Βουτιά 17,6% η αγορά νέων Ι.Χ τον Οκτώβριο στην Ελλάδα

“Πάγωσε” η αγορά των Ι.Χ τον περασμένο μήνα στην Ελλάδα, με τους καταναλωτές να περιμένουν τις εξελίξεις σχετικά με το τι τελικά θα ισχύσει και ποιες θα είναι οι κατηγορίες που θα επιβαρυνθούν συνολικά με τα νέα τέλη κυκλοφορίας και τον φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Οι πωλήσεις το 10μηνο μπορεί να καταγράφουν μια άνοδο κατά 5,5%, ωστόσο τον Οκτώβριο κυριολεκτικά κατέρρευσαν, παρουσιάζοντας πτώση 17,6% σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2014. Απόλυτα φυσικό και αναμενόμενο, από μια ανεύθυνη πολιτική σε ένα τόσο σοβαρό τομέα, κάποτε στιλοβάτη της ελληνικής οικονομίας, από μια κυβέρνηση που στο παρά 5 φέρνει αλλαγές, χωρίς κανένα σοβαρό σχέδιο.

Ειδικότερα, κατά το μήνα Οκτώβριο του 2015 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 7.897 αυτοκίνητα (5.440 καινούργια και 2.457 μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 9.158 που κυκλοφόρησαν τον αντίστοιχο μήνα του έτους 2014, παρουσιάζοντας μείωση 13,8%. Αύξηση 33,7% είχε παρουσιάσει η κυκλοφορία για πρώτη φορά αυτοκινήτων (καινούργιων ή μεταχειρισμένων εξωτερικού) τον Οκτώβριο του έτους 2014 σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2013.

Την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2015 κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά 97.788 αυτοκίνητα (καινούργια ή μεταχειρισμένα εξωτερικού) έναντι 85.776 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 14,0 %. Αύξηση 29,5% είχε παρουσιάσει το δεκάμηνο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου του 2014 σε σχέση με το αντίστοιχο του 2013. Τα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν την περίοδο Ιανουαρίου – Οκτωβρίου 2015 ανέρχονται σε 63.130 έναντι 59.848 που κυκλοφόρησαν την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2014, παρουσιάζοντας αύξηση 5,5%.

Η πρόοδος στις ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών από τις αρχές του έτους αιτιάζεται στις αυξημένες πωλήσεις αυτοκινήτων προς επιχειρήσεις ενοικίασης, μακροχρόνιας μίσθωσης και επιχειρηματικούς ομίλους, ενώ ακόμη και με αυτήν την πρόοδο η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται -73,5% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο της δεκαετίας 2000-2009.

Στη πρώτη θέση από πλευράς πωλήσεων τον Οκτώβριο βρέθηκε η Toyota με 531 ταξινομήσεις, ακολουθεί η Opel με 473 ταξινομήσεις, η Nissan με 358 ταξινομήσεις, η Mercedes με 356 ταξινομήσεις, η Fiat με 334 ταξινομήσεις και η Volkswagen με 325 ταξινομήσεις. H BMW πούλησε 190 αυτοκίνητα τον Σεπτέμβριο, η Audi 144 και η Volvo 120.

Από την αρχή του έτους η Toyota έχει πουλήσει 6.780 νέα αυτοκίνητα, η Nissan ακολουθεί με 5.640 πωλήσεις, η Volkswagen 5.630 πωλήσεις, η Opel 5.006 και η Peugeot 4.322 νέα αυτοκίνητα. Στις premium αυτοκινητοβιομηχανίες προηγείται η Mercedes με 2.982 πωλήσεις, ακολουθεί η Audi με 2.252 πωλήσεις, η BMW με 2.235 πωλήσεις με την Volvo να πουλά 1.665 αυτοκίνητα. H Lexus έχει πουλήσει 66 αυτοκίνητα από την αρχή του έτους, η Porsche 18, ενώ η Maserati, η Lamborghini και η Ferrari δεν έχουν κάνει καμία πώληση. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στα PDF εδώ και εδώ.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Οκτώβριο 2015.

Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Οκτώβριο 2015 υπήρξαν μειωμένες κατά -17,6% ως προς το μήνα Οκτώβριο 2014.

Συνολικά, στο δεκάμηνο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου 2015 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +5,5% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2014.

Η πρόοδος στις ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών από τις αρχές του έτους αιτιάζεται στις αυξημένες πωλήσεις αυτοκινήτων προς επιχειρήσεις ενοικίασης, μακροχρόνιας μίσθωσης και επιχειρηματικούς ομίλους, ενώ ακόμη και με αυτήν την πρόοδο η αγορά αυτοκινήτου βρίσκεται -73,5% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο της δεκαετίας 2000-2009.

Στα καινούργια φορτηγά παρατηρείται αύξηση από τις αρχές του έτους (+11,9%), ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, εξαιτίας, μεταξύ άλλων, και εκτελέσεων διαγωνισμών.

Τέλος, στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις από τις αρχές του έτους παρουσιάζουν οριακή μείωση κατά -1,1%, ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2014.

[/learn_more]