Honda Jazz Hybrid. Με διαισθητική συνδεσιμότητα

Σχετικά άρθρα

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της

Η Honda ανακαλεί 98.892 αυτοκίνητά της στις ΗΠΑ που...

Η Honda απέκλεισε το Prelude Type R λόγω κόστους εξέλιξης

Η Honda απέκλεισε το ενδεχόμενο παρουσίασης μιας πιο ισχυρής...

Η Honda διακόπτει την παραγωγή του Ridgeline έως το 2028 λόγω ρύπων

Η Honda προχωρά σε προσωρινή διακοπή της παραγωγής του...

Η Honda ετοιμάζει πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Civic Type R

Η Honda μας προϊδεάζει για μια ακόμη πιο σκληροπυρηνική...

Στο νέο Honda Jazz e:HEV οι επιβάτες απολαμβάνουν άριστη συνδεσιμότητα, διατηρώντας συνεχή επικοινωνία με τον έξω κόσμο, με το μοντέλο να προσφέρει το πιο συναρπαστικό πακέτο infotainment στην κατηγορία του, συνδυάζοντας διαισθητική τεχνολογία με αδιάλειπτη συνδεσιμότητα.

Στο κέντρο του ταμπλό, κυρίαρχη θέση έχει η οθόνη αφής 9”, με την Honda μην ακολουθεί την επικρατούσα τάση της εποχής, πιστεύοντας πως τα παραδοσιακά φυσικά κουμπιά και οι περιστρεφόμενοι διακόπτες είναι πιο διαισθητικοί για τον οδηγό, γι’αυτό και το σύστημα κλιματισμού του νέου Jazz διαθέτει φυσικά πλήκτρα και διακόπτες και όχι κάποια οθόνη αφής.

Το εσωτερικό του νέου Jazz είναι φρέσκο και μοντέρνο και σε αυτό συναντάμε δύο οθόνες, μια 9” για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και μια 7” στον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Ωστόσο υπάρχουν φυσικά κουμπιά για τις πιο σημαντικές λειτουργίες, διατηρώντας μια ιδανική ισορροπία μεταξύ του ψηφιακού και του αναλογικού “κόσμου”, με το ταμπλό να προεξέχει στο κάτω τμήμα της οθόνης για να στηρίζεται η παλάμη κατά τη χρήση.

Η οθόνη είναι σχεδιασμένη να ελαχιστοποιεί την διάσπαση της προσοχής του οδηγού, ο οποίος έχει πρόσβαση σε μία ευρεία γκάμα συνδεδεμένων λειτουργιών, τεχνολογιών και εφαρμογών, είτε μέσω της οθόνης αφής, είτε μέσω φωνητικής ενεργοποίησης. Μεταξύ άλλων, μπορεί να μάθει τον καιρό, τους διαθέσιμους χώρους στάθμευσης, να streamάρει τη μουσική του, να βλέπεις τις οδηγίες του συστήματος πλοήγησης, να εντοπίζει τοποθεσίες και άλλα. Η πλοήγηση του συστήματος γίνεται εύκολα, όπως σε ένα smartphone, με κινήσεις των δαχτύλων (swipe) για σκρολάρισμα σε σελίδες και λίστες. Η οθόνη μπορεί να διαμορφώνεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήση, ενσωματώνοντας προσαρμοζόμενες συντομεύσεις, για λειτουργίες και πηγές ήχου με συχνή χρήση.

Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας είναι συμβατό με Android Auto και Apple CarPlay, όπου το τελευταίο διατίθεται και μέσω ασύρματης σύνδεσης. Ακόμα, η πρόσβαση στο εγχειρίδιο οδηγιών χρήσης παρέχεται μέσω του συστήματος infotainment onboard touch ή φωνητικού ελέγχου AI για συνδρομητές του Honda Personal Assistant. Οι πελάτες μπορούν επίσης να επωφεληθούν από το WiFi του αυτοκινήτου παραμένοντας συνδεδεμένοι με διαδικτυακές υπηρεσίες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

Στοχεύοντας σε μία ξεκούραστη οδηγική εμπειρία, η Honda προσφέρει ασύρματες (over-the-air) ενημερώσεις λογισμικού ώστε οι λειτουργίες και οι εφαρμογές να αναβαθμίζονται συνεχώς με κάθε τι νέο που κυκλοφορεί.

