Το Renault Clio RS 220 Trophy κάνει ρεκόρ στο Nurburgring

Σχετικά άρθρα

Renault Clio R.S (2)

Η Renault ανακοίνωσε πως το Clio RS 220 Trophy έχει γίνει το ταχύτερο μικρό hothatch του κόσμου στη πίστα του Nurburgring. Το γαλλικό αυτοκίνητο ολοκλήρωσε έναν γύρο στην Πράσινη Κόλαση σε χρόνο 8 λεπτών και 23 δευτερολέπτων, με το MINI John Cooper Works να σημειώνει χρόνο 8:35, το νέο Opel Corsa OPC να γράφει χρόνο 8:40 και το Audi S1 χρόνο 8:41.

Να θυμίσω πως το Clio RS 220 Trophy EDC φορά τον 1.600αρη κινητήρα που αποδίδει 220 άλογα στις 6.250 σ.α.λ. (+20 σε σύγκριση με το standard) και 260 Nm ροπής που γίνονται 280 Nm στην 4η και την 5η σχέση με το “Torque Boost” ενώ ο κόφτης, έχει ανέβει από τις 6.500, στις 6.800 σ.α.λ. Βελτιωμένες εκτός από την ιπποδύναμη και την ροπή, είναι και οι εκπομπές ρύπων που μειώνονται κατά 6 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, στα 138.

Renault Clio R.S (1)

Εκτός από τον κινητήρα, ανανεωμένη είναι και η μετάδοση του Clio RS 220 Trophy EDC. Οι αλλαγές ταχυτήτων, γίνονται 40% ταχύτερα στο “Normal” και το “Sport” και 50% ταχύτερα στο “Race” χάρη στον επαναπρογραμματισμό που έγινε. Επίσης, η διαδρομή των paddles που υπάρχουν στο τιμόνι, μειώθηκε κατά 30% για ακόμα πιο ακαριαίες αλλαγές ενώ όπως αναφέρει η εταιρία, το νέο πρόγραμμα και η αύξηση του κόφτη επιτρέπουν και κατεβάσματα πιο νωρίς.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι το Clio RS 220 Trophy EDC είναι κατά 20 χιλιοστά πιο χαμηλό μπροστά και κατά 10 πίσω, τα αμορτισέρ είναι σκληρότερα, τα ελατήρια νέα –και 40% σκληρότερα στον πίσω άξονα- και το τιμόνι πιο “γρήγορο”.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Επίσημο: Η Volvo θα κατασκευάζει αυτοκίνητα της Geely στα εργοστάσια της στην Ευρώπη

Ο όμιλος Geely θα ξεκινήσει από το 2028 την παραγωγή αυτοκινήτων των κινεζικών brands που της ανήκουν σε εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη, στο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις στην εξόφληση τιμολογίων, τα οποία σε ορισμένες περιπτώσεις ανέρχονται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Σύμφωνα με...