Mercedes: Η κυριαρχία μας τελείωσε

Σχετικά άρθρα

Όταν έχεις κερδίσει τους 51 από τους 59 αγώνες των τελευταίων τριών ετών, τότε σίγουρα ήσουν ο απόλυτος κυρίαρχος. Η Mercedes κατάφερε να κάνει το τεράστιο άλμα προς την κορυφή το 2014, εκμεταλλευόμενη καλύτερα από τον καθένα τις μεγάλες αλλαγές στους κανονισμούς, δουλεύοντας για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα στα νέα μονοθέσια.

Έπρεπε να φτάσουμε στο 2017 προκειμένου η ομάδα του Brackley να αποκτήσει αντίπαλο. Αυτός ακούει στο όνομα Ferrari, με τη Scuderia να δηλώνει επιτέλους παρούσα και να κατακτά δύο νίκες στους πρώτους τρεις αγώνες της φετινής σεζόν. Αυτό κάνει τον Toto Wolff, επί κεφαλής της Mercedes, να πιστεύει ότι η κυριαρχία του παρελθόντος έχει τελειώσει για τα καλά, γεγονός που αρέσει σε πολλούς οπαδούς.

Η κυριαρχία μας τελείωσε. Δεν ήταν πάντα καλό για τη Formula 1. Κι αυτό γιατί πολλοί οπαδοί τώρα ανυπομονούν για ένα σπουδαίο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Στο παρελθόν, τρία χρόνια έπρεπε να σκεφτούμε πώς να διαχειριστούμε τους Rosberg και Hamilton, αλλά τώρα αυτό το πρόβλημα δεν υπάρχει.

Οι Lewis Hamilton και Valtteri Bottas είναι κατά των team orders, όπως και ο Wolff, αλλά ο Αυστριακός επικαλείται το καλό της ομάδας, γι’ αυτό και είδαμε ό,τι είδαμε στο Μπαχρέιν, με τον Φινλανδό να κάνει στην άκρη για να περάσει ο Βρετανός.

Ποτέ τα team orders δεν ήταν καλά, όμως η ερώτηση που πρέπει να κάνουμε είναι: «Θέλουμε να χάσουμε τον αγώνα;» Ο Valtteri απλώς δεν είχε τον έλεγχο των ελαστικών, έτσι βάλαμε τον Lewis μπροστά.

ΠηγήGMM

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

Ford Escort Mk1 RS με 330 άλογα στις 10.000 σ.α.λ

Η Boreham Motorworks αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Ford Escort Mk1...

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

Ford Escort Mk1 RS με 330 άλογα στις 10.000 σ.α.λ

Η Boreham Motorworks αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Ford Escort Mk1...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull ζήτησε επανεξέταση των αποτελεσμάτων του ADUO μετά την ανάδειξη του κινητήρα της ως σημείου αναφοράς

Η FIA εξετάζει εκ νέου τα αποτελέσματα της πρώτης περιόδου αξιολόγησης του συστήματος Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO), έπειτα από αίτημα της Red...

Η Pirelli παραμένει αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της Formula 1 έως το 2028

Η Pirelli θα συνεχίσει να είναι αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της Formula 1 έως το 2028, μετά την ενεργοποίηση της οψιόν επέκτασης ενός ακόμη έτους...

Από το 2028 η εφαρμογή της αναλογίας ισχύος 60/40 στους κινητήρες

Η FIA ανακοίνωσε αλλαγές στους κανονισμούς των μονάδων ισχύος της Formula 1 για τις σεζόν 2027 και 2028, με την μετάβαση στην αναλογία ισχύος...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αυστρίας και Βρετανίας

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες για το Αυστριακό και Βρετανικό Grad Prix ανακοίνωσε η Pirelli.GP Αυστρίας Το Red Bull Ring είναι η...