Μόλις 177 χλμ. η πραγματική αυτονομία του ηλεκτρικού Mini Cooper SE

Σχετικά άρθρα

Στα μέσα του καλοκαιριού, η Mini παρουσίασε το αμιγώς ηλεκτρικό Cooper SE, με το λανσάρισμα του να ξεκινά σύντομα σε μερικές χώρες της Ευρώπης και στην Αμερική. Γι’αυτό σήμερα, η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των Η.Π.Α (EPA) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των επίσημων μετρήσεων της, τα οποία δεν είναι πολύ ενθαρρυντικά για το βρετανικό μοντέλο.

Όπως ξέρεις, το μοντέλο φορά τον ίδιο ηλεκτροκινητήρα με το BMW i3 S, ο οποίος αποδίδει 135 kW (184 άλογα) με 270 Nm ροπής. Αυτός αντλεί ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων-λιθίου “σχήματος Τ” τοποθετημένη στο πάτωμα του αμαξώματος. Αυτή έχει χωρητικότητα 32,6 kWh, εκ των οποίων τα 28,9 kWh είναι εκμεταλλεύσιμα, αλλά είναι απορίας άξιο γιατί το Mini Cooper SE δεν φορά την μπαταρία του i3, το οποίο έχει χωρητικότητα 42,2 kWh. Όπως και να έχει, η Mini ανακοινώνει ότι η μέση κατανάλωση ενέργειας του ηλεκτρικού της μοντέλου είναι 14,8 με 16,8 kWh/100 χλμ, που δίνει μια αυτονομία -στο βάρους 1.365 κιλών αμάξωμα- από 235 με 270 χλμ., σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.

Σύμφωνα, όμως, με τις ακριβέστατες μετρήσεις της αμερικάνικης υπηρεσίας η πραγματική αυτονομία του ηλεκτρικού Mini Cooper SE ανέρχεται σε 110 μίλια, ήτοι 177 χλμ. Αντίστοιχα, η EPA μέτρησε τη μέση κατανάλωση ενέργειας στα 19,4 kWh/100 χλμ., την κατανάλωση ενέργειας στην πόλη στα 18,2 kWh/100 χλμ., και στον αυτοκινητόδρομο στα 20,9 kWh/100 χλμ. Αυτό σημαίνει ότι το Mini Cooper SE θα έχει χειρότερη αυτονομία από τα Nissan Leaf (242 χλμ.) και Hyundai Ioniq Electric (274 χλμ.), ενώ είναι και σημαντικά ακριβότερο από αυτά.

Διάβασε ακόμα

Από €33.900 το Mini Cooper SE στην Ελλάδα

Για την φόρτιση της μπαταρίας, με χρήση τριφασικού ρεύματος και wallbox 11 kW για το 0-80% χρειάζεται 2,5 ώρες και για το 0-100% χρειάζεται 3,5 ώρες. Με χρήση μονοφασικού ρεύματος και wallbox 7,4 kW για το 0-80% χρειάζεται 3,2 ώρες και για το 0-100% χρειάζεται 4,2 ώρες. Τέλος, με χρήση ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος 50 kW χρειάζεται για το 0-80% χρειάζεται 35 λεπτά και για το 0-100% χρειάζεται 1,4 ώρες.

Τέλος, για το 0-100 χλμ/ώρα το ηλεκτρικό Mini Cooper SE χρειάζεται 7,3 δευτ., για το 0-60 χλμ/ώρα μόλις 3,9 δευτ., ενώ για την ρεπρίζ από 80-120 χλμ/ώρα χρειάζεται 4,6 δευτ., με την τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 150 χλμ/ώρα.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

Σχεδόν 400 κιλά βαρύτερα τα αυτοκίνητα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης

Σημαντική αύξηση καταγράφεται στο βάρος των νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Κίνα, καθώς το μέσο απόβαρο των νέων αυτοκινήτων αυξήθηκε από 1.312 κιλά το 2012...

Πρώην εργαζόμενοι της Tesla αμφισβητούν την ασφάλεια του Full Self-Driving και τα στατιστικά της εταιρείας

Εργαζόμενοι που συμμετείχαν στην εκπαίδευση του συστήματος Full Self-Driving (FSD) της Tesla, καθώς και πρώην μηχανικός της εταιρείας, αμφισβητούν τους ισχυρισμούς της αυτοκινητοβιομηχανίας ότι...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...