Rally Acropolis 2021, Ειδική διαδρομή: 10 (Ελευθεροχώρι 1)

Σχετικά άρθρα

35,1 εκ. ευρώ το οικονομικό αποτύπωμα του Ράλι Ακρόπολις το 2021

Στην εκδήλωση παρουσίασης του 70ού "Ράλι Ακρόπολις" παρευρέθηκε ο...

Rally Monza: Ogier και Toyota πρωταθλητές

Το 8ο παγκόσμιο πρωτάθλημα στο WRC κατέκτησε Sebastien Ogier,...

WRC: O Tanak δεν θα τρέξει στον τελευταίο φετινό αγώνα

Σε μια σύντομη δήλωση που δημοσιεύτηκε σε προσωπικό του...

Ο Kalle Rovanpera κέρδισε μία ακόμα ειδική και έχει αποκτήσει πλέον διαφορά 39,7 δευτ. από τον δεύτερο Ott Tanak. O Sebastien Ogier σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στην ειδική και βρίσκεται μόλις 3,6 δευτ. πίσω από τον Εσθονό.

Να σημειωθεί πως η ειδική διαδρομή διακόπηκε μετά τη διέλευση των αυτοκινήτων WRC για λόγους ασφαλείας (εσφαλμένες θέσεις θεατών).

To μήκος της ειδικής διαδρομής ήταν 18,14 χλμ., η θερμοκρασία που επικρατούσε ήταν 23 βαθμοί Κελσίου, ενώ η ειδική είχε μαλακό και νωπό χώμα στο δεύτερο κομμάτι, αλλά και σημεία με λάσπη. Ακολουθούν οι δηλώσεις των οδηγών, μετά το πέρας της ειδικής.

Sebastien Ogier/Julien Ingrassia

Πονηρή ειδική, άλλαξε σε σχέση με τις δοκιμές, είμαι διστακτικός. Μέχρι στιγμής όλα καλά, ακολουθούμε το πλάνο μας, δεν παίρνουμε ρίσκο.

Elfyn Evans/Scott Martin

Δεν ήταν η καλύτερη ειδική, με διαφορετική πρόσφυση σε κάθε σημείο. Δεν πήρα το ρίσκο που έπρεπε για έναν καλό χρόνο.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Η πρόσφυση άλλαζε συνεχώς, δεν έβλεπα καθόλου γραμμές. Δεν ξέρω τι κάνουν οι άλλοι μπροστά μου. Λίγο πριν από το τέλος, σε μια αριστερή στροφή, ήμουν πολύ αισιόδοξος και φρέναρα αργά.

Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Νιώθω καλά. Στην αρχή δεν είχα ρυθμό, μετά τον βρήκα, προσπάθησα να το ευχαριστηθώ, αλλά και να προφυλάξω το αυτοκίνητο. Η επιλογή ελαστικών ήταν καλή, πρέπει να ακολουθείς το προαίσθημά σου.

Ott Tanak/Martin Jarveoja

Δεν έγινε κάτι, όλα καλά.

Gus Greensmith/Chris Patterson

Δεν περίμενα τόση λάσπη σε κάποια σημεία. Δε βρήκα ρυθμό, είχα μια πολύ επικίνδυνη στιγμή, αλλά ευτυχώς τη γλιτώσαμε.

Dani Sordo/Candido Carrera

Η ειδική είναι πολύ διαφορετική σε σχέση με την προηγούμενη. Δοκιμάσαμε με μαλακά ελαστικά.

Adrien Forumaux/Renaud Jamoul

Ήταν πολύ δύσκολη, με πολλές εναλλαγές πρόσφυσης. Είχα δύο στιγμές στα φρένα, δεν είμαι ικανοποιημένος από τις σημειώσεις μου. Το διασκέδασα, όμως πρέπει να βελτιωθούμε.

Pierre-Louis Loubet/Florian Haut-Labourdette

Πολύ δύσκολη ειδική, είναι εύκολο να κάνεις το λάθος στα φρένα, στο τέλος γλιστρούσε πολύ.

Ιορδάνης Σερδερίδης/Frederic Miclotte

Ήταν καλύτερα απ’ ό,τι στις αναγνωρίσεις, είχε κάποια σημεία με λάσπη. Ωραία ειδική, μία από τις ομορφότερες κατά τη γνώμη μου.

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ήρθε Ελλάδα το νέο Renault 4 [Τιμές]

Το Renault 4 επιστρέφει και στην ελληνική αγορά, πλήρως αναγεννημένο για την εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το θρυλικό "κατρέλ" (R4) του 1961, που έγραψε ιστορία...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

Πώς ένα λάθος χάρισε στη Subaru τις εμβληματικές χρυσαφί ζάντες

Η χαρακτηριστική μπλε βαφή με τις χρυσές ζάντες των Subaru στο WRC, που έχει μείνει στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, φαίνεται ότι καθιερώθηκε όχι...