Audi RS6 Vs Mercedes-AMG GT 63 4-Door σε κόντρες στην ευθεία

Σχετικά άρθρα

Η Mercedes καταργεί την τετρακύλινδρη AMG C63

Η τετρακύλινδρη plug-in υβριδική Mercedes-AMG C63 δεν κατάφερε ποτέ...

Ποια premium αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε περισσότερο το 2025;

Audi, BMW, Mercedes. Οι τρεις γερμανικές premium αυτοκινητοβιομηχανίες είναι...

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση; Το Audi RS6 Avant φορά τον V8 4,0-λίτρων biturbo κινητήρα απόδοσης 600 ίππων με 800 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα, σύμφωνα με την Audi τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα. Τα 0-200 χλμ/ώρα τα κάνει σε 12 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα, ηλεκτρονικά περιορισμένη. Με το Dynamic πακέτο αυξάνεται στα 280 χλμ/ώρα, ενώ με το Dynamic plus πακέτο φτάνει τα 305 χλμ/ώρα. Ζυγίζει 2.075 κιλά.

Η τετράπορτη AMG GT 63 S 4MATIC+ φορά τον biturbo V8 4,0-λίτρων κινητήρα απόδοσης 639 ίππων με 900 Nm ροπής. Διαθέτει σύστημα τετραδιεύθυνσης και η κίνηση μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω του 9-τάχυτου MCT αυτόματου κιβωτίου. Κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα έχοντας τελική ταχύτητα 315 χλμ/ώρα, ενώ το βάρος της ανέρχεται στα 2.120 κιλά.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...