Η Lamborghini έχει εστιάσει ένα μεγάλο μέρος της προσοχής της, στην ανάπτυξη της Urus και στελέχη της δεν αποκλείουν το γεγονός κάποια στιγμή, κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής της, να παρουσιαστεί και μια plug-in υβριδική έκδοση.
Ο CEO της Lamborghini Stephan Winkelmann, δήλωσε πως η Urus αναπτύσσεται ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει ένα plug-in υβριδικό σύστημα αλλά για την ώρα δεν έχει παρθεί η απόφαση για να περάσει στη παραγωγή. Το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Ιταλική εταιρία είναι το βάρος, με το επικεφαλής του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της Lamborghini, Maurizio Reggiani, να δηλώνει πως το υβριδικό σύστημα προσθέτει βάρος 200 κιλών, αλλάζοντας την κατανομή βάρους στην Urus, κάτι που επηρεάζει το DNA της. Η Lamborghini για να αντισταθμίσει τον επιπλέον βάρος, θα χρειαστεί να κάνει χρήση περισσότερου carbon, μαγνησίου και τιτανίου, κάτι που θα αυξήσει κατά πολύ την τελική τιμή. Σύμφωνα με τον Winkelmann, ένα υβριδικό σύστημα της Lamborghini θα προσέφερε ηλεκτρική αυτονομία 50 χλμ και καλή αναλογία κιλών/ίππο, αλλά θα κόστιζε κοντά στο 1,3 εκατ. ευρώ.
Η Lamborghini εξετάζει την σκέψη της υβριδικής Urus, αλλά πρέπει να συνυπολογίσει αρκετούς παράγοντες, όπως το πρόσθετο βάρος, την τιμή, αλλά κυρίως, το κατά πόσο η αγορά ζητά ένα τέτοιο μοντέλο. Ο Winkelmann θεωρεί πως η ζήτηση για υβριδικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων θα έχει πεθάνει μετά από μερικά χρόνια.