Mazda MX-5 by BBR με 300 κομπρεσοράτα άλογα

Σχετικά άρθρα

Mazda: Οι οθόνες είναι πιο ασφαλείς από τα φυσικά κουμπιά

Τη στιγμή που ολοένα και περισσότεροι κατασκευαστές δέχονται κριτική...

Η Mazda ανακαλεί 16.061 Mazda 6

Η Mazda ανακαλεί 16.061 Mazda 6 που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

H Mazda προσθέτει νέο χρώμα στο MX-5

Η Mazda αποκάλυψε ένα νέο χρώμα αμαξώματος με την...

Ο βελτιωτικός οίκος BBR, με έδρα το Brackley της Αγγλίας, παρουσιάζει δύο πακέτα αναβάθμισης για το Mazda MX-5 (NC, Mk3/3,5/3.75), που εφοδιάζονται με τον 1.800άρη και με τον 2,0-λιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα. Με την τοποθέτηση του C30-94 Rotrex κομπρέσορα της Corten Miller, στο Stage 1 πακέτο η ιπποδύναμη του 2,0-λιτρου κινητήρα αυξάνεται στα 250 άλογα στις 7.000 σ.α.λ. και στα 290 Nm ροπής στις 5.350 σ.α.λ., ενώ το 0-96 χλμ/ώρα έρχεται σε 5,3 δευτ.

Εκτός του κομπρέσορα, τοποθετούνται δεξαμενή λαδιού της Rotrex, ψυγείο λαδιού, βραχίονες Rotrex, εντατήρες, περιοριστής εισαγωγής, εισαγωγή κρύου αέρα, intercooler, σωληνώσεις σιλικόνης και σκάστρα, όλα κατασκευασμένα από την BBR. Άλλες αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν μπεκ της Bosch, αισθητήρα θερμοκρασίας της Bosch και επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου, που προσθέτει προγράμματα οδήγησης.

Αυτό το κιτ κοστίζει £4.995 (€5.986), με την εγκατάσταση του να γίνεται στις εγκαταστάσεις της BBR στο Ηνωμένο Βασίλειο. Όσοι είναι πρόθυμοι να εγκαταστήσουν το κιτ μόνοι τους μπορούν να το αγοράσουν για £4.095 (€4.910), μόνο με τις αναβαθμίσεις του hardware ή £4.590 (€5.500) με τον προαιρετικό επαναπρογραμματισμό του εγκεφάλου από την BBR.

Το Stage 2 διαθέτει επιπλέον των παραπάνω ένα module καυσίμου της BBR, μπουζί ιριδίου της NGK, φίλτρο καυσίμου τοποθετημένο στον κινητήρα, νέο περιοριστή εισαγωγής και νέο πρόγραμμα της ECU. Με αυτό το πακέτο, η απόδοση του 2,0-λιτρου κινητήρα αυξάνεται στα 300 άλογα και στα 308 Nm ροπής, ενώ το 0-96 χλμ/ώρα έρχεται σε 4,8 δευτ.

Αυτό το κιτ κοστίζει £5.995 (€7.185) όταν εγκατασταθεί από την BBR, £4.795 (€5.750) αν το κάνεις μόνος σου και £5.290 (€6.340) για όλο το hardware και τις προαιρετικές αναβαθμίσεις λογισμικού. Τέλος, και τα δύο πακέτα προσθέτουν στο ιαπωνικό μοντέλο lauch control, flat shifting και rev-matching.

Για να αποφευχθούν οι απομίμησεις, η BBR απέκτησε τα πλήρη δικαιώματα για την παραγωγή, την εμπορευματοποίηση (και την περαιτέρω ανάπτυξη) του κομπρέσορα της Corten Miller, κάτι που εξάλειψε την ανάγκη 12-18 μηνών ανάπτυξης και επικύρωσης του hardware και λογισμικού, που απαιτείται συνήθως.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Η Shelby δυναμώνει το Ford F-150 Raptor R στα 1.000+ άλογα

Η Shelby America παρουσιάζει τη πρότασή της για το F-150 Raptor R, με το μοντέλο με τον V8 κομπρεσοράτο κινητήρα 5,2-λίτρων κινητήρα να δυναμώνει...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...