Ο CEO της Volkswagen ζήτησε συγνώμη για τη γκάφα του με το ναζιστικό σύνθημα

Σχετικά άρθρα

Ο πρώην CEO της VW, Herbert Diess, εντυπωσιάστηκε από το Nio ET9

H Nio προσκάλεσε τον πρώην διευθύνοντα σύμβουλο του ομίλου...

VW Group: Βουτιά 42% στα κέρδη 3ου τριμήνου

Η Volkswagen ανακοίνωσε την πτώση των λειτουργικών κερδών της...

Η VW επενδύει 180 δισ. ευρώ σε βάθος 5ετίας

Η Volkswagen ανακοίνωσε σήμερα ένα νέο πλάνο για επενδύσεις...

Κατά τη διάρκεια του ετήσιου συνεδρίου της VW, ο Herbert Diess, CEO της Volkswagen χρησιμοποίησε τη φράση “EBIT macht frei” που θυμίζει το σλόγκαν των Ναζί στο στρατόπεδο συγκέντρωσης στο Άουσβιτς “Arbeit Macht Frei” – που σημαίνει “Η εργασία σε απελευθερώνει” και βρίσκεται χαραγμένη στις πύλες των ναζιστικών στρατοπέδων συγκέντρωσης.

Το ‘EBIT’ στη φράση που χρησιμοποίησε ο Γερμανός είναι συντομογραφία για τα “έσοδα προ εισφορών και φόρων”, αλλά αρκετοί ήταν εκείνοι που παρεξήγησαν τα λόγια του, μια και το γλωσσικό του ατόπημα που παρέπεμπε στο ναζιστικό παρελθόν της Γερμανίας.

Ο ίδιος ζήτησε συγνώμη για τη φράση του λέγοντας:

Δεν είχα πρόθεση να παρερμηνευθώ ούτε πίστευα ότι υπήρχε αυτή η πιθανότητα. Ήταν σίγουρα μια ατυχής επιλογή λέξεων.

Ο Diess παραδέχθηκε την ειδική σχέση της εταιρείας με το Τρίτο Ράιχ μιας και η Volkswagen ήταν ένα μεγάλο κομμάτι του συνολικού οράματος που έτρεφε ο Αδόλφος Χίτλερ για τη Γερμανία. Στόχος του ήταν να μπορεί η κάθε γερμανική οικογένεια να έχει το αυτοκίνητό της.

Στη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Βόλφσμπουργκ κατασκεύαζε οχήματα για τον γερμανικό στρατό με εργατικό δυναμικό τους 15.000 εργάτες-σκλάβους των κοντινών στρατοπέδων συγκέντρωσης.

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η κινεζική αγορά γυρίζει την πλάτη στις γερμανικές μάρκες – Σε πτώση η παραγωγή Audi, BMW και Mercedes

Τα εργοστάσια των γερμανικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην Κίνα αντιμετωπίζουν σημαντική πτώση στη λειτουργία τους, καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων κερδίζουν συνεχώς μεγαλύτερο μερίδιο στην...

Το ηλεκτρικό VW ID. Buzz θα μπορούσε να είχε και κινητήρα βενζίνης

Πριν από την εμπορική του πορεία, η Volkswagen εξέτασε το ενδεχόμενο να προσφέρει το ID. Buzz με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (range extender), ωστόσο τα...

Η Volkswagen δημιούργησε αγωνιστικό Golf με πάνω από 1.000 ίππους

Η Volkswagen παρουσίασε ένα μοναδικό Golf όγδοης γενιάς με ισχύ που ξεπερνά τους 1.000 ίππους, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για αγώνες ανάβασης. To αγωνιστικό...