Δεν ασχολείται με τις φήμες ο Sainz

Σχετικά άρθρα

Προτού καν ολοκληρωθεί η φετινή σεζόν, ο Carlos Sainz αντικατέστησε τον Jolyon Palmer στη Renault. Αυτό έγινε μετά τη συμφωνία της Toro Rosso για κινητήρες της Honda από το 2018, έτσι ο Ισπανός βρέθηκε ήδη στο πλευρό του Nico Hulkenberg, μαζί με τον οποίο θα αγωνιστεί και την ερχόμενη σεζόν.

Για το 2019, όμως, τίποτα δεν είναι σίγουρο, όπως άλλωστε δήλωσε και ο Christian Horner. Ο επί κεφαλής της Red Bull Racing αφήνει ανοιχτή την πόρτα για τον Sainz, αφού ενδέχεται ο Daniel Ricciardo να αποχωρήσει από τον Milton Keynes. Το γεγονός ότι μια Πρωταθλήτρια ενδιαφέρεται για τον Sainz δεν μπορεί να περάσει στα ψιλά, αλλά ο 23χρονος επισημαίνει πως αυτή τη στιγμή δεν τον απασχολούν αυτά, αφού είναι πλήρως επικεντρωμένος στην γαλλική ομάδα.

Νιώθω πολύ καλά στη Renault. Με κάνουν να νιώθω σαν στο σπίτι μου από την πρώτη μέρα και με βοήθησαν να προσαρμοστώ στην ομάδα και το μονοθέσιο πολύ γρήγορα, μαζί με την επιθυμία που είχα να πάω στην ομάδα και να προχωρήσω. Όλες αυτές οι φήμες για το 2019 δε με αφορούν τώρα.

Ο 23χρονος σχολιάζει και τα προβλήματα με το power unit της ομάδας του, λέγοντας ότι δεν είναι τόσο μεγάλα όσο φαίνονται.

Υπάρχουν μικρά προβλήματα και δε θα τα έλεγα προβλήματα. Υπάρχουν απλώς θέματα με την εμπειρία και με τον τρόπο που αντιδρά το μονοθέσιο στις διαφορετικές καταστάσεις του αγώνα.

ΠηγήGMM

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Περισσότεροι Sprint αγώνες από το 2027

Η Formula 1 αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των Sprint Σαββατοκύριακων από τη σεζόν του 2027, σε 9 ή 10, ενώ το πλήρες αγωνιστικό...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...