Επίσης Honda έχει αναπτύξει μια εφαρμογή για smartphones, την My Honda+ μέσω της οποίας οι ιδιοκτήτες του Jazz έχουν πρόσβαση σε μία γκάμα λειτουργιών του αυτοκινήτου, μεταξύ των οποίων λειτουργίες άνεσης και ασφάλειας. Για παράδειγμα, οι πληροφορίες του ταξιδιού μπορούν να προετοιμάζονται και να αποστέλλονται από την εφαρμογή στο κινητό, ενώ υπάρχει και δυνατότητα απομακρυσμένου κλειδώματος και ξεκλειδώματος του αυτοκινήτου.

Για πρόσθετη προστασία, η εφαρμογή παρέχει υπηρεσία εντοπισμού τοποθεσίας και παρακολούθησης αυτοκινήτου μέσω GPS. Εάν είναι ενεργοποιημένο το Intelligent Geofencing, μπορεί να προειδοποιεί τον κάτοχο εάν το όχημα παραβιάζει μία προκαθορισμένη ζώνη “geofence”, ενώ μία προειδοποίηση προστασίας αποστέλλεται στην εφαρμογή του smartphone εάν ενεργοποιηθεί ο συναγερμός του αυτοκινήτου.

Η πρόσβαση σε συνδεδεμένες υπηρεσίες και εφαρμογές γίνεται μέσω της προηγμένης διεπαφής/οθόνης αφής, αλλά η ενεργοποίησή τους μπορεί να γίνει και μέσω φωνητικών εντολών με το Honda Personal Assistant. Ο ψηφιακός βοηθός Honda Personal Assistant, που τον είδαμε για πρώτη φορά στο Honda e, είναι ένα έξυπνο σύστημα τεχνητής νοημοσύνης (AI) που χρησιμοποιεί φυσικές συνομιλίες βασισμένες σε έξυπνες εντολές και κατανόηση βάσει περιεχομένου για πρόσβαση σε μία γκάμα online υπηρεσιών.

Το Honda Personal Assistant ενεργοποιείται εύκολα λέγοντας: “OK Honda”, και στη συνέχεια, ακολουθεί η ερώτηση ή η εντολή, με ένα animation στη κεντρική οθόνη να συνοδεύει την απόκριση του συστήματος. Χάρη στην αναγνώριση περιεχομένου οι επιβάτες μπορούν να συνομιλούν φυσικά, καθώς η τεχνητή νοημοσύνη αντιλαμβάνεται καλύτερα το περιεχόμενο των επόμενων ερωτήσεων και απαντήσεων.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Audi Nuvolari. Το ταχύτερο και δυνατότερο Audi όλων των εποχών

Η Audi έκανε την έκπληξη και παρουσίασε ένα νέο supercar, το οποίο το ονόμασε Nuvolari. Θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ο διάδοχος του R8...

Volkswagen: Τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα γίνουν ξεπερασμένα όπως τα άλογα

Την εκτίμηση ότι τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ακολουθήσουν την πορεία των αλόγων ως μέσων μεταφοράς διατύπωσε η Volkswagen, υποστηρίζοντας ότι η...

Το Lada Niva αποκτά αερόσακο, νέο κινητήρα και αμάξωμα ανθεκτικό στη σκουριά

Η AvtoVAZ παρουσίασε τη νέα αναβαθμισμένη έκδοση του Lada Niva Legend που βρίσκεται στην παραγωγή από το 1977. Το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερα από 100...