Η Honda μεταφέρει την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης στο Τόκυο

Σχετικά άρθρα

1907webappqqqhand

Η Honda σήμερα διαθέτει 3 ερευνητικά κέντρα για την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης, ένα στη Silicon Valley, ένα στη Γερμανία και φυσικά στο Τόκιο. Σύμφωνα με τον υπεύθυνο έρευνας της Ιαπωνικής εταιρίας Yoshiyuki Matsumoto αυτό θα πάψει να ισχύει από τον επόμενο χρόνο, αφού τα 3 κέντρα θα συγχωνευθούν σε ένα με έδρα το Τόκιο.

Στόχος της “ενοποίησης” είναι η προώθηση της συνεργασίας των ερευνητών της Honda, γεγονός που θα επιφέρει με τη σειρά του πιο άμεσα αποτελέσματα στην ανάπτυξη τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης και κατ’επέκταση των συστημάτων αυτόνομης οδήγησης.

Η Ιαπωνία έχει, σύμφωνα με τον Matsumoto, μακρά παράδοση στη δημιουργία hardware, αλλά έχει μείνει πίσω στην εξέλιξη software. Η σχεδιαζόμενη “μετακόμιση” των δύο ερευνητικών κέντρων από τη Silicon Valley και τη Γερμανία δεν θα έχει κόστος για την εταιρία, αντιθέτως αναμένεται να έχει αποτέλεσμα την πιο γρήγορη πρόοδο της εταιρίας στον συγκεκριμένο τομέα. Επίσης, κέρδος αναμένεται να υπάρξει και από τη χρησιμοποίηση νέων ταλέντων από πανεπιστήμια της χώρας και από τη συνεργασία με τοπικά start-ups.

Η Honda ξεκίνησε την έρευνα της στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης περίπου 30 χρόνια πριν, με το πιο χαρακτηριστικό της επίτευγμα να εντοπίζεται στο ανθρωποειδές ρομπότ Asimo που “γεννήθηκε” το 2000. Από τότε έχουν παρουσιαστεί διάφορες εκδόσεις του, με την τελευταία να είναι σε θέση να αναγνωρίσει χειρονομίες, τη στάση του σώματος, εκφράσεις του προσώπου αλλά και να κουνάει τα δάχτυλα του.

Ο Matsumoto πιστεύει πως αυτό είναι κάθε άλλο παρά αρκετό:

Αν προσθέσουμε έναν εγκέφαλο, που ουσιαστικά είναι η τεχνητή νοημοσύνη, στο harware, που είναι το ρομπότ, τότε θα μιλάμε για ένα γεγονός με εφαρμογές σε άπειρα νέα πεδία για business

Επίσημη ανακοίνωση για τη μεταφορά των ερευνητικών κέντρων δεν έχει γίνει ακόμα, αλλά αναμένεται μέχρι τον Απρίλιο του 2017.

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Tesla κρατά κρυφά τα δεδομένα ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκαν για την έγκριση του FSD στην Ευρώπη

Η διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (Supervised) της Tesla στην Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο νέων ερωτημάτων, καθώς τα δεδομένα δοκιμών που χρησιμοποιήθηκαν για...

Τα φωτιστικά σώματα των σύγχρονων αυτοκινήτων εκτοξεύουν το κόστος επισκευών – Έως και 6.700 ευρώ η τιμή ενός προβολέα

Η γερμανική ασφαλιστική εταιρεία Allianz προειδοποιεί για τη μεγάλη αύξηση του κόστους επισκευών στα σύγχρονα αυτοκίνητα, με τους προβολείς να αποτελούν ένα από τα...

Honda και Nissan εξετάζουν κοινό λειτουργικό σύστημα για τα μελλοντικά τουςαυτοκίνητα

Η Honda και η Nissan βρίσκονται σε συζητήσεις για την από κοινού ανάπτυξη ενός λειτουργικού συστήματος (OS) που θα χρησιμοποιηθεί στα μελλοντικά τους αυτοκίνητα...

Τα αυτόνομα οχήματα της Waymo είχαν 68% λιγότερα ατυχήματα από τους ανθρώπους οδηγούς

Μια νέα μελέτη του Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) δείχνει ότι τα αυτόνομα οχήματα της Waymo παρουσίασαν σημαντικά χαμηλότερο ποσοστό εμπλοκής σε τροχαία...