Elon Musk: Εγώ φταίω για την υπερβολική αυτοματοποίηση της παραγωγή του Model 3

Σχετικά άρθρα

Μπορεί η παραγωγή του Tesla Model 3 να φαίνεται ότι μπαίνει σε κανονικούς ρυθμούς -αν και πάλι απέχει από το μέγιστο της δυναμικότητας για να καλυφθεί η μεγάλη ζήτηση του- αυτό έγινε χάρη στις αλλαγές που έγιναν στην γραμμή παραγωγής του.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, ήθελε η παραγωγή του entry-level μοντέλου να είναι τόσο αυτοματοποιημένη, ώστε πρακτικά να μην εμπλέκεται πουθενά το ανθρώπινο χέρι, ή έστω αυτό να γίνεται σε μερικές τελικές επιθεωρήσεις και τον ποιοτικό έλεγχο.

Για να επιτευχθεί αυτό το επίπεδο αυτοματοποίησης, ο Musk και η ομάδα του οραματίστηκαν, σχεδίασαν, εξέλιξαν και έφτιαξαν νέα ρομπότ. Ωστόσο, μετά από λίγο κατέστη σαφές ότι ορισμένα τμήματα της παραγωγής δεν μπορούσαν να ολοκληρωθούν με επιτυχία ούτε από τα πιο εξελιγμένα ρομπότ. Έτσι, αυτά αποσύρθηκαν και αντικαταστάθηκαν από ανθρώπους.

Τώρα, ο Musk -στο αγαπημένο του μέσο κοινωνικής δικτύωσης, το Twitter- παραδέχτηκε ότι ήταν μόνο δικό του λάθος, γράφοντας:

Ναι, η υπερβολική αυτοματοποίηση στην Tesla ήταν λάθος. Για να είμαι ακριβής, ήταν δικό λάθος μου. Οι άνθρωποι είναι υποτιμημένοι.

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

#trending

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την ευρωπαϊκή αγορά, το CX-3 φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει, αυτή τη φορά ως ένα εντελώς...

H Tesla κρατά κρυφά τα δεδομένα ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκαν για την έγκριση του FSD στην Ευρώπη

Η διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (Supervised) της Tesla στην Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο νέων ερωτημάτων, καθώς τα δεδομένα δοκιμών που χρησιμοποιήθηκαν για...

Η Xpeng αποκαλύπτει το G9L με ψυγείο, zero-gravity καθίσματα και 585 ίππους

Πριν ακόμη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, το νέο Xpeng G9L αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες του να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της κινεζικής μάρκας,...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής του νέου Smart #2, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που αναλαμβάνει τον...