Ο CEO της Volkswagen επικρίνει σταθμό ταχυφόρτισης της Ionity

"Αυτό δεν είναι κορυφαία εμπειρία φόρτισης"

Σχετικά άρθρα

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross...

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Herbert Diess έκανε διακοπές στο Μπρένερο της Ιταλίας, οδηγώντας ένα ID.3 και όταν χρειάστηκε να φορτίσει το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο σε έναν σταθμό ταχυφόρτισης της Ionity, δεν ήταν καθόλου ευχαριστημένος.

Αρχικά είπε πως στο Μπρένερο υπάρχουν μόλις τέσσερις σταθμοί και όλοι προτιμούν αυτόν που βρίσκεται στο εμπορικό κέντρο. Έτσι πήγε στον σταθμό φόρτισης της Ionity στο Τρεντ, αλλά ο σταθμός δεν διέθετε ούτε καφετέρια, ούτε καν τουαλέτα, ενώ ένας ταχυφορτιστής ήταν εκτός λειτουργίας.

Ο Diess πρόσθεσε πως αυτό που βίωσε είναι κάθε άλλο παρά μια κορυφαία εμπειρία φόρτισης που υπόσχεται η Ionity. Αξίζει να σημειωθεί πως η VW κατέχει το 20% της Ionity. Το υπόλοιπο ποσοστό της το κατέχει η Ford, η Daimler, η BMW και η Hyundai.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Volkswagen εξηγεί γιατί κατάργησε τα φυσικά κουμπιά και γιατί τα επαναφέρει

Η Volkswagen παραδέχεται ότι το παρατράβηξε με την αντικατάσταση των συμβατικών κουμπιών και περιστροφικών χειριστηρίων στα αυτοκίνητά της με επιφάνειες αφής, sliders και χειριστήρια...

Mercedes, BMW, Volkswagen και Porsche σε ελεύθερη πτώση στην Κίνα

Για δεκαετίες, τα γερμανικά αυτοκίνητα αποτελούσαν σύμβολο κύρους στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen και Porsche είχαν καταφέρει να συνδέσουν...

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή μοντέλων της Seat, σύμφωνα με έγγραφο που περιγράφει τα μελλοντικά σχέδια του ομίλου και δημοσιεύτηκε...

Νέο Volkswagen Atlas Cross Sport

Η Volkswagen παρουσίασε τη νέα γενιά του Atlas Cross Sport που βασίζεται στην ανανεωμένη εκδοχή της MQB Evo πλαταφόρμας. Κίνηση παίρνει από τον 2,0-λιτρο...