Το Πεκίνο θα αντικαταστήσει όλα τα ταξί του με ηλεκτρικά

Σχετικά άρθρα

Η πρωτεύουσα της Κίνας έχει περίπου 22 εκατ. πληθυσμό και σχεδόν 70.000 ταξί, ενώ για αντιπαραβολή στη Νέα Υόρκη κατοικούν 8,5 εκατ. άνθρωποι, και στους δρόμους της κυκλοφορούν περίπου 13.000 ταξί.

Το Πεκίνο, όμως, αντιμετωπίζει πολύ σοβαρό πρόβλημα ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Γι’αυτό και οι αξιωματούχοι της μεγαλούπολης σκοπεύουν να αντικαταστήσουν όλα τα ταξί με κινητήρα εσωτερικής καύσης, με αντίστοιχα ηλεκτρικά. Το κόστος του εγχειρήματος υπολογίζεται στο 1,3 δις δολάρια, ή περίπου 19.000 δολάρια για κάθε ταξί.

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

#trending

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Influencer κατέστρεψε μια Ferrari SF90 Spider και μετά ευχαρίστησε τη Ferrari

Μια Ferrari SF90 Spider καταστράφηκε ολοσχερώς σε τροχαίο ατύχημα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW iX3: Ρεκόρ παραγωγής με 50.000 μονάδες σε μόλις 9 μήνες

Το εργοστάσιο της BMW στο Ντέμπρετσεν της Ουγγαρίας πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο, καθώς παρήγαγε το 50.000ό iX3 μόλις εννέα μήνες μετά την έναρξη της...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Test Drive: Δοκιμάζουμε το νέο Nissan Micra 52 kWh 150PS

Το Nissan Micra επιστρέφει έπειτα από 40 χρόνια παρουσίας με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αυτή τη φορά αποκλειστικά ως ηλεκτρικό μοντέλο. Στην έκτη γενιά του...

Τα κινεζικά αυτοκίνητα αυξάνουν σημαντικά το μερίδιο αγοράς τους στην Ευρώπη και στην Ελλάδα

Οι κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες δεν αποτελούν πλέον μια περιφερειακή παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι κινεζικές μάρκες περνούν σε μια νέα...