H Aston Martin teasάρει τη V12 Vantage S Spitfire 80 Edition

Σχετικά άρθρα

Aston_Martin_V12_Vantage_S_Spitfire_80_special_edition_01

H Aston Martin παρουσίασε την ειδική έκδοση Spitfire 80 της V12 Vantage S, τον περασμένο Ιούλιο και πριν λίγη ώρα έδωσε στη δημοσιότητα ένα teaser video του αυτοκινήτου.

Η ειδική έκδοση είναι αποτέλεσμα της αντιπροσωπεία της βρετανικής εταιρίας στο Cambridge, και θα βγει σε περιορισμένη παραγωγή 80 αυτοκινήτων. Το μοντέλο γιορτάζει την επέτειο των 80 χρόνων από την στιγμή που το πρώτο Supermarine Spitfire, το θρυλικό μαχητικό του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, “ανέβηκε” στον αέρα.

Οι αλλαγές που διαθέτει είναι αποτέλεσμα του Q τμήματος εξατομίκευσης της Aston Martin, μαζί με μέρη που έχουν κατασκευαστεί από το Aircraft Restoration Company στο Duxford. Αυτές, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνουν νέες απολήξεις της εξάτμισης καθώς και μια αλουμινένια μπάρα στο εσωτερικό, που εμπνέεται από το Spitfire.

Aston_Martin_V12_Vantage_S_Spitfire_80_special_edition_02

Το carbon εμπρός spoiler και πίσω διαχύτης είναι με σατέν επικάλυψη, ενώ το χρώμα του είναι σε Duxford Green, με κίτρινες λεπτομέρειες. Στο εσωτερικό υπάρχουν λογότυπα “Spitfire 80” στα προσκέφαλα, ενώ διαθέτει νέα πατάκια. Η τιμή του αυτοκινήτου ορίζεται στις £180.000 (€217.000).

Η Aston Martin προσφέρει πλέον την V12 Vantage S με μηχανικό 7-τάχυτο dogleg κιβώτιο, και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαφρύτερο από το Sportshift III, αυτόματο, μειώνει κατά 4 κιλά το βάρος της κατά άλλα πανομοιότυπης V12 Vantage S. Το νέο κιβώτιο, διαθέτει επίσης το AMShift σύστημα που όταν ενεργοποιηθεί από τον οδηγό, χρησιμοποιεί αισθητήρες στον λεβιέ, τον άξονα μετάδοσης και τον συμπλέκτη, ώστε σε συνδυασμό με το αντίστοιχο λογισμικό να μιμείται την τεχνική “μύτη-τακούνι” και να ανεβάζει αυτόματα στροφές κατά το κατέβασμα ταχυτήτων. Παράλληλα, το AMShift δίνει την δυνατότητα επιλογής της επόμενης (μεγαλύτερης) ταχύτητας χωρίς να απαιτείται από τον οδηγό να σηκώσει το πόδι από το γκάζι. Με τρεις λέξεις, full-throttle upshift.

Aston_Martin_V12_Vantage_S_Spitfire_80_special_edition_03

Το χειροκίνητο κιβώτιο αποτελεί επιλογή άνευ κόστους για αυτούς που θα επιλέξουν την V12 Vantage S και δεν είναι κάποια έκδοση περιορισμένης παραγωγής. Το μόνο που χρειάζεται να κάνουν οι πελάτες, είναι να επιλέξουν ανάμεσα σε αυτό, και το αυτόματο Sportshift III. Τέλος, να αναφέρω ότι παρά τον διαφορετικό χαρακτήρα των δύο αυτοκινήτων, οι επιδόσεις σύμφωνα με την Aston Martin είναι πανομοιότυπες – 3.9 δευτερόλεπτα για το 0-100 και 330 χλμ/ώρα τελική ταχύτητα.

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Aston Martin: Αντιδράσεις για τη μεταβίβαση του 50,1% των δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας

Η Aston Martin βρίσκεται αντιμέτωπη με πιθανή νομική διαμάχη, καθώς ομάδα ομολογιούχων της εταιρείας απειλεί με προσφυγή μετά την αποκάλυψη λεπτομερειών της πρόσφατης συμφωνίας...

Audi Nuvolari: Από το πρώτο σκίτσο στο πρωτότυπο σε μόλις 405 ημέρες

Η Audi αποκάλυψε το παρασκήνιο της δημιουργίας του Nuvolari, παρουσιάζοντας μέσα από ειδικό making-of video την πορεία του project από τα πρώτα σχεδιαστικά σκίτσα...

Η Rezvani ετοιμάζει το Beast X των 1.560 ίππων

Η Rezvani ετοιμάζεται να παρουσιάσει το νέο της hypercar, το οποίο θα ονομάσει Beast X και υπόσχεται επιδόσεις σε επίπεδα που συναντώνται μόνο στα...

Η Bugatti teasάρει ένα one-off μοντέλο με W16 κινητήρα

Περίπου έναν μήνα μετά την παρουσίαση της τελευταίας W16 Mistral, η οποία σηματοδότησε το τέλος της εποχής του θρυλικού κινητήρα W16, η Bugatti προετοιμάζεται...