Στη Νότια Κορέα τα εργοστάσια της Hyundai Motor Co. έχουν σταματήσει να λειτουργούν για πρώτη φορά μετά το 2004, καθώς περίπου 50.000 εργαζόμενοι συμφώνησαν να απεργήσουν και απειλούν να “βοηθήσουν” στην επιδείνωση της καθόδου των μετοχών της.
Η παραγωγή στα τρία μεγάλα εργοστάσια της Νότιας Κορέας έχει σταματήσει και η κατάσταση θα παραμείνει έτσι έως και λίγο μετά τα μεσάνυχτα, αναφέρει αντιπρόσωπος της εργατικής ένωσης. Ακόμη αναφέρουν ότι ετοιμάζονται ολιγόωρες απεργίες από τη Τρίτη μέχρι και τη Παρασκευή.
Το περασμένο χρόνο, η συνεισφορά των τριών αυτών μονάδων έφτασε στο 40% της παραγωγής παγκοσμίως για τους Κορεάτες, κάτι που δείχνει πόσο μεγάλο μπορεί να είναι το πλήγμα. Από τη πλευρά της διοίκησης αναφέρουν ότι είναι σε συζητήσεις με τους εργάτες με σκοπό να βρεθεί όσο το δυνατό συντομότερα μία λύση στο πρόβλημα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι εργάτες ενταγμένοι στη ένωση, είναι κάτι περισσότερο από το 70% των συνολικών εργατών και στις τρεις εγχώριες μονάδες και σε αριθμό φτάνουν τις 67.000. Αιτία της απεργίας είναι η μείωση των αυξήσεων στους μισθούς και τα μπόνους σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, κάτι που προτάθηκε από τη διεύθυνση το περασμένο Αύγουστο, και δυσχεραίνει τις συνθήκες εργασίας.
Εργάτες της Kia Motors Corp. προχωρούν και εκείνοι σε απεργία απαιτώντας υψηλότερες αποδοχές. Η Hyundai ανακοίνωσε πτώση των εσόδων για 10ο συνεχόμενο τρίμηνο και κανείς δεν είναι αισιόδοξος ότι θα πετύχει τους στόχους της μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους. Οι ειδικοί μάλιστα φοβούνται παράταση στην πτώση των εσόδων.
Hyundai και Kia μαζί ανέρχονται στη πέμπτη δύναμη παγκοσμίως στο χώρο της αυτοκίνησης, αλλά σύμφωνα με τον αναλυτή Cho Soo-hong αναμένεται πτώση των πωλήσεων κατά 0,6% που μεταφράζεται σε 7,96 εκατομμύρια ετησίως αντί για 8,13 που ήταν ο αρχικός στόχος. Μάλιστα μία σειρά από μικρές στάσεις εργασίας στη Hyundai, από το περασμένο Ιούλιο, οδήγησε σε μείωση της παραγωγής κατά 100.000 οχήματα κάτι που μεταφράζεται σε 1,6 δις ευρώ σύμφωνα με την Κορεάτικη αυτοκινητοβιομηχανία.
Όλα αυτά βέβαια είναι δύσκολο να υπολογίσουμε κατά πόσο θα επηρεάσουν την εταιρία, καθώς όταν λήξει η απεργία αναμένεται να καλυφθεί η παραγωγή που “χάθηκε” με υπερωρίες.