Απογοητευμένος ο Alonso

Σχετικά άρθρα

Χωρίς πλέον να υπάρχει καμία δικαιολογία (λόγια της ομάδας, όχι δικά μου), η McLaren θα πρέπει να εμφανιστεί πολύ βελτιωμένη σε σχέση με την περσινή χρονιά. Η MCL32 παρουσιάστηκε και πλέον έχει ριχτεί στη μάχη των δοκιμών, που διαρκούν οχτώ ημέρες, όμως το ξεκίνημα έγινε με το αριστερό, αφού χθες ο Fernando Alonso πραγματοποίησε μόλις 29 γύρους, πράγμα που μας γυρνά πίσω στο 2015.

Χθες, το βρετανικό μονοθέσιο αντιμετώπισε πρόβλημα το σύστημα λαδιού, συνεπώς χάθηκε πολύτιμος χρόνος. Σαν να μην έφτανε αυτό, σήμερα οι μηχανικοί των Βρετανών πραγματοποίησαν αλλαγή στον κινητήρα, καθώς διαπιστώθηκε ακόμα ένα πρόβλημα που σχετίζεται με τη Honda, με τον Stoffel Vandoorne να μην κάνει πολλά χιλιόμετρα σήμερα.

Ο Alonso δεν μπορεί παρά να είναι απογοητευμένος, καθώς γνωρίζει ότι η ομάδα του ήδη βρίσκεται στη θέση του κυνηγημένου, μιας και τις επόμενες ημέρες θα πρέπει να καλύψει πολλά χιλιόμετρα, αν τα προβλήματα δεν εμφανιστούν ξανά.

Σίγουρα, δεν είναι το τέλειο ξεκίνημα των δοκιμών. Όσον αφορά την απόδοση, θα πρέπει να επικεντρωθούμε εκεί και να προσπαθήσουμε να κερδίσουμε τον χαμένο χρόνο. Είμαστε απογοητευμένοι, είμαστε λυπημένοι που φτάσαμε στις δοκιμές και δεν μπορούσαμε να τρέξουμε. Γνωρίζουμε τον χρόνο που έχουμε χάσει, έχουμε τέσσερις μέρες για κάθε οδηγό πριν ξεκινήσει το πρωτάθλημα, και η μία μέρα χάθηκε. Συνεπώς, έχω τρεις μέρες για να προετοιμαστώ, κάτι που δεν είναι το ιδανικό, αλλά έτσι είναι. Δεν υπάρχει κάτι περισσότερο που μπορούμε να κάνουμε από το να μάθουμε τι έγινε στο μονοθέσιο και να προσπαθήσουμε να ανακάμψουμε τις επόμενες ημέρες.

Είναι η πρώτη μέρα των δοκιμών, επομένως δεν είσαι πολύ ανήσυχος ή πολύ ενθουσιασμένος. Ακόμα κι αν είσαι σε μια πολύ καλή θέση, υπάρχει πολύς δρόμος ακόμα. Αλλά, όπως είπα, είμαι απογοητευμένος. Έχεις δουλέψει τρεις μήνες σωματικά, στον προσομοιωτή, με τους χορηγούς σου, παρουσιάζοντας το μονοθέσιο, και πιστεύω πως όλοι έχουν κάνει εκπληκτική δουλειά σε αυτό το μονοθέσιο για πάρα πολλούς μήνες. Τώρα, βγαίνεις στην πίστα, κάνεις το installation lap, κάτι σπάει και χάνεις την ημέρα. Ο χρόνος είναι πολύ σημαντικός φέτος με τους νέους κανονισμούς και τα νέα ελαστικά.

Το θετικό για τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή είναι πως τα φετινά μονοθέσια είναι πολύ καλύτερα στην εμφάνιση από αυτά που είδαμε τα τελευταία χρόνια, ενώ την ίδια ώρα κινούνται με μεγαλύτερες ταχύτητες μέσα στις στροφές, γι’ αυτό και τονίζει ότι οι διοικούντες του αθλήματος οφείλουν να ζητήσουν συγγνώμη από τους οπαδούς.

Το μοναδικό συμπέρασμα είναι ότι τα μονοθέσια δείχνουν όμορφα. Είναι σίγουρα πιο γρήγορα στις στροφές, έτσι είναι καλό να γυρνάμε πίσω, να νιώθουμε την κάθετη δύναμη και να μπορούμε να πιέσουμε το μονοθέσιο λίγο περισσότερο, άρα είμαι χαρούμενος με αυτό. Και τα άλλα μονοθέσια δείχνουν πάρα πολύ γρήγορα. Είμαι χαρούμενος που το άθλημα έχει βρεθεί πάλι στον σωστό δρόμο, και η Formula 1 θα πρέπει να απολογηθεί στους οπαδούς για τα απαίσια μονοθέσια που είδαν τα τελευταία πέντε με έξι χρόνια.

ΠηγήSky Sports

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί που ήταν πριν από αυτό και πανηγύρισε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στη φετινή σεζόν,...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας λύσεις που θα μπορούσαν να τον καταστήσουν πιο αποδοτικό και συμβατό με τις σύγχρονες απαιτήσεις...

Ο άνθρωπος που σχεδίασε την Ferrari Enzo δημιούργησε το δικό του supercar με V12 κινητήρα

Ένα νέο supercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα και μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων παρουσίασε ο Ιάπωνας σχεδιαστής Ken Okuyama. Πρόκειται για το Kode89 που ξεχωρίζει...

Επίσημο: Η Volvo θα κατασκευάζει αυτοκίνητα της Geely στα εργοστάσια της στην Ευρώπη

Ο όμιλος Geely θα ξεκινήσει από το 2028 την παραγωγή αυτοκινήτων των κινεζικών brands που της ανήκουν σε εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη, στο...