπορούσαμε να κερδίσουμε θέσεις, όμως ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρικά μού κόστισε 30 δευτερόλεπτα σε 12 γύρους.  Είναι ένα πρόβλημα που φαίνεται ότι συνεχίζουμε να έχουμε, αλλά ελπίζω ότι θα συνεχίζουμε να μαθαίνουμε, για να είμαστε σε καλύτερη θέση την επόμενη σεζόν.

Ο οδηγός της McLaren αναφέρθηκε και στο πρωτάθλημα που κατέκτησε ο Lewis Hamilton, λέγοντας πως άξια παραμένει στον θρόνο του, αφού ο Nico Rosberg ήταν εμφανώς κατώτερος φέτος.

Ο Hamilton ήταν σε ένα άλλο επίπεδο φέτος. Κυριάρχησε από την αρχή μέχρι το τέλος. Πέρυσι, ο Nico είχε βάλει κάποιον ενθουσιασμό, αλλά φέτος ο Hamilton αξίζει τον τίτλο περισσότερο από τον καθένα. Ας δούμε αν του χρόνου κάποιος θα μπορέσει να του κάνει τη ζωή πιο δύσκολη.

ΠηγήGMM

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

#trending

Αυτό είναι το νέο Audi Q7

Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση της Audi πως μέσα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το Nissan Qashqai 1.3 X-Tronic 4WD

Υπάρχουν αυτοκίνητα που ακολουθούν τις τάσεις και υπάρχουν και...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Ferrari επέκτεινε το συμβόλαιο του Charles Leclerc

Η Ferrari ανακοίνωσε την ανανέωση του συμβολαίου με τον Charles Leclerc, ο οποίος θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ιταλικής ομάδας για...

Τέσσερις ημέρες δοκιμών το 2027

Η δεύτερη συνεδρίαση της Επιτροπής της Formula 1 για το 2026 πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη 2 Ιουνίου, στα γραφεία της FIA στο Λονδίνο. Μετά την...

Η Williams θέλει να παλεύει για το πρωτάθλημα έως το 2030

Ο επικεφαλής της Williams, James Vowles, αποκάλυψε το μακροπρόθεσμο πλάνο της βρετανικής ομάδας για την επιστροφή στην κορυφή της Formula 1, θέτοντας ως στόχο...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...