Άκου τον “άρρωστο” ήχο του V12 κινητήρα της Lamborghini Essenza SCV12 στην πίστα

Σχετικά άρθρα

Από 27 έως 31 Οκτωβρίου, πραγματοποιήθηκε στην πίστα του Misano ο τελευταίος αγώνας των πρωταθλημάτων Lamborghini Super Trofeo Ευρώπης, Βόρειας Αμερικής και Ασίας. Εκεί, έκανε την εμφάνιση του και η Essenza SCV12, και αυτό το 7λεπτο video είναι γεμάτο από μελωδίες του V12 κινητήρα του αυτοκινήτου.

Το νέο track-only hypercar που θα κατασκευαστεί σε μόλις 40 μονάδες, φορά τον δυνατότερο V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα που κατασκεύασε ποτέ η ιταλική εταιρία, απόδοσης 830 ίππων και είναι το πρώτο GT αυτοκίνητο της Lamborghini που αναπτύχθηκε σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλείας της FIA.

Φορά εξάτμιση της Capristo και η κίνηση στέλνεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός σειριακού 6-τάχυτου κιβωτίου ταχυτήτων της X-Trac, το οποίο είναι τοποθετημένο ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, με την Essenza SCV12 να έχει αναλογία 1,66 ίππων ανά κιλό.

Φέρει ένα νέο carbon monocoque σασί που δεν χρειάζεται εσωτερικό roll-cage, με το αεροδυναμικό bodykit να παράγει 1.200 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης στα 250 χλμ/ώρα, νούμερο μεγαλύτερο από αυτό που παράγει ένα GT3 αγωνιστικό.

Υπάρχει μεγάλη ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή, εισαγωγή αέρα στην οροφή, μπροστινό splitter, πλαϊνά skirts και τεράστιος διαχύτης. Οι ζάντες μαγνησίου είναι διαστάσεων 19″ μπροστά και 20″ πίσω, με τα φρένα να είναι δημιουργία της Brembo.

Προσφέρεται σε τέσσερα εξωτερικά χρώματα (Verde Silvans, Grigio Linx, Nero Aldebaran Gloss και Arancio California) και στο εσωτερικό συναντάμε τιμόνι εμπνευσμένο από τα τιμόνια των μονοθεσίων της Formula 1, bucket καθίσματα με όλες τις επιφάνειες να είναι carbon και ορισμένες να έχουν επενδυθεί με Alcantara.

Ο ιδιοκτήτης κάθε μιας Essenza SCV12 θα παίρνει δωρεάν και έναν χώρο πάρκινγκ σε ένα νέο υπόστεγο που κατασκεύασε η Lamborghini στην Sant’Agata Bolognese, το οποίο διαθέτει κάμερες έτσι ώστε οι ιδιοκτήτες να μπορούν να βλέπουν το αυτοκίνητό τους 24ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, μέσω μιας ειδικής εφαρμογής στο smartphone τους.

Οι ιδιοκτήτης της Essenza SCV12 θα γίνουν μέρος ενός αποκλειστικού club (Essenza SCV12 club) που θα έχουν πρόσβαση σε ειδικά προγράμματα για να οδηγήσουν το hypercar τους στις πιο διάσημες πίστες του κόσμου.

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να περιορίζει την υστέρηση (turbo lag) στους turbo κινητήρες, με την ονομασία eBoost Air....

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για τους αγοραστές καινούργιων αυτοκινήτων, σύμφωνα με νέα έρευνα της εταιρείας ερευνών αγοράς της αυτοκινητοβιομηχανίας AutoPacific.Η...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την ευρωπαϊκή αγορά, το CX-3 φαίνεται πως ετοιμάζεται να επιστρέψει, αυτή τη φορά ως ένα εντελώς...