H Toyota θέλει να πουλά τα περισσότερα υβριδικά στην Ευρώπη

Σχετικά άρθρα

9+million+hybrids+infographic+landscape

Η Toyota τη περασμένη εβδομάδα ανακοίνωσε πως πούλησε 9 εκατ. υβριδικά αυτοκίνητα παγκοσμίως και με τις πωλήσεις των ηλεκτροβενζινοκίνητων μοντέλων να αντιπροσωπεύουν το 30% των πωλήσεων της στη Δυτική Ευρώπη, η ιαπωνική φίρμα έχει βάλει ως στόχο να γίνει η μεγαλύτερη εταιρία πώλησης υβριδικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη.

Αυτό δήλωσε ο Karl Schlicht, αντιπρόεδρος της Toyota Ευρώπης, ο οποίος δηλώνει πεπεισμένος πως τα υβριδικά Yaris και Auris, θα συμβάλλουν αποφασιστικά στον στόχο αυτό. Πέρυσι, από τα 270.000 Auris που πουλήθηκαν στην Ευρώπη, το 60% ήταν υβριδικά, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό του Yaris ήταν 40%. Στο ίδιο ποσοστό βρίσκονται και οι παραγγελίες του RAV4 Hybrid.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Η Toyota γιορτάζει τα 60 χρόνια του Corolla με μια ειδική έκδοση

Το Toyota Corolla συμπληρώνει φέτος 60 χρόνια παρουσίας στην παγκόσμια αγορά και η ιαπωνική εταιρία γιορτάζει την επέτειο με μια ειδική έκδοση.Από το 1966,...

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έγιναν φθηνότερα από τα υβριδικά

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ήταν για χρόνια ακριβότερα από τα συμβατικά και τα υβριδικά, όμως τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι η εικόνα αυτή έχει αλλάξει....

Toyota: Οικονομικά, το GR GT δεν έχει κανένα νόημα

Η Toyota γνωρίζει ότι το GR GT δεν αποτελεί μια επιχειρηματικά κερδοφόρα επένδυση. Παρ' όλα αυτά, η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να το κατασκευάσει, θεωρώντας...