Mazda MX-5 by BBR με 300 κομπρεσοράτα άλογα

Σχετικά άρθρα

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με...

Στις φλόγες ένα υπερσπάνιο Mazda 767B στη Laguna Seca

Ένα εξαιρετικά σπάνιο Mazda 767B τυλίχθηκε στις φλόγες στο paddock...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Η τιμή του Mazda CX-6e

Διαθέσιμο για παραγγελία είναι από σήμερα το Mazda CX-6e,...

Ο βελτιωτικός οίκος BBR, με έδρα το Brackley της Αγγλίας, παρουσιάζει δύο πακέτα αναβάθμισης για το Mazda MX-5 (NC, Mk3/3,5/3.75), που εφοδιάζονται με τον 1.800άρη και με τον 2,0-λιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα. Με την τοποθέτηση του C30-94 Rotrex κομπρέσορα της Corten Miller, στο Stage 1 πακέτο η ιπποδύναμη του 2,0-λιτρου κινητήρα αυξάνεται στα 250 άλογα στις 7.000 σ.α.λ. και στα 290 Nm ροπής στις 5.350 σ.α.λ., ενώ το 0-96 χλμ/ώρα έρχεται σε 5,3 δευτ.

Εκτός του κομπρέσορα, τοποθετούνται δεξαμενή λαδιού της Rotrex, ψυγείο λαδιού, βραχίονες Rotrex, εντατήρες, περιοριστής εισαγωγής, εισαγωγή κρύου αέρα, intercooler, σωληνώσεις σιλικόνης και σκάστρα, όλα κατασκευασμένα από την BBR. Άλλες αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν μπεκ της Bosch, αισθητήρα θερμοκρασίας της Bosch και επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου, που προσθέτει προγράμματα οδήγησης.

Αυτό το κιτ κοστίζει £4.995 (€5.986), με την εγκατάσταση του να γίνεται στις εγκαταστάσεις της BBR στο Ηνωμένο Βασίλειο. Όσοι είναι πρόθυμοι να εγκαταστήσουν το κιτ μόνοι τους μπορούν να το αγοράσουν για £4.095 (€4.910), μόνο με τις αναβαθμίσεις του hardware ή £4.590 (€5.500) με τον προαιρετικό επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου από την BBR.

Το Stage 2 διαθέτει επιπλέον των παραπάνω ένα module καυσίμου της BBR, μπουζί ιριδίου της NGK, φίλτρο καυσίμου τοποθετημένο στον κινητήρα, νέο περιοριστή εισαγωγής και νέο πρόγραμμα της ECU. Με αυτό το πακέτο, η απόδοση του 2,0-λιτρου κινητήρα αυξάνεται στα 300 άλογα και στα 308 Nm ροπής, ενώ το 0-96 χλμ/ώρα έρχεται σε 4,8 δευτ.

Αυτό το κιτ κοστίζει £5.995 (€7.185) όταν εγκατασταθεί από την BBR, £4.795 (€5.750) αν το κάνεις μόνος σου και £5.290 (€6.340) για όλο το hardware και τις προαιρετικές αναβαθμίσεις λογισμικού. Τέλος, και τα δύο πακέτα προσθέτουν στο ιαπωνικό μοντέλο lauch control, flat shifting και rev-matching.

Για να αποφευχθούν οι απομίμησεις, η BBR απέκτησε τα πλήρη δικαιώματα για την παραγωγή, την εμπορευματοποίηση (και την περαιτέρω ανάπτυξη) του κομπρέσορα της Corten Miller, κάτι που εξάλειψε την ανάγκη 12-18 μηνών ανάπτυξης και επικύρωσης του hardware και λογισμικού, που απαιτείται συνήθως.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely

Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely για την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο...

Ξεπέρασε τις 500.000 πωλήσεις το Xiaomi SU7 σε μόλις 28 μήνες

Η Xiaomi ανακοίνωσε ότι οι συνολικές παραδόσεις του SU7 ξεπέρασαν τις 500.000 μονάδες, μόλις 28,5 μήνες μετά την έναρξη των παραδόσεων του ηλεκτρικού sedan.Η...

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με τη νέα iX3 50L στην Κίνα, καταγράφοντας αυτονομία 1.030,2 χλμ. χωρίς ενδιάμεση στάση για φόρτιση....