Hamilton: Δεν θα είχα πάρει άλλο πρωτάθλημα αν έμενα στη McLaren

Σχετικά άρθρα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί...

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος...

Το ημερολόγιο έγραφε 28η Σεπτεμβρίου του 2012 όταν ανακοινώθηκε ότι ο Lewis Hamilton υπέγραψε με την ομάδα της Mercedes-AMG F1, αφήνοντας την McLaren μετά από έξι σεζόν, 21 νίκες και το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών.

Ο Hamilton αντικατέστησε τον Michael Schumacher στην γερμανική ομάδα, ενώ η McLaren είχε πάρει τον Sergio Perez, για να τρέξει για λογαριασμό της. Τότε, ήταν πολλοί –μεταξύ αυτών και ο Martin Whitmarsh– που είχαν αμφισβητήσει την κίνηση του Hamilton, καθώς η Mercedes-AMG F1 δεν ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστική.

H ιστορία, όμως, απέδειξε ότι ο Hamilton έκανε την καλύτερη δυνατή επιλογή στη ζωή του, καθώς μαζί με την γερμανική ομάδα κατάφεραν να κυριαρχήσουν απόλυτα στην υβριδική εποχή της Formula 1, χωρίς να αμφισβητείται από κανέναν.

Σε πρόσφατο podcast με τον χορηγό της Mercedes, Crowdstrike, ο Hamilton δήλωσε:

Ήμουν με τη McLaren από τα 13 μου, οπότε ήταν η οικογένειά μου και ήμουν πολύ ασφαλής εκεί, με φρόντιζαν καλά. Αλλά νομίζω ότι η McLaren είχε καταπληκτική ιστορία, είχε πολλά πρωταθλήματα, ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη και αναπόφευκτα ένιωσα ότι δεν βοηθούσα να χτίσω κάτι.

Ήταν ήδη μια επιφανής ομάδα, είχε ήδη όλες τις επιτυχίες. Είχε τη μεγαλύτερη βιτρίνα με τρόπαια και ήθελα να πάω κάπου όπου θα μπορούσα να βοηθήσω, θα μπορούσα να είμαι μεγάλο μέρος του να οικοδομήσω κάτι.

Όταν μπήκα σε αυτήν την ομάδα [Mercedes], δεν είχε πολλά τρόπαια στο ντουλάπι. Ήταν στο δρόμο προς τα πάνω, μεγάλωνε, έχτιζε κάτι. Ήρθαν περισσότεροι άνθρωποι. Και ήμουν σαν να θέλω να πάω κάπου και να δω αν μπορώ να χρησιμοποιήσω όλα όσα έχω μάθει όλα αυτά τα χρόνια, το προνόμιο να δουλεύω στη McLaren, και να εφαρμόζω αυτά τα μαθήματα σε μια ομάδα που δεν είναι πολύ επιτυχημένη, για να γίνει επιτυχημένη.

Το 2012, η McLaren διεκδικούσε το πρωτάθλημα και το να την αφήσει για να ενταχθεί στη Mercedes εμπεριείχε ρίσκο, με τον Hamilton να τονίζει:

Σίγουρα υπήρχαν στιγμές που έλεγα “δεν ξέρω πότε θα κερδίσω ξανά”. Έπρεπε να αναλύσω πραγματικά τα πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Αλλά για μένα, λαμβάνοντας τον ρίσκο: Ο Senna έλεγε “αν δεν κυνηγάς το παραπάνω, τότε δεν είσαι οδηγός αγώνων”. Και νομίζω ότι αν δεν ρισκάρεις στη ζωή, τότε μένεις στάσιμος. Έτσι, θα μπορούσα να μείνω εκεί. Εκ των υστέρων, κοιτάς αν είχα μείνει, δεν θα είχα άλλο πρωτάθλημα στο όνομά μου. Θα ήμουν ακόμα ένας παγκόσμιος πρωταθλητής με έναν τίτλο μετά από 14 χρόνια.

Ο τότε επικεφαλής της Mercedes, Ross Brawn, και ο μη εκτελεστικός πρόεδρος, Niki Lauda, έπεισαν τον Hamilton να αποχωρήσει από την McLaren και να πάει στην Mercedes, με τον Βρετανό να συμπληρώνει:

Τα πάντα συμβαίνουν για έναν λόγο, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Και είμαι πραγματικά, πραγματικά ευγνώμων που πήρα αυτήν την απόφαση. Ήταν κίνηση πίστης. Χάρη σε ανθρώπους, όπως ο Niki -ας αναπαυθεί η ψυχή του- και ο Ross, και στη Mercedes, που πραγματικά πιστεύουν σε μένα.

Διάβασε ακόμα

Hamilton: Η McLaren θα είναι πάντα το σπίτι μου· μπορεί να επιστρέψω

ΠηγήCrowdstrike

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί κατασκευαστές επενδύουν στο κορυφαίο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα, η BMW δεν φαίνεται να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο...

Στο σφυρί η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan μετά από 24 χρόνια εξαφάνισης

Μία από τις πιο γνωστές Ferrari που συνδέθηκαν ποτέ με αθλητή ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια. Η Ferrari 550 Maranello του Michael Jordan, με αριθμό...

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού ελατηρίου στην πόρπη της κεντρικής πίσω ζώνης ασφαλείας μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ασφάλισή της.Ως...