Η Hyundai και το σωματείο των εργαζομένων της κατέληξαν σήμερα, 25 Αυγούστου, σε προσωρινή συμφωνία για τη φετινή μισθολογική διαπραγμάτευση. Η συμφωνία θα τεθεί σε ψηφοφορία στη γενική συνέλευση των εργαζομένων στις 31 Αυγούστου.
Η προσωρινή συμφωνία επετεύχθη έπειτα από τη 17η συνάντηση των δύο πλευρών, η οποία πραγματοποιήθηκε από τις 24 έως τις 25 Αυγούστου στο εργοστάσιο της Hyundai στην Ulsan.
Βάσει της συμφωνίας, προβλέπεται αύξηση του βασικού μηνιαίου μισθού 4,1% – 100.000 γουόν (61,93 ευρώ), μπόνους απόδοσης ισοδύναμο με το 400% του βασικού μισθού, ύψους 12,7 εκατ. γουόν (7.865 ευρώ), χορήγηση 15 μετοχών, αύξηση των πόντων παροχών κατά 500.000 γουόν (310 ευρώ) και αύξηση του επιδόματος θερινών διακοπών κατά 200.000 γουόν (124 ευρώ).
Παράλληλα, η Hyundai συμφώνησε να προσλάβει 500 νέους εργαζομένους σε τεχνικές θέσεις παραγωγής. Από αυτούς, 200 θα προσληφθούν το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και 300 το 2028.
Το θέμα της αύξησης των επιδομάτων, που αποτέλεσε ένα από τα βασικά σημεία διαφωνίας στις φετινές διαπραγματεύσεις, θα συζητηθεί εκ νέου στις συλλογικές διαπραγματεύσεις του 2027.
Σε ό,τι αφορά την αύξηση του ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 60 έτη, συμφωνήθηκε ότι θα εφαρμοστεί εφόσον τροποποιηθεί η σχετική νομοθεσία, χωρίς επέκταση του συστήματος μισθολογικής κορύφωσης.
Επιπλέον, η εταιρεία συμφώνησε να άρει και τις 10 αιτήσεις για προσωρινή κατάσχεση περιουσιακών στοιχείων και αποζημιώσεις που είχε υποβάλει εναντίον του συνδικάτου για παράνομες ενέργειες στο πλαίσιο συνδικαλιστικών δραστηριοτήτων.
Οι φετινές διαπραγματεύσεις συνοδεύτηκαν από έντονες αντιπαραθέσεις σχετικά με την αύξηση των επιδομάτων, την παράταση του ορίου συνταξιοδότησης, καθώς και τις παροχές προς εργαζομένους που είχαν απολυθεί για παράνομες ενέργειες κατά τη διάρκεια προηγούμενων συλλογικών διαπραγματεύσεων.
Το συνδικάτο προχώρησε σε απεργιακές κινητοποιήσεις για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Από τις 13 έως τις 15 Ιουλίου πραγματοποιήθηκαν καθημερινές δίωρες απεργίες, ενώ ακολούθησαν και άλλες κινητοποιήσεις. Στις 21 Αυγούστου, οι εργαζόμενοι προχώρησαν σε οκτάωρη καθολική απεργία, για πρώτη φορά έπειτα από 10 χρόνια.
Οι συνολικές ώρες απεργίας ανήλθαν φέτος σε 60. Επειδή απεργούσαν τόσο η πρωινή όσο και η απογευματινή βάρδια, οι γραμμές παραγωγής παρέμειναν εκτός λειτουργίας για συνολικά 120 ώρες.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, οι απεργίες προκάλεσαν παραγωγικές απώλειες περίπου 55.200 οχημάτων. Η σωρευτική απώλεια πωλήσεων, με βάση τη μέση τιμή πώλησης ανά όχημα, εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 2,3 τρισ. γουόν.
Η προσωρινή συμφωνία επετεύχθη 111 ημέρες μετά την πρώτη συνάντηση των δύο πλευρών, στις 6 Μαΐου. Η Hyundai και το συνδικάτο δήλωσαν ότι συμφώνησαν να επικεντρωθούν στην παραγωγή και στις νέες παρουσιάσεις μοντέλων κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, προκειμένου να αντιμετωπιστούν γρήγορα οι επιπτώσεις των απεργιών και να περιοριστούν οι εσωτερικές και εξωτερικές αβεβαιότητες.
Συμφωνήσαμε να καταβάλουμε όλες μας τις προσπάθειες για την παραγωγή και την κυκλοφορία νέων οχημάτων κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, να αντιμετωπίσουμε γρήγορα τις επιπτώσεις των απεργιών και να εξαλείψουμε τις εσωτερικές και εξωτερικές αβεβαιότητες, δημιουργώντας μια ευκαιρία για ένα μεγαλύτερο άλμα,
ανέφεραν οι δύο πλευρές, οι οποίες συμφώνησαν επίσης ότι οι φετινές διαπραγματεύσεις δημιούργησαν τη βάση για την έγκαιρη αντιμετώπιση των επερχόμενων αλλαγών στη βιομηχανία.
Hyundai και συνδικάτο εξέφρασαν κοινή αντίληψη ότι η υιοθέτηση τεχνολογιών όπως η τεχνητή νοημοσύνη και η ρομποτική είναι απαραίτητη για την επιβίωση της επιχείρησης.
Στο πλαίσιο αυτό, συμφωνήθηκε να υπάρχει διαφανής ενημέρωση για την πορεία των νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων και των νέων τεχνολογιών και να υπάρξει κοινή αντιμετώπιση από εργοδοσία και εργαζομένους της μετάβασης προς τις βιομηχανίες του μέλλοντος.
Οι δύο πλευρές συμφώνησαν επίσης να συνεργαστούν για την εγκατάλειψη πρακτικών που βασίζονται αποκλειστικά στο παραδοσιακό μοντέλο της μεταποίησης, να προχωρήσουν σε βελτιώσεις του θεσμικού πλαισίου και να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητα της παραγωγής.
Εκπρόσωπος της Hyundai δήλωσε:
Λυπούμαστε που προκαλέσαμε ανησυχία σε πολυάριθμους ενδιαφερόμενους, όπως οι μέτοχοι, οι πελάτες και οι συνεργάτες μας στην προμήθεια εξαρτημάτων, εξαιτίας των μακροχρόνιων δυσκολιών στις διαπραγματεύσεις και των απεργιών. Θα ανταποδώσουμε την υποστήριξη των πελατών μας προσφέροντας παγκοσμίως κορυφαίας ποιότητας λύσεις κινητικότητας.