Η Tesla επιβεβαίωσε πως το Semi θα διατεθεί και στην ευρωπαϊκή αγορά, με το αμιγώς ηλεκτρικό φορτηγό να κάνει την επίσημη ευρωπαϊκή του εμφάνιση στην έκθεση IAA Transportation, η οποία θα πραγματοποιηθεί τον επόμενο μήνα στο Ανόβερο της Γερμανίας, όπου η αμερικανική εταιρεία θα ανακοινώσει τις τεχνικές προδιαγραφές για την Ευρώπη, καθώς και τα σχέδια λανσαρίσματός του.
Το Semi ανανεώθηκε πέρυσι, αποκτώντας νέα τεχνολογία και ανασχεδιασμένα στοιχεία που το φέρνουν πιο κοντά στη σχεδιαστική φιλοσοφία του Model Y. Με την είσοδό του στην ευρωπαϊκή αγορά, η Tesla φιλοδοξεί να ενισχύσει την παρουσία των ηλεκτρικών βαρέων φορτηγών, μια κατηγορία που εξακολουθεί να αναπτύσσεται με αργούς ρυθμούς.
Οι κατασκευαστές που προσφέρουν ηλεκτρικά φορτηγά μεγάλων αποστάσεων παραμένουν σχετικά λίγοι, ενώ οι μεταφορικές εταιρείες εξακολουθούν να εκφράζουν ανησυχίες σχετικά με την αυτονομία, τις δυνατότητες φόρτισης και το ωφέλιμο φορτίο. Η Tesla υποστηρίζει ότι το Semi προσφέρει υψηλότερες επιδόσεις, καλύτερη ενεργειακή απόδοση και χαμηλότερο λειτουργικό κόστος σε σχέση με τα συμβατικά φορτηγά.
Το Semi διατίθεται σε δύο εκδόσεις, που σχετίζονται με την αυτονομία. Η Standard Range προσφέρει αυτονομία περίπου 523 χλμ., ενώ η Long Range προσφέρει αυτονομία περίπου 800 χλμ. και διαθέτει μακρύτερη καμπίνα.
Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του φορτηγού είναι η δυνατότητα ταχείας φόρτισης στα 1,2 MW (1.200 kW), και μπορεί να ανακτήσει το 60% της αυτονομίας του σε μόλις 30 λεπτά, αν και οι απαραίτητες υποδομές για τέτοιου είδους φόρτιση δεν είναι ακόμη ευρέως διαθέσιμες. Και οι δύο διαθέτουν τριπλό ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει έως 1.073 ίππους και μεταφέρει την ισχύ στους δύο πίσω άξονες.
Η Tesla κάνει λόγο για βελτίωση στην αποδοτικότητα, αν και δεν αναθεώρησε επίσημα τη δημοσιευμένη τιμή των 1,7 kWh ανά μίλι (105,6 kWh/100 χλμ.). Πραγματικές μετρήσεις από οχήματα της πιλοτικής φάσης έχουν δείξει κατανάλωση μεταξύ 1,55 και 1,73 kWh/μίλι (96,3 με 107,5 kWh/100 χλμ.), επιβεβαιώνοντας την υψηλή ενεργειακή του απόδοση για ένα φορτηγό τέτοιου μεγέθους.
Δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί αν και οι δύο εκδόσεις θα διατεθούν στην Ευρώπη.
Διάβασε ακόμα
Ανανεωμένο Tesla Semi, πιο αποδοτικό, έτοιμο για αυτόνομη οδήγηση και παραγωγή το 2026