Elon Musk: Εγώ φταίω για την υπερβολική αυτοματοποίηση της παραγωγή του Model 3

Σχετικά άρθρα

Μπορεί η παραγωγή του Tesla Model 3 να φαίνεται ότι μπαίνει σε κανονικούς ρυθμούς -αν και πάλι απέχει από το μέγιστο της δυναμικότητας για να καλυφθεί η μεγάλη ζήτηση του- αυτό έγινε χάρη στις αλλαγές που έγιναν στην γραμμή παραγωγής του.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, ήθελε η παραγωγή του entry-level μοντέλου να είναι τόσο αυτοματοποιημένη, ώστε πρακτικά να μην εμπλέκεται πουθενά το ανθρώπινο χέρι, ή έστω αυτό να γίνεται σε μερικές τελικές επιθεωρήσεις και τον ποιοτικό έλεγχο.

Για να επιτευχθεί αυτό το επίπεδο αυτοματοποίησης, ο Musk και η ομάδα του οραματίστηκαν, σχεδίασαν, εξέλιξαν και έφτιαξαν νέα ρομπότ. Ωστόσο, μετά από λίγο κατέστη σαφές ότι ορισμένα τμήματα της παραγωγής δεν μπορούσαν να ολοκληρωθούν με επιτυχία ούτε από τα πιο εξελιγμένα ρομπότ. Έτσι, αυτά αποσύρθηκαν και αντικαταστάθηκαν από ανθρώπους.

Τώρα, ο Musk -στο αγαπημένο του μέσο κοινωνικής δικτύωσης, το Twitter- παραδέχτηκε ότι ήταν μόνο δικό του λάθος, γράφοντας:

Ναι, η υπερβολική αυτοματοποίηση στην Tesla ήταν λάθος. Για να είμαι ακριβής, ήταν δικό λάθος μου. Οι άνθρωποι είναι υποτιμημένοι.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...