Leclerc: Αν η Ferrari είναι το ίδιο καλή του χρόνου, θα παλέψω για το πρωτάθλημα

Σχετικά άρθρα

Με τον Charles Leclerc να είναι ο εκλεκτός που θα αντικαταστήσει τον Kimi Raikkonen στην Ferrari από το 2019, ο 20-χρονος Μονεγάσκος -μιλώντας από τη Σιγκαπούρη- έδειξε ότι είναι φιλόδοξος και γεμάτος προσμονή για την επόμενη χρονιά.

Πιο συγκεκριμένα, ο Leclerc σχολίασε ότι η φετινή Ferrari SF71H είναι ένα μονοθέσιο που μπορεί να κερδίσει τους τίτλους, συμπληρώνοντας πως θέλει να αγωνιστεί για το πρωτάθλημα οδηγών κατά το πρώτο του έτος με τη Scuderia, αν το μονοθέσιο του 2019 είναι εξίσου ανταγωνιστικό. Όπως είπε:

Είναι δύσκολο να μιλήσω τώρα, αλλά ο στόχος μου είναι να κάνουμε την καλύτερη δουλειά με το μονοθέσιο που θα έχουμε. Φέτος έχουν, νομίζω, ένα αυτοκίνητο που κερδίζει, να κερδίσει τον τίτλο, και αν το επόμενο έτος είναι το ίδιο, τότε [ο στόχος] θα είναι να κερδίσω τον τίτλο, το οποίο είναι σίγουρα ένα μεγάλο πράγμα. Θα πρέπει να βελτιωθώ πολύ ως οδηγός, και ναι, [ο στόχος] θα είναι να πάρω το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.

Ερωτηθείς αν θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τον τετράκις πρωταθλητή και team-mate του Sebastian Vettel, όπως έκανε ο Lewis Hamilton με τον Fernando Alonso στη McLaren στην πρώτη σεζόν του το 2007, ο Leclerc δήλωσε:

Νομίζω ότι αυτό είναι ένα μεγάλο ερωτηματικό για πολλούς ανθρώπους, για το αν είμαι έτοιμος ή όχι. Είμαι έτοιμος ή όχι, δεν μπορώ να πω, αλλά νομίζω ότι αν δείτε τον Lewis, ήρθε την πρώτη χρονιά και αμέσως ήταν εκεί [στην κορυφή]. Και πιστεύω ότι αν είσαι αρκετά καλός -η εμπειρία είναι πάντα προφανώς καλή- αλλά αν είσαι αρκετά καλός σε μια ομάδα, είσαι αρκετά καλός και για μια κορυφαία ομάδα από το πρώτο έτος που φτάνεις στη Formula 1. Και αν το επόμενο έτος δεν έχω αρκετά καλά αποτελέσματα για να μείνω στη Ferrari, τότε θα ήταν φυσιολογικό να υποβαθμιστώ, και τότε δεν αξίζω μια θέση στην Ferrari. Έτσι είναι το πώς βλέπω τα πράγματα.

Τέλος, ο Leclerc δήλωσε ότι δεν περιμένει να έχει την πολυτέλεια μιας σεζόν εκμάθησης στη Ferrari, τονίζοντας:

Σίγουρα πρέπει να αποδώσω. Δεν πηγαίνω στη Ferrari για να μάθω. Νομίζω ότι είχα μια πολύ καλή σεζόν φέτος, στην οποία μπορούσα να μάθω πολλά πράγματα στο μεγαλύτερο μέρος της και το επόμενο έτος πρέπει να αποδώσω με τον τρόπο που θα πρέπει να είναι, από την στιγμή που πηγαίνεις σε μια μεγάλη ομάδα. Δεν λέω ότι δεν θα μάθω τίποτα πια – γιατί έχω πολλά να μάθω ακόμα, και μπορώ ακόμα να βελτιωθώ σε πολλά πράγματα, αλλά ναι, σίγουρα θα είμαι πολύ πιο έτοιμος από ό,τι ήμουν στην αρχή της χρονιάς.

ΠηγήMotorsport

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...