Rally Acropolis 2021, Ειδική διαδρομή: 4 (Άγιοι Θεόδωροι 2)

Σχετικά άρθρα

35,1 εκ. ευρώ το οικονομικό αποτύπωμα του Ράλι Ακρόπολις το 2021

Στην εκδήλωση παρουσίασης του 70ού "Ράλι Ακρόπολις" παρευρέθηκε ο...

Rally Monza: Ogier και Toyota πρωταθλητές

Το 8ο παγκόσμιο πρωτάθλημα στο WRC κατέκτησε Sebastien Ogier,...

WRC: O Tanak δεν θα τρέξει στον τελευταίο φετινό αγώνα

Σε μια σύντομη δήλωση που δημοσιεύτηκε σε προσωπικό του...

Ο Kalle Rovanpera σημείωσε και πάλι τον καλύτερο χρόνο και αύξησε ελαφρώς το προβάδισμά του από τον Ott Tanak στα 3,8 δευτερόλεπτα. Ο Sebastien Ogier είναι τρίτος στη γενική κατάταξη, ακολουθούμενος από τον Dani Sordo.

Ο Thierry Neuville έφυγε από τη ζώνη αλλαγής ελαστικών με καθυστέρηση 24 λεπτών, μπαίνοντας τελικά στην ε.δ. χωρίς υδραυλικό τιμόνι. Ο Elfyn Evans εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο έχει κολλήσει στην 4η σχέση.

To μήκος της ειδικής διαδρομής είναι 17,54 χλμ., η θερμοκρασία που επικρατούσε ήταν 25 βαθμοί Κελσίου, ενώ οι συνθήκες οδοστρώματος ήταν στεγνό, σκληρό και γλιστερό χώμα.

Ακολουθούν οι δηλώσεις των οδηγών, μετά το πέρας της ειδικής

Sebastien Ogier/Julien Ingrassia

Πολύ σκληρή ειδική. Δεν πίεσα πολύ.

Elfyn Evans/Scott Martin

Έχουμε πρόβλημα. Δεν μπορούμε να κάνουμε πολλά αυτήν τη στιγμή. Είχαμε διαθέσιμη μόνο 4η σχέση στο κιβώτιο.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Έχουμε πολλά τεχνικά προβλήματα από το πρωί, και τώρα μείναμε από υδραυλικό τιμόνι. Είναι μια μέρα που θέλω να ξεχάσω. Χάσαμε 4 λεπτά, αλλά δε θα τα παρατήσουμε.

Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Ήταν εντάξει. Προσπάθησα να ακολουθήσω τις γραμμές, αλλά ήταν δύσκολο.

Ott Tanak/Martin Jarveoja

Σκληρή δοκιμασία. Άλλαξα το στήσιμο. Είναι πιο σκληρή η ειδική τώρα.

Gus Greensmith/Chris Patterson

Έχουμε κάποια ζημιά μπροστά. Δεν ξέρω από πού προήλθε, ίσως από κλατάρισμα. Θα το κοιτάξουμε.

Dani Sordo/Candido Carrera

Ήταν πολύ δύσκολα. Δύσκολες συνθήκες. Έπρεπε να πιέσω περισσότερο, αλλά είναι περίεργη η αίσθηση σε τόσο σκληρή ειδική.

Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul

Ήταν πολύ δύσκολα. Πολύ σκληρή ειδική. Κάποια σημεία είναι διασκεδαστικά, αλλά το 75% είναι πολύ σκληρό. Το περιμέναμε όμως, είναι μέρος του αγώνα.

Pierre-louis Loubet/Florian Haut-labourdette

Είχαμε κλατάρισμα.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Εγνατία Οδός: Τα διόδια παραμένουν ως έχουν στα έργα – Υπουργείο Υποδομών: Υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές χωρίς διόδια

Αρνητική είναι, επί της ουσίας, η απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο αίτημα για μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού...

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...

ΑΑΔΕ: Πρόστιμο 1,32 εκατ. ευρώ σε επιχείρηση – Νοίκιαζε 132 αυτοκίνητα που είχε δηλώσει σε ακινησία

Ένας έλεγχος της ΑΑΔΕ σε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο ήταν η αφορμή για να αποκαλυφτεί η απάτη που είχε στήσει επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων στη Δυτική Ελλάδα.Οι...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα κίνησης μεταξύ σωλήνα καυσίμου και συνδετήρα συγκράτησής του εντός του χώρου του κινητήρα.Αυτή η κίνηση...