Hamilton για Rosberg: Δεν υπήρξε ριπή ανέμου τώρα!

Σχετικά άρθρα

Διαφωνεί εν μέρει με τη στρατηγική ο Hamilton

Στις 10 φετινές νίκες έμεινε ο Lewis Hamilton, αφού...

GP Abu Dhabi 2015: Την αυλαία ο Rosberg

Το τέλος του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 βρίσκει...

Συνεχίζει να δυσκολεύεται με την W06 ο Hamilton

Την 6η συνεχόμενη ήττα στις κατατακτήριες δοκιμές αντίκρισε ο...

Λάθος της Ferrari ο αποκλεισμός του Vettel

Ήταν το 2012, όταν ο Sebastian Vettel ξεκίνησε από...

Hamilton-Rosberg

Από το Αυστριακό Grand Prix και το 8ο της σεζόν να γευτεί ο Nico Rosberg τη νίκη. Αυτή ήρθε σε ένα σημείο που τα πάντα έχουν κριθεί, ωστόσο θα μπορούσε να είχε έρθει νωρίτερα, καθώς ο Γερμανός είχε βρεθεί στην pole position σε Ιαπωνία, Ρωσία και ΗΠΑ. Στην Ιαπωνία, η αποφασιστικότητα και η ταχύτητα του Lewis Hamilton τού στέρησαν τη νίκη· στη Ρωσία ήταν μηχανικό πρόβλημα· στις ΗΠΑ απλώς εμφανίστηκε κατώτερος των περιστάσεων, βγαίνοντας εκτός στο τέλος, ρίχνοντας μέρος της ευθύνης σε μία ριπή ανέμου.

Τίποτα από αυτά δε συνέβη χθες, έτσι ο Rosberg κατέκτησε την 4η φετινή του νίκη, αν και πολλοί οπαδοί έχουν υποψίες σχετικά με ενδεχόμενη επιλογή της Mercedes να δώσει από την αρχή του αγώνα τη νίκη στον Γερμανό, διότι έχει τη δική του μάχη με τον Sebastian Vettel για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα.

Ο Hamilton, αφού λέει πως η οδήγηση του team-mate του ήταν πολύ καλή, βρήκε την ευκαιρία να ειρωνευτεί(;) ή να τρολλάρει(;) τον Rosberg για την δικαιολογία(;) που χρησιμοποίησε στο προηγούμενο Grand Prix.

Ήταν ένας καλός αγώνας, η ομάδα έκανε καλή δουλειά και ο Nico οδήγησε καλά σήμερα, χωρίς λάθη και χωρίς καμία ριπή ανέμου. Ήταν πραγματικά δύσκολο να τον ακολουθήσω εδώ, αλλά οι θεατές ήταν απίστευτοι. Ήταν αρκετά διασκεδαστικό να πιέζω και να μην σκέφτομαι τους βαθμούς ή κάτι τέτοιο.

GP MESSICO F1/2015

Κάτι που προκάλεσε έκπληξη ήταν όταν η Mercedes κάλεσε τους οδηγούς της ξανά στα pits, αν και το αρχικό σχέδιο έκανε λόγο για μόνο ένα pit stop. Πρώτος μπήκε ο Rosberg, ωστόσο ο Hamilton ζητούσε να μάθει γιατί πρέπει να μπει από τη στιγμή που τα ελαστικά του ήταν σε καλή κατάσταση. Ο Peter Bonnington τού απάντησε πως υπήρχε θέμα με την ασφάλεια των ελαστικών, ενώ, μετά το pit stop, ο Hamilton ζήτησε ειρωνικά ενημέρωση για την κατάσταση των νέων ελαστικών του. Ο Βρετανός δε θέλει να δώσει άλλη συνέχεια σε αυτό.

Πραγματικά δεν έχει σημασία τώρα, είναι άσχετο εκ των υστέρων. Η ομάδα είχε ανησυχίες για τη ασφάλεια κι έτσι πήραν αυτή την απόφαση. Η ασφάλεια έρχεται πρώτη και όλα τα άλλα ακολουθούν.

ΠηγήFIA

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...