Rally Acropolis 2021, Ειδική διαδρομή: 4 (Άγιοι Θεόδωροι 2)

Σχετικά άρθρα

35,1 εκ. ευρώ το οικονομικό αποτύπωμα του Ράλι Ακρόπολις το 2021

Στην εκδήλωση παρουσίασης του 70ού "Ράλι Ακρόπολις" παρευρέθηκε ο...

Rally Monza: Ogier και Toyota πρωταθλητές

Το 8ο παγκόσμιο πρωτάθλημα στο WRC κατέκτησε Sebastien Ogier,...

WRC: O Tanak δεν θα τρέξει στον τελευταίο φετινό αγώνα

Σε μια σύντομη δήλωση που δημοσιεύτηκε σε προσωπικό του...

Ο Kalle Rovanpera σημείωσε και πάλι τον καλύτερο χρόνο και αύξησε ελαφρώς το προβάδισμά του από τον Ott Tanak στα 3,8 δευτερόλεπτα. Ο Sebastien Ogier είναι τρίτος στη γενική κατάταξη, ακολουθούμενος από τον Dani Sordo.

Ο Thierry Neuville έφυγε από τη ζώνη αλλαγής ελαστικών με καθυστέρηση 24 λεπτών, μπαίνοντας τελικά στην ε.δ. χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Ο Elfyn Evans εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο έχει κολλήσει στην 4η σχέση.

To μήκος της ειδικής διαδρομής είναι 17,54 χλμ., η θερμοκρασία που επικρατούσε ήταν 25 βαθμοί Κελσίου, ενώ οι συνθήκες οδοστρώματος ήταν στεγνό, σκληρό και γλιστερό χώμα.

Ακολουθούν οι δηλώσεις των οδηγών, μετά το πέρας της ειδικής

Sebastien Ogier/Julien Ingrassia

Πολύ σκληρή ειδική. Δεν πίεσα πολύ.

Elfyn Evans/Scott Martin

Έχουμε πρόβλημα. Δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά αυτήν τη στιγμή. Είχαμε διαθέσιμη μόνο 4η σχέση στο κιβώτιο.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Έχουμε πολλά τεχνικά προβλήματα από το πρωί, και τώρα μείναμε από υδραυλικό τιμόνι. Είναι μια μέρα που θέλω να ξεχάσω. Χάσαμε 4 λεπτά, αλλά δε θα τα παρατήσουμε.

Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Ήταν εντάξει. Προσπάθησα να ακολουθήσω τις γραμμές, αλλά ήταν δύσκολο.

Ott Tanak/Martin Jarveoja

Σκληρή δοκιμασία. Άλλαξα το στήσιμο. Είναι πιο σκληρή η ειδική τώρα.

Gus Greensmith/Chris Patterson

Έχουμε κάποια ζημιά μπροστά. Δεν ξέρω από πού προήλθε, ίσως από κλατάρισμα. Θα το κοιτάξουμε.

Dani Sordo/Candido Carrera

Ήταν πολύ δύσκολα. Δύσκολες συνθήκες. Έπρεπε να πιέσω περισσότερο, αλλά είναι περίεργη η αίσθηση σε τόσο σκληρή ειδική.

Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul

Ήταν πολύ δύσκολα. Πολύ σκληρή ειδική. Κάποια σημεία είναι διασκεδαστικά, αλλά το 75% είναι πολύ σκληρό. Το περιμέναμε όμως, είναι μέρος του αγώνα.

Pierre-louis Loubet/Florian Haut-labourdette

Είχαμε κλατάρισμα.

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

#trending

Η Dacia teasάρει τη δεύτερη γενιά του Spring

Μετά από έξι χρόνια μέτριας εμπορικής πορείας, η Dacia...

Το νέο Nissan Skyline έρχεται νωρίτερα από το αναμενόμενο

Η Nissan ετοιμάζεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το νέο BMW i3 στην Ελλάδα [Τιμές]

Όπως έγινε χθες γνωστό, η BMW άνοιξε το βιβλίο παραγγελιών του νέου i3 50 xDrive, το δεύτερο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse, πριν από...

Οι τιμές του Xpeng P7+

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι το Xpeng P7+ στην Ελλάδα, με το κινέζικο ηλεκτρικό μοντέλο να ξεκινά από τις 43.990 ευρώ. Το μοντέλο έχει μήκος...

Αττική Οδός: Ξεκινούν οι μελέτες και τα έργα για την αποσυμφόρηση του κόμβου Μεταμόρφωσης

Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνουν οι παρεμβάσεις στον κόμβο Μεταμόρφωσης της Αττικής Οδού, με στόχο τη βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών σε ένα από τα πιο...

Οι τιμές των Subaru Uncharted και E-Outback

Στο πλαίσιο της πανελλήνιας παρουσίασης του Uncharted, η Subaru ανακοίνωσε τις τιμές πώλησης του, όπως και αυτές του E-Outback. Το πρώτο προσφέρεται σε εκδόσεις...