Η κινεζική Luxeed, ένα brand της Chery σε συνεργασία με τη Huawei, αποκάλυψε περισσότερα στοιχεία για το νέο RX, ένα ηλεκτρικό SUV που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις λόγω της σχεδιαστικής του ομοιότητας με τη Ferrari Purosangue. Παράλληλα, έγινε γνωστό ότι πίσω από τον σχεδιασμό του βρίσκεται ο Werner Gruber, ο οποίος έχει εργαστεί στη Ferrari, την Pininfarina και τη Saleen.
Ο Werner Gruber είναι ο άνθρωπος που ανέλαβε τον σχεδιασμό του Luxeed RX. Στο παρελθόν εργάστηκε στη Ferrari και συμμετείχε στον σχεδιασμό μοντέλων όπως η LaFerrari, η FXX-K και η Portofino.
Η αποκάλυψη του ονόματός του ήρθε μετά από αμφισβήτηση γύρω από τον αρχικό ισχυρισμό της Luxeed ότι το RX είχε σχεδιαστεί από πρώην σχεδιαστή της Ferrari.
Στο ίδιο πρόγραμμα συμμετέχουν και άλλα στελέχη με σημαντική εμπειρία στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Ο πρώην επικεφαλής της Aston Martin και πρώην επικεφαλής της AMG, Tobias Moers, ανέλαβε ρόλο του επικεφαλής συμβούλου δυναμικής απόδοσης για τη Luxeed, έχοντας συμμετοχή στη ρύθμιση του πλαισίου του RX. Παράλληλα, στο πρόγραμμα έχουν ενταχθεί και πρώην μηχανικοί της BMW.
Το RX αποτελεί το νεότερο μοντέλο της Luxeed και ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της μάρκας χάρη στη διαφορετική σχεδιαστική του προσέγγιση. Η χαρακτηριστική του σιλουέτα περιλαμβάνει μακρύ καπό, μεγάλη απόσταση ανάμεσα στους εμπρός θόλους και τις πόρτες, έντονα πίσω φτερά και κοντό πίσω τμήμα. Οι αναλογίες αυτές έχουν οδηγήσει αρκετούς να χαρακτηρίσουν το RX ως κλώνο της Ferrari Purosangue.
Η Luxeed έχει ξεκινήσει τις προπωλήσεις του RX στην Κίνα, με τις τιμές να κυμαίνονται από 229.800 έως 359.800 γουάν (29.270 – 45.830 ευρώ). Το μοντέλο τοποθετείται απέναντι σε αυτοκίνητα όπως το Xiaomi YU7 και το Voyah Passion S. Η Luxeed σχεδιάζει να επεκταθεί στην Ευρώπη, όπου αρκετές μάρκες της Chery είναι ήδη παρούσες και σημειώνουν επιτυχία.
Το Luxeed RX έχει μήκος 5,02 μέτρα, πλάτος 2,007 μέτρα, ύψος 1,585 μέτρα και μεταξόνιο 3 μέτρων. Διατίθεται με τρεις διαφορετικές μπαταρίες χωρητικότητας 81,1, 100,25 και 100,42 kWh.
Η βασική έκδοση διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, με ισχύ 377 ίππων. Η κορυφαία έκδοση χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, αποδίδοντας συνολικά 595 ίππους. Ανάλογα με την έκδοση και την μπαταρία, η αυτονομία φτάνει από 700 έως 852 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο μέτρησης CLTC.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης ενεργή ανάρτηση, ενώ η ακαμψία του αμαξώματος ξεπερνά τα 50.000 Nm/μοίρα. Η Luxeed έχει τοποθετήσει συνολικά 10 αεροδυναμικά στοιχεία στο αμάξωμα, ενώ οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τροχούς 20, 21 και 22 ιντσών.
Το RX διαθέτει συνολικά 38 αισθητήρες, μεταξύ των οποίων τέσσερα συστήματα LiDAR. Το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης μπορεί να πραγματοποιεί αυτόνομη μετάβαση από μία διεύθυνση σε άλλη. Ωστόσο, η τεχνολογία κατατάσσεται επίσημα στο Επίπεδο 2, επομένως ο οδηγός πρέπει να παραμένει διαρκώς σε εγρήγορση και να είναι έτοιμος να αναλάβει τον έλεγχο.
Στο εσωτερικό υπάρχει κεντρική οθόνη 16,1 ιντσών, οθόνη 8,88 ιντσών για τον συνοδηγό, ψηφιακός πίνακας οργάνων και head-up display 26 ιντσών. Το RX διαθέτει επίσης ψηφιακό καθρέφτη οπισθοπορείας, ενώ στις πόρτες υπάρχουν επιπλέον οθόνες που προβάλλουν πληροφορίες από τις κάμερες του αυτοκινήτου.
