Ένα βήμα πριν την έξοδο βρέθηκε η Renault

Σχετικά άρθρα

Renault Sport F1

Δύο μόνο ήταν οι δρόμοι που μπορούσε να ακολουθήσει η Renault σχετικά με την πορεία της στη Formula 1 το 2016: να εξαγοράσει τη Lotus και να εμφανιστεί ως ομάδα ή να αποχωρήσει ολοκληρωτικά από το άθλημα, με το ενδεχόμενο να παραμείνει μόνο ως προμηθευτής κινητήρων να μην είναι στις επιλογές τις γαλλικής εταιρείας. Τελικώς, Carlos Ghosn αποφάσισε πως η Renault θα κατέβει ως ομάδα το 2016, με την εξαγορά να έχει ολοκληρωθεί.

Ο Alain Prost είναι πρεσβευτής των Γάλλων, που φυσικά εκφράζει τη γνώμη του στους υπεύθυνους, καθώς η εμπειρία του από το άθλημα είναι μεγάλη. Ο Γάλλος λέει πως ο μοναδικός άνθρωπος που έπρεπε να καθορίσει το μέλλον τις φίρμας το άθλημα ήταν ο Ghosn, στον οποίο ο ίδιος είχε απόλυτη εμπιστοσύνη.

Στο Abu Dhabi, λίγες ημέρες πριν από το 3ήμερο ήταν σχεδόν βέβαιο ότι θα έφευγαν. Μόνο ο Carlos Ghosn πήρε την απόφαση. Έπρεπε να το κάνει μόνος του, αλλά ναι, η αποχώρηση ήταν πολύ κοντά. Δεν έχω μιλήσει μαζί του τις περασμένες εβδομάδες. Ήξερε τι να κάνει και να πάρει μόνος του την απόφαση.

Ήταν σίγουρα δύσκολο. Ήταν μια απόφαση που κράτησε πολύ, επειδή υπήρχε η σχέση με τη Red Bull και το γεγονός ότι θα είναι προμηθευτής κινητήρων, δεν ό,τι καλύτερο. Πρέπει να καταλάβεις ότι χρειάζονται τον χρόνο τους για να αποφασίσουν τι θα κάνουν. Ξέρουμε όλοι μας ότι χρειάζεται χρόνος, αλλά, όταν όλοι είναι δεσμευμένοι, ξέρεις ότι τα πράγματα θα είναι εντάξει.

Alain Prost

Η συμφωνία έχει ολοκληρωθεί κι επίσημα πριν από λίγο, όπως λέει ο Prost, ωστόσο ο 4 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής συμμερίζεται την άποψη του Ghosn, ότι δηλαδή η Renault θα χρειαστεί αρκετό χρόνο μέχρι να γίνει ξανά μια ομάδα ικανοί για διεκδίκηση νικών και τίτλων.

Θα χρειαστεί πολύς χρόνος μέχρι να γίνουμε ξανά ανταγωνιστικοί. Ο Ghosn είπε ότι θα πάρει τρία χρόνια και νομίζω ότι αυτό είναι το ελάχιστο. Θα είναι πολύ δύσκολο. Αλλά, η φιλοσοφία μου είναι ότι πρόκειται για ένα νέο project, μια νέα ιστορία και αυτό που μετρά είναι ότι θα ξεκινήσουμε σε ένα δύσκολο περιβάλλον.

Οι υπογραφές έπεσαν πριν από μερικές ώρες, συνεπώς η πρώτη χρονιά θα είναι δύσκολη. Το πιο σημαντικό είναι ότι θα χτίσουμε μια στρατηγική και μια ιστορία για το μέλλον, για να σημειώσουμε πρόοδο. Δε χρειάζεται να κερδίσεις του χρόνου, καθώς είναι ένα μεγάλο project.

ΠηγήMotorsport

#trending

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

#trending

Ανάκληση για 310.667 Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 310.667 αυτοκινήτων τη στις...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Nissan: Πρέπει να φτιάχνουμε αυτοκίνητα πιο γρήγορα αλλιώς δεν θα επιβιώσουμε

Η Nissan επιταχύνει δραστικά τη διαδικασία εξέλιξης νέων μοντέλων,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...

Νέα σενάρια για το μέλλον του Max Verstappen μετά τις κοινές διακοπές με τον Toto Wolff

Νέα σενάρια σχετικά με το μέλλον του Max Verstappen στη Formula 1 προκάλεσαν φωτογραφίες που τον δείχνουν να κάνει διακοπές στη Σαρδηνία μαζί με...

Toto Wolff: Δεν θα αφήσω να ξανασυμβούν όσα έγιναν με Hamilton και Rosberg

Ο Toto Wolff ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να επιτρέψει στους οδηγούς της Mercedes να επαναλάβουν τα προβλήματα που είχαν παρουσιαστεί στη μάχη για το...

Αυτό είναι το προσωρινό καλεντάρι του 2027

Η Formula 1 αναμένεται να καθυστερήσει την ανακοίνωση του ημερολογίου της για τη σεζόν του 2027 έως το φθινόπωρο, καθώς παραμένει αβέβαιο αν θα...