Η Koenigsegg μας δείχνει τη δουλειά του aftermarket τμήματος της σε μια Agera RS

Σχετικά άρθρα

Tο φθινόπωρο του 2019 ένας εκ των 25 ιδιοκτητών της Agera RS πήγε στην Koenigsegg με την επιθυμία να του τοποθετήσουν τους αεραγωγούς του One: 1 στο εμπρός καπό.

Επιλύοντας αργά τις προτιμήσεις του πελάτη, η aftermarket ομάδα της σουηδικής εταιρίας άρχισε να προτείνει κάποιες επιπλέον αναβαθμίσεις πάνω στο ίδιο πνεύμα, και αυτό που ξεκίνησε ως ένα μάλλον απλό αίτημα που θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί σε περίπου ένα μήνα, τελική διήρκεσε περίπου μισό χρόνο, καθώς έγιναν επιπλέον αλλαγές.

Οι ολοκαίνουριες και εκτεταμένες αναβαθμίσεις στην Agera RS του 2017 περιλαμβάνει ένα νέο πρόσωπο, καθώς για να τοποθετηθούν οι αεραγωγοί του One: 1, το εμπρός καπό αντικαταστάθηκε πλήρως. Επιπλέον, προστέθηκε ένας νέος αεραγωγός στο κάλυμμα του κινητήρα, εμπνευσμένος από τον σχεδιασμό του One: 1, ενώ υπάρχουν νέα winglets στον εμπρός προφυλακτήρα.

Η πίσω αεροτομή είναι εντελώς νέα, καθώς η προηγούμενη πτέρυγα ενεργοποιούταν με ελατήριο, με τη νέα να είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη και να ελέγχεται από το λογισμικό του αυτοκινήτου. Τέλος, τοποθετήθηκε ο ψηφιακός πίνακας οργάνων SmartCluster, ο οποίος προέρχεται από την Regera, και προσφέρει πολλές νέες και σημαντικές πληροφορίες.

Σύμφωνα με την εταιρία, όλες οι τροποποιήσεις είναι μια επίδειξη της αφοσίωσης και της ικανότητας της ομάδας του aftermarket τμήματος της. Η ελευθερία που δόθηκε από τον πελάτη ήταν επίσης ενδεικτική της απόλυτης εμπιστοσύνης που είχε στην aftermarket ομάδα.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Lego παρουσιάζει την Koenigsegg Sadair’s Spear με λειτουργικό 9τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων και ένα μοντέλο πραγματικού μεγέθους

Δέκα χρόνια μετά την παρουσίαση της Porsche 911 GT3 RS, του πρώτου μεγάλου supercar της σειράς Lego Technic, η δανέζικη εταιρεία αποκαλύπτει το έκτο...

Το Koenigsegg Jesko Absolut έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στο 400άρι και στο 800άρι

Το Koenigsegg Jesko Absolut σημείωσε ένα ακόμη ρεκόρ, αφού έγινε το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης στο 400άρι, αλλά και στο 800άρι.https://youtu.be/oPO08EJoCJMΤο...

Koenigsegg One:1: Τι πραγματικά συνέβη με το hypercar και τον Adrian Sutil

Νέα τροπή λαμβάνει η υπόθεση της "εξαφάνισης" της Koenigsegg One:1, που είχε συνδεθεί με τον πρώην οδηγό της Formula 1 Adrian Sutil και αναφορές...

Η Koenigsegg εξετάζει να μπει στο χρηματιστήριο

Η Koenigsegg έχει ξεκινήσει τη διαδικασία εξέτασης να εισέλθει στο χρηματιστήριο, μέσω μιας αρχικής δημόσιας προσφοράς, προκειμένου να αντλήσει κεφάλαια ώστε να μπορέσει να...