Εκτός δρόμου συγκριτικό ανάμεσα σε τρία pickups της ευρωπαϊκής αγοράς. Το Volkswagen Amarok φορά από τον 3,0-λιτρο V6 απόδοσης 258 ίππων με 580 Nm ροπής, με το Ford Ranger να εξοπλίζεται με έναν 2,0-λιτρο turbo κινητήρα απόδοσης 213 ίππων με 500 Nm ροπής, ενώ το Toyota Hilux παίρνει κίνηση από έναν 2,4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα απόδοσης 150 ίππων με 400 Nm ροπής.