Η Honda μεταφέρει την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης στο Τόκυο

Σχετικά άρθρα

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με...

Η Ford στρέφεται ξανά στους ανθρώπους καθώς η AI δεν βελτίωσε την ποιότητα

Η Ford προχώρησε στην επαναπρόσληψη περισσότερων από 350 μηχανικών,...

Ο CEO της Honda ζήτησε συγγνώμη για τις ζημίες της εταιρείας

Ο διευθύνων σύμβουλος της Honda, Toshihiro Mibe, εξασφάλισε την...

1907webappqqqhand

Η Honda σήμερα διαθέτει 3 ερευνητικά κέντρα για την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης, ένα στη Silicon Valley, ένα στη Γερμανία και φυσικά στο Τόκιο. Σύμφωνα με τον υπεύθυνο έρευνας της Ιαπωνικής εταιρίας Yoshiyuki Matsumoto αυτό θα πάψει να ισχύει από τον επόμενο χρόνο, αφού τα 3 κέντρα θα συγχωνευθούν σε ένα με έδρα το Τόκιο.

Στόχος της “ενοποίησης” είναι η προώθηση της συνεργασίας των ερευνητών της Honda, γεγονός που θα επιφέρει με τη σειρά του πιο άμεσα αποτελέσματα στην ανάπτυξη τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης και κατ’επέκταση των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης.

Η Ιαπωνία έχει, σύμφωνα με τον Matsumoto, μακρά παράδοση στη δημιουργία hardware, αλλά έχει μείνει πίσω στην εξέλιξη software. Η σχεδιαζόμενη “μετακόμιση” των δύο ερευνητικών κέντρων από τη Silicon Valley και τη Γερμανία δεν θα έχει κόστος για την εταιρία, αντιθέτως αναμένεται να έχει αποτέλεσμα την πιο γρήγορη πρόοδο της εταιρίας στον συγκεκριμένο τομέα. Επίσης, κέρδος αναμένεται να υπάρξει και από τη χρησιμοποίηση νέων ταλέντων από πανεπιστήμια της χώρας και από τη συνεργασία με τοπικά start-ups.

Η Honda ξεκίνησε την έρευνα της στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης περίπου 30 χρόνια πριν, με το πιο χαρακτηριστικό της επίτευγμα να εντοπίζεται στο ανθρωποειδές ρομπότ Asimo που “γεννήθηκε” το 2000. Από τότε έχουν παρουσιαστεί διάφορες εκδόσεις του, με την τελευταία να είναι σε θέση να αναγνωρίσει χειρονομίες, τη στάση του σώματος, εκφράσεις του προσώπου αλλά και να κουνάει τα δάχτυλα του.

Ο Matsumoto πιστεύει πως αυτό είναι κάθε άλλο παρά αρκετό:

Αν προσθέσουμε έναν εγκέφαλο, που ουσιαστικά είναι η τεχνητή νοημοσύνη, στο harware, που είναι το ρομπότ, τότε θα μιλάμε για ένα γεγονός με εφαρμογές σε άπειρα νέα πεδία για business

Επίσημη ανακοίνωση για τη μεταφορά των ερευνητικών κέντρων δεν έχει γίνει ακόμα, αλλά αναμένεται μέχρι τον Απρίλιο του 2017.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Honda καταργεί το Prologue EV

Η Honda προχώρησε στη κατάργηση του ηλεκτρικού Prologue, με εκπρόσωπό της να δηλώνει πως η απόφαση πάρθηκε εξαιτίας των χαμηλών πωλήσεων και έτσι, πλέον,...

Έρευνα: Οι οθόνες αφής αυξάνουν τον χρόνο απόσπασης προσοχής των οδηγών

Τα τελευταία χρόνια οι οθόνες αφής έχουν αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό τα φυσικά κουμπιά στα σύγχρονα αυτοκίνητα, αναλαμβάνοντας τον έλεγχο ολοένα και περισσότερων λειτουργιών,...

Η Mazda θέλει το αυτοκίνητο σου να δεσμεύει CO2 ενώ κινείται

Η Mazda προχωρά την εξέλιξη της τεχνολογίας Mobile Carbon Capture, ενός συστήματος που στοχεύει στη δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα (CO2) απευθείας από τα καυσαέρια...

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αντικαθιστούν τις χάλκινες καλωδιώσεις με αλουμινένιες

Η Ferrari και η BMW ακολουθούν τον δρόμο της Tesla και των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών, χρησιμοποιώντας αντί για χαλκό, το φθηνότερο αλουμίνιο, για τις καλωδιώσεις...