H Toyota έκανε το 1-2 στις κατατακτήριες του Le Mans

Σχετικά άρθρα

Μινιατούρα της Porsche 919 Hybrid αξίας €12.600

Στο ηλεκτρονικό κατάστημα της Porsche εμφανίστηκε πριν λίγες ημέρες...

Toyota: Δεν κέρδισε η Porsche το WEC, εμείς τo χάσαμε

Ο τεχνικός διευθυντής της Toyota Motorsport GmbH, Pascal Vasselon,...

Αδύνατο να πλησιάσει άλλος συνδυασμός τον εξωπραγματικό χρόνο (3:14.791) του Kamui Kobayashi, και έτσι το Toyota TS050 Hybrid #7 με τους teammates του Ιάπωνα, Mike Conway και Stephane Sarrazin, θα εκκινήσει από την pole position το μεσημέρι του Σαββάτου, στον φετινό 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans.

Ολοκληρώνοντας τον θρίαμβο της Toyota, και “κλειδώνοντας” την πρώτη σειρά εκκίνησης, το δεύτερο μονοθέσιο της Toyota με τον ταχύτερο χρόνο (3:17.128) να σημειώνεται από τον Kazuki Nakajima. Ο χρόνος αυτός ήταν αρκετός να τοποθετήσει την TS050 Hybrid #8 πάνω από την #1 Porsche, με μόλις 1 δέκατ0 διαφορά.

Και αυτό γιατί καμία από τις δυο 919 Hybrid δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο της, κάτι που σημαίνει ότι η δεύτερη σειρά του grid είναι “κλεισμένη” με τα δύο γερμανικά μονοθέσια. Έτσι, τον ταχύτερο χρόνο (3:17.259) για την τρίτη θέση έκανε ο Neel Jani, ενώ 8 δέκατα πιο πίσω – στην τέταρτη θέση – ήταν ο Timo Bernhard, με χρόνο 3:18.067.  Το τρίτο Toyota TS050 Hybrid #9, με οδηγό τον Nicolas Lapierre βελτίωσε τον χρόνο του, κάνοντας 3:18.625, αλλά δεν ήταν αρκετός να περάσει καμία από τις δύο Porsche.

Στην 6η θέση θα εκκινήσει η ομάδα ByKolles ENSO CLM, με τον φίλο μας – οδηγό/εξελικτή το BAC Mono – Oliver Webb, να γράφει τον ταχύτερο γύρο για μη υβριδικό LMP1 μονοθέσιο στην ιστορία του θεσμού, με χρόνο 3:24.170, εννέα δευτερόλεπτα πιο αργά από την pole position.

Στη κατηγορία LMP2 η #26 G-Drive Racing με ένα Oreca 07, και οδηγό τον Alex Lynn, βρέθηκε στη κορυφή, ενώ στην LMGTE Pro τις θέσεις 1-3 τις κατέλαβαν οι Aston Martin Vantage, με οδηγούς τους Richie Stanaway και Darren Turner αντίστοιχα, καθώς στην δεύτερη θέση βρέθηκε η Ferrari 488 GTE του James Calado. Τέλος, στη κατηγορία LMGTE Am, την πρώτη θέση την πήρε μια Chevrolet Corvette C7R, με οδηγό τον Fernando Rees.

Θέση#ΟδηγοίΑυτοκίνητοΚατηγορίαΧρόνοςΔιαφορά
17Stéphane Sarrazin
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Toyota TS050 HybridLMP13’14.791 
28Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi
Toyota TS050 HybridLMP13’17.1282.337
31Andre Lotterer
Neel Jani
Nick Tandy
Porsche 919 HybridLMP13’17.2592.468
42Timo Bernhard
Brendon Hartley
Earl Bamber
Porsche 919 HybridLMP13’18.0673.276
59Nicolas Lapierre
Jose Maria Lopez
Yuji Kunimoto
Toyota TS050 HybridLMP13’18.6253.834
64Marco Bonanomi
Oliver Webb
Dominik Kraihamer
ENSO CLM P1/01LMP13’24.1709.379
726Roman Rusinov
Pierre Thiriet
Alex Lynn
Oreca 07LMP23’25.35210.561
825Vitaly Petrov
Simon Trummer
Roberto Gonzalez
Oreca 07LMP23’25.54910.758
938Oliver Jarvis
Ho-Pin Tung
Thomas Laurent
Oreca 07LMP23’25.91111.120
1031Bruno Senna
Julien Canal
Nicolas Prost
Oreca 07LMP23’26.73611.945
1113Nelson Piquet Jr.
David Heinemeier Hansson
Mathias Beche
Oreca 07LMP23’26.81112.020
1224Jean-Eric Vergne
Jonathan Hirschi
Tor Graves
Oreca 07LMP23’26.87112.080
1328François Perrodo
Emmanuel Collard
Matthieu Vaxivière
Oreca 07LMP23’27.10812.317
1435Nelson Panciatici
Pierre Ragues
Andre Negrao
Alpine A470LMP23’27.51712.726
1537David Cheng
Tristan Gommendy
Alex Brundle
Oreca 07LMP23’27.53512.744
1627Sergey Sirotkin
Viktor Shaytar
Mikhail Aleshin
Dallara P217LMP23’27.78212.991
1736Romain Dumas
Gustavo Menezes
Matt Rao
Alpine A470LMP23’28.05113.260
1839James Winslow
Eric Trouillet
Enzo Guibbert
Oreca 07LMP23’28.36813.577
1940Richard Bradley
James Allen
Franck Matelli
Oreca 07LMP23’28.89114.100
2022Jose Gutierrez
Memo Rojas
Ryo Hirakawa
Oreca 07LMP23’28.93714.146
2132Filipe Albuquerque
Will Owen
Hugo De Sadeleer
Ligier JSP 217LMP23’29.15114.360
2221Felix Rosenqvist
Henrik Hedman
Ben Hanley
Oreca 07LMP23’29.77714.986
2329Jan Lammers
Rubens Barrichello
Frits van Eerd
Dallara P217LMP23’29.97615.185
2447Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto
Andrea Belicchi
Dallara P217LMP23’30.01415.223
2545Vincent Capillaire
Mark Patterson
Matt McMurry
Ligier JSP 217LMP23’30.16415.373
2623Nathanael Berthon
Fabien Barthez
Timothé Buret
Ligier JSP 217LMP23’31.34616.555
2734Karun Chandhok
Nigel Moore
Philip Hanson
Ligier JSP 217LMP23’32.53617.745
2849Rik Breukers
Miro Konopka
Konstantins Calko
Ligier JSP 217LMP23’33.92119.130
2917Patrice Lafargue
Paul Lafargue
David Zollinger
Ligier JSP 217LMP23’36.23021.439
3043Jeroen Bleekemolen
Ben Keating
Ricky Taylor
Riley Mk. 30LMP23’37.00722.216
3133Jacques Nicolet
Erik Maris
Pierre Nicolet
Ligier JSP 217LMP23’42.66027.869
3297Darren Turner
Jonathan Adam
Daniel Serra
Aston Martin VantageLMGTE PRO3’50.83736.046
3351James Calado
Alessandro Pier Guidi
Michele Rugolo
Ferrari 488 GTELMGTE PRO3’51.02836.237
3495Marco Sorensen
Nicki Thiim
Richie Stanaway
Aston Martin VantageLMGTE PRO3’51.03836.247
3571Sam Bird
Davide Rigon
Miguel Molina
Ferrari 488 GTELMGTE PRO3’51.08636.295
3669Ryan Briscoe
Scott Dixon
Richard Westbrook
Ford GTLMGTE PRO3’51.23236.441
3763Jan Magnussen
Antonio Garcia
Jordan Taylor
Chevrolet Corvette C7RLMGTE PRO3’51.48436.693
3892Michael Christensen
Kevin Estre
Dirk Werner
Porsche 911 RSRLMGTE PRO3’51.84737.056
3966Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson
Ford GTLMGTE PRO3’51.99137.200
4067Pipo Derani
Harry Tincknell
Andy Priaulx
Ford GTLMGTE PRO3’52.00837.217
4164Marcel Fassler
Oliver Gavin
Tommy Milner
Chevrolet Corvette C7RLMGTE PRO3’52.01737.226
4282Giancarlo Fisichella
Toni Vilander
Pierre Kaffer
Ferrari 488 GTELMGTE PRO3’52.13837.347
4368Tony Kanaan
Joey Hand
Dirk Müller
Ford GTLMGTE PRO3’52.27837.487
4491Richard Lietz
Patrick Pilet
Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSRLMGTE PRO3’52.59337.802
4550Fernando Rees
Romain Brandela
Christian Philippon
Chevrolet Corvette C7RLMGTE AM3’52.84338.052
4698Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda
Aston Martin VantageLMGTE AM3’53.23338.442
4762Townsend Bell
Bill Sweedler
Cooper MacNeil
Ferrari 488 GTELMGTE AM3’53.31238.521
4877Christian Ried
Matteo Cairoli
Marvin Dienst
Porsche 911 RSRLMGTE AM3’53.38138.590
4955Duncan Cameron
Marco Cioci
Aaron Scott
Ferrari 488 GTELMGTE AM3’53.64138.850
5084Will Stevens
Robert Smith
Dries Vanthoor
Ferrari 488 GTELMGTE AM3’53.97739.186
5183Andrea Bertolini
Tracy Krohn
Niclas Jönsson
Ferrari 488 GTELMGTE AM3’54.08839.297
5290Rob Bell
Salih Yoluc
Euan Hankey
Aston Martin VantageLMGTE AM3’54.31939.528
5399Andrew Howard
Oliver Bryant
Ross Gunn
Aston Martin VantageLMGTE AM3’54.32839.537
5493Patrick Long
Abdulaziz Al Faisal
Mike Hedlund
Porsche 911 RSRLMGTE AM3’54.62139.830
5560Alvaro Parente
Richard Wee
Hiroki Katoh
Ferrari 488 GTELMGTE AM3’54.99440.203
5661Matt Griffin
Mok Weng Sun
Keita Sawa
Ferrari 488 GTELMGTE AM3’55.44040.649
5788Khaled Al Qubaisi
Klaus Bachler
Stéphane Lemeret
Porsche 911 RSRLMGTE AM3’55.46840.677

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

Ο Verstappen θέλει να γυρίσει στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring μετά τη φετινή εγκατάλειψη

Ο Max Verstappen επιβεβαίωσε την πρόθεσή του να αγωνιστεί ξανά στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring το 2027, αφού ένα μηχανικό πρόβλημα εξανέμισε τις ελπίδες...

Μηχανικό πρόβλημα στερεί από τον Max Verstappen τη νίκη στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring

Μηχανικό πρόβλημα εξανέμισε τις ελπίδες της Verstappen Racing για τη νίκη στον 24ωρο αγώνα του Nurburgring, την ώρα που ο αγώνας πλησίαζε στην τελική...