Αυτό είναι το πρώτο ηλεκτρικό παραγωγής της Toyota

Σχετικά άρθρα

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα παρουσιάζει η Toyota, το οποίο για την ώρα έχει το όνομα Ultra-Compact BEV. Το αυτοκίνητο είναι ένα μικρό όχημα πόλης, μήκους μόλις 2,49 μέτρων, που μπορεί να μεταφέρει έως και 2 άτομα στο εσωτερικό του. Το πλάτος του ανέρχεται στα 1,29 μέτρα, το ύψος του στα 1,55 μέτρα και απευθύνεται κυρίως σε νέους οδηγούς, αλλά και σε ηλικιωμένους.

Το μικρό του μέγεθος το κάνουν ιδανικό για την κίνηση μέσα στα μεγάλα αστικά κέντρα και κίνηση παίρνει από έναν ηλεκτροκινητήρα, του οποίου η ιπποδύναμη δεν έχει ανακοινωθεί. Ωστόσο, αυτή προβλέπεται να είναι μικρή, μιας και το μοντέλο έχει τελική ταχύτητα μόλις 60 χλμ/ώρα, με την μπαταρία του να χαρίζει αυτονομία 100 χιλιομέτρων. Η φόρτιση της με απλή οικιακή πρίζα ολοκληρώνεται μέσα σε 5 ώρες.

Το επίσημο ντεμπούτο του θα γίνει στο περιθώριο της έκθεσης του Τόκιο την επόμενη εβδομάδα, με την Toyota να παρουσιάζει εκεί σε πρωτότυπη μορφή, και την επαγγελματική του έκδοση, το εσωτερικό της οποίας αλλάζει, ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης: drive, office, relax.

Στο περίπτερο της Toyota θα βρίσκεται επίσης το πρωτότυπο i-Road του 2013, όπως και τρία ηλεκτρικά οχήματα ατομικής μεταφοράς, ανάμεσά τους και οχήματα που απευθύνονται σε ανθρώπους με κινητικά προβλήματα. Πρόκειται για τα Walking area BEV standing type, Walking area BEV seated type και Walking area BEV wheelchair-linked type.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...