Vettel: Δυσκολεύομαι λίγο με την SF71H

Σχετικά άρθρα

Με το δεξί ξεκίνησαν τη χρονιά ο Sebastian Vettel και η Ferrari. Οι δυο τους πήραν τη νίκη στο Αυστραλιανό Grand Prix, η οποία ήρθε με μία δόση τύχης, όπως παραδέχτηκαν και οι Ιταλοί, λόγω του Εικονικού Αυτοκινήτου Ασφαλείας, το οποίο εκμεταλλεύτηκε άψογα η Scuderia προκειμένου να περάσει ο Γερμανός μπροστά από τον Lewis Hamilton, κρατώντας στη συνέχεια τον Βρετανό στη δεύτερη θέση.

Παρ’ όλα αυτά, το ταχύτερο μονοθέσιο στις κατατακτήριες και τον αγώνα ήταν η W09, με τον Vettel να μην είναι ακόμα απόλυτα ικανοποιημένος από την συμπεριφορά της SF71H, αλλά πιστεύει πως οι μηχανικοί του θα κάνουν το ιταλικό μονοθέσιο ακόμα καλύτερο στους επόμενους αγώνες.

Νομίζω πως το μονοθέσιο έχει τεράστιες δυνατότητες, αλλά ναι, ακόμα δυσκολεύομαι λίγο. Αν συγκρίνουμε το πού είμαστε λίγο αδύναμοι, είναι εκεί που νιώθω ότι το μονοθέσιο δεν είναι εκεί. Το αυτοκίνητο δεν ανταποκρίνεται με τον τρόπο που θέλω και και γλιστράω εκεί που δε θέλω.

Θέλω το μονοθέσιο να είναι ακριβές όταν φρενάρω και στρίβω, και σε αυτό δεν είμαι ακόμα ικανοποιημένος, οπότε υπάρχει πάντα ένα είδος συμβιβασμού. Φυσικά και είναι δουλειά μας να λύσουμε αυτά τα προβλήματα, αλλά, αν μπορούσα να διαλέξω, θα ήθελα να είναι λίγο διαφορετικά τα πράγματα.

Ο Seb εξηγεί πως δεν μπορεί να πιέσει ακόμα στο απόλυτο όριο, διότι δεν έχει εμπιστοσύνη στην SF71H, αφού πρώτα πρέπει να σκεφτεί για λίγο πριν το κάνει. Ο αυτός ο χρόνος σκέψης ελπίζει πως θα μειωθεί άμεσα, προκειμένου να παλέψουν στα ίσια με τη Mercedes για τη νίκη τις επόμενες εβδομάδες.

Μπορούμε να ζήσουμε με αυτό, αλλά επίσης νιώθω πως, αν μπορέσουμε να το ξεπεράσουμε, θα νιώθουμε πιο σίγουροι. Σε μια τέτοια πίστα, όταν έχεις αυτοπεποίθηση, αυτό κάνει μεγάλη διαφορά. Πάντα προσπαθείς να πιέσεις, αλλά προσπαθώντας να είσαι λίγο ασφαλής, επειδή δε θέλεις να το πετάξεις.

Εκεί ακριβώς είναι που κάνει μεγάλη διαφορά. Αν είσαι σίγουρος και εμπιστεύεσαι το μονοθέσιο, δεν σκέφτεσαι για ένα δευτερόλεπτο, απλά βγαίνεις και το κάνεις. Για την ώρα, το σκέφτομαι λίγο παραπάνω. Επομένως, ας ελπίσουμε ότι θα σκέφτομαι λιγότερο, και πρέπει να συμβεί αυτό στους επόμενους αγώνες.

ΠηγήGMM

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

#trending

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Στο σφυρί μια σπάνια μαύρη Ferrari Enzo, εκτιμάται θα πουληθεί 11 εκατ. δολάρια

O οίκος δημοπρασιών Broad Arrow θα βγάλει στο σφυρί μια Ferrari Enzo του 2003, η οποία εκτιμάται ότι θα πωληθεί έναντι 9 έως 11...

Chery: H πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με 20 εκατ. πωλήσεις παγκοσμίως

O όμιλος Chery, ο οποίος κατέχει τα brands: Chery, Exeed, Jetour, Omoda & Jaecoo, iCar (iCaur), Luxeed, Lepas, Karry, Exlantix, Jetour, Ebro, ενώ έχει...

Η Porsche καταθέτει πατέντα για νέα γενιά θεριζοαλωνιστικών μηχανών

Η Porsche, η οποία είναι γνωστή κυρίως για τα σπορ αυτοκίνητά της, φαίνεται να εξετάζει την εφαρμογή της τεχνογνωσίας της σε έναν διαφορετικό τομέα:...