Η General Motors βλέπει τα έσοδα από λογισμικό και συνδρομητικές υπηρεσίες να αποκτούν ολοένα μεγαλύτερη σημασία, καθώς τα περιθώρια κέρδους τους είναι πολύ υψηλότερα από εκείνα της παραδοσιακής πώλησης αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με στοιχεία της GM, η εταιρεία έχει κέρδος περίπου 70 σεντς από κάθε δολάριο που παράγει από τις δραστηριότητες λογισμικού και υπηρεσιών. Αντίθετα, από τις πωλήσεις αυτοκινήτων η εταιρία έχει κέρδη μόλις 4 έως 10 σεντς από κάθε δολάριο εσόδων.
Ένα σημαντικό μέρος αυτής της δραστηριότητας προέρχεται από το OnStar. Η υπηρεσία συνδεσιμότητας, η οποία αρχικά έγινε γνωστή κυρίως για τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, έχει εξελιχθεί σε σημαντική πηγή εσόδων για τη GM. Κατά το δεύτερο τρίμηνο απέφερε περίπου 800 εκατ. δολάρια, ενώ ο αριθμός των συνδρομητών συνεχίζει να αυξάνεται.
Σημαντική είναι και η συνεισφορά του Super Cruise, του συστήματος υποβοήθησης οδήγησης χωρίς χέρια της GM. Πολλοί οδηγοί συνεχίζουν να χρησιμοποιούν την υπηρεσία και μετά τη λήξη της δωρεάν περιόδου, καταβάλλοντας μηνιαία συνδρομή 39,99 δολαρίων.
Η GM εκτιμά ότι μέχρι το τέλος του 2026 θα διαθέτει περίπου 850.000 συνδρομητές του Super Cruise και σχεδόν 13 εκατομμύρια συνδρομητές του OnStar.
Η CEO της GM, Mary Barra, βλέπει σημαντικά περιθώρια περαιτέρω ανάπτυξης των συγκεκριμένων δραστηριοτήτων. Όπως δήλωσε:
Πιστεύουμε ότι έχουμε τεράστιους μοχλούς ανάπτυξης, πολλαπλούς μοχλούς ανάπτυξης.
Η ίδια πρόσθεσε ότι η GM βλέπει σημαντικές ευκαιρίες για τη βελτίωση της κερδοφορίας της και για τη μείωση της εξάρτησής της από τους παραδοσιακούς κύκλους ανόδου και πτώσης της αγοράς αυτοκινήτου